Пружины от Влада для Sorento XM

[Poyarkov696]

Влад. Привет. Когда ответы дашь на поставленные вопросы?
Как насчет высоты 46см перед и зад?

Почему, на зад есть два варианта - под 650 и под более слабые. Уточни, что у тебя.

Пришли мне пожалуйста пружинки пониже на зад. Все оставшиеся пружины честно отправлю обратно.

P.S. Сегодня ехал с дачи по грунтовке на штатных пружинах. Мелкие и средние неровности. Скорость держал 30км/ч. Больше не мог - машина ничинала разваливаться . Так мня Audi a4 обогнала как стоячего. Минимум 80 ехала.

[Влад пружины]

А какие номера стоек, перед и зад?В личку плиз

[Serp35]

Влад. Привет. Когда ответы дашь на поставленные вопросы?

Да,да. Я уже второй раз задаю подобный вопрос.В ответ тишина.

[Влад пружины]

Да праздники ,мать их...,водку едим,однако.Завтра протрезвеем и бум дальше работать

[DmitrySV]

Влад приветствую,
праздники закончились? Если поставить твои пружины на зад с самовыравниванием, то что получится? Я понимаю ваши задние пружины жёстче штатных, будет ли работать аммортизатор?

[nikosan]

то же интересует

[Влад пружины]

Если поставить твои пружины на зад с самовыравниванием, то что получится? Я понимаю ваши задние пружины жёстче штатных, будет ли работать аммортизатор?

Завтра такие в г.Пушкино,Дмитрию уйдут.Он сможет ответить. Я пока про самовыр.амортики не скажу.Делал токо на форестер,там всё срослось

[Poyarkov696]

Наконец и я поставил пружины от Влада. В итоге машина стала лучше проходить стыки в асфальте и мелкие неровности. Пропали пробои подвески. Пожалуй все. Теперь о грустном.
1. Перед машины просел до 43.5 см, зад поднялся до 48см (было 45,5 и зад и перед). Врезультате зад стал скачать как на УАЗике.
2. 2,5 витка передних пружин почти сложились...
3. Передние пружины не подошли по резинке. И теперь при проезде крупных неровностей слышет скрип резины.
4. На трассе машина идет шумней (так и не понял почему).

В итоге: Я не увидел смысла в установке этих пружин. Т.к. минусов не меньше чем плюсов.

[ANVITOS]

Перед машины просел до 43.5 см, зад поднялся до 48см

А у меня наоборот передок на штатных (просевших) был 44, на Владовских 5+1/2, 290мм., стал 45,5. Нижние витки не сложены между собой, но видимо тоже бьют периодически друг об друга (заметил подоббитую краску между нижними витками), хотя в движении этого не слышно и не ощущается.
Зад тоже с завышением - 49 см.

После установки задних "Нью комфорт" надеюсь достичь по 46 и впереди и сзади.
Влад, снимай с производства задние завышенные. Они себя не оправдали!

Уже неделю мотаюсь с 5+1/2, 290 на передке. Еще и еще раз убедился, что при 650-ой гидравлике они мягче, чем 4+3/4 и управляемость ничуть не ухудшилась, иной раз специально хулиганю , в испытательных целях. Нет, ничуть не хуже. И пробоев нет, если только их не искать специально

Добавлено через 17 минут 48 секунд:
А вот такую же картинку, как постом выше, с вылезшей резинкой под пружиной видел в салоне на новом Сорике "Автоторовской" сборки. Еще специально пощупал, убедился, точно наперекосяк поставлено... В смысле не у тебя, Алексей, а на "Автоторе" штатную пружину на штатное место, и то не могут поставить как положено
Воистину у нас что не делают - или "жигули", или автомат Калашникова получается...

[Виктор Ишимский]

А вот такую же картинку, как постом выше, с вылезшей резинкой под пружиной видел в салоне на новом Сорике "Автоторовской" сборки. Еще специально пощупал, убедился, точно наперекосяк поставлено...

Где ты видишь вылезшую резину? Это штатная резина с буртиком, входящую в опору пружины. Стоит она нормально как и должна. Пощупай ещщщё! Что там на Автоторе мы не знаем.

[Poyarkov696]

был 44, на Владовских 5+1/2, 290мм., стал 45,5

У меня стоят: перед 5+1/2, 280мм, зад 5+1/4, 280мм

[ANVITOS]

Стоит она нормально как и должна.

Твоя стоит нормально, а там "несколько иначе". Во вторник буду там опять, если машина еще стоит, сфотаю и выложу для смеха.

[ramz1973]

когда уже будут нормальные пружины

[nikosan]

сегодня поставил передние Бильштайн+пружины Влада+полиуретановые втулки стабилизатора=работа подвески теперь без стуков(упругая стала).Нужно проехать 2-3 тысячи,потом уже напишу как впечатления.(заодно отдам за 5 килорублей передние б/у (20000 км) 650 стойки(вместе с пыльниками и отбойниками).

[Виктор Ишимский]

Получил пружину 4+3/4 280 мм, поставил пружины, оставив проставки, одну под пружину другую под стойку по 1 см каждая (с транспортёрной мягкой резины) в итоге перед стал 46,5 см, проставки в сжатом состоянии стали 1,5 см. Зад почему то дал усадку на 1 см было 48,5 стало 47,5 до этого были пробеги с грузом, зто к лучшему.

За работу переда; начну пожалуй с той тестовой дороги на которую Влад так злобит,
отработал перед ту дорогу хорошо, не раскачки, не клевков, не пробоев вот так.
На штатных с проставками было хуже.
На пустой машине, перед работает получше чем с грузом и прицепом.
За работу зад. подвески; в целом нет нареканий на любых дорогах, с грузом и без. После усадки пропали и отбои. Хотя гидравлика слабовата.

За ощущение мои, они конечно субьективны, (рекомендовать) как это делают я не собираюсь, это не брызговики поставить! Восприятие ощущений, дороги и.т.д у всех разные.

1) Вхождение в повороты на скоростях т.е курсовая устойчивость, оч. хорошая лучше чем с прогрессией и.т.д.
2) Обработка небольших неровностей неплохая, стыки слышно.
3) Проезд дорожных полицейских, удовлетворительно не хватает жесткости гидравлики и мягкости пружин.
4) Обработка средних неровностей на скоростях, отдельные кочки отрабатывает неплохо,
плавные ямки, гребёнку проходит отвратительно, опять же не справляется гидравлика.
Весь удар передаётся в кузов, подкидывает но пробоев нету.
5) За шумы, действительно на порядок увеличились от колёс. Особенно с грузом.

Сегодня заехал на эстакаду , перемерял высоту, пред, зад просел ещё на пол сантиметра Было 46,5 и 47,5 см, стало 46 и 47 см.
Влад, что за тенденция усадки? После 1 го рейса зад просел на 1 см после второго на 0,5 см (Груза чутку меньше было)
Остановится аль нет?