Симптоматика неверно выставленных меток ГРМ (3.5L)

[GeodeZ]

нашёл нужный датчик на ибее за 52$ с бесплатной доставкой из штатов, а буржуйские суплаеры меньше чем за 195$ не отдавали

ну, и ценнички
В Питере можно купить Бошевскую лямбду за 800 рублей, а это где-то 25$, хоть и неоригинал, но, думаю, ничем не хуже будет.

[amkondratev]

После решения проблем с лямдой остался звук (как цокот клапанов или гидриков, но не детонация)?

[Phan]

После решения проблем с лямдой остался звук (как цокот клапанов или гидриков, но не детонация)?

звук остался и появлялся в основном при запуске на холодную или после длительного простоя (день-два)...
вобщем все подозрения были на гидрики (2006 год и 125 тыков), хотя и пробовал заливать раскоксовку, так чтоб совсем убрать этот звук - не получилось...
что делал: завожу, если цокотит - глушу и завожу снова, в 90% случаев переставало цокотеть сразу, иногда надо было слегка прогреть с цокотом...
на ТТХ это практически не влияло (или я этого не замечал), но как-то раздражало и настораживало...

более новостей по этой проблеме не имею, т.к. недавно сорик был заапгрейжен на турбированный спортеж, теперь ничё не цокотит...

[amkondratev]

Понятно, просто я понял из начала темы, что стук был только при разгоне "когда тапка в пол", а не на холостых после холодного пуска.

[Phan]

такого же характера был звук и при запуске и никуда он не делся после замены ремня, а я надеялся...
до замены он был мягче, не такой чёткий...
а после замены, если его нет на холостых, то при разгоне его практически не слышно...
но если на холостых есть - на разгоне "в пол" слышно и очень неприятно...
по мере прогрева он мог уйти...
мастер не мог поставить точный диагноз, предлагал разбирать и менять, например, гидрики, но мне это хорошо в копеечку бы обошлось, потому ездил так, научился "обходить" проблему глушением двигателя с последующим запуском без цокота...