Кузов 3.3 изначально ниже, чем 2.5?

Azyrynga » 06 июн 2012, 09:41

Где-то на форуме видел сообщение, что кузов бензинового 3.3 изначально несколько ниже (от центра колеса до арки), чем дизельного 2.5.
Кто нибудь может подтвердить-опровергнуть эту информацию?

Sir Antony » 06 июн 2012, 09:46

Странная мысль.
Пружины и стойки везде одинаковые - "дырка" зависит только от массы двигателей и навесного, а так же от изношенности подвески.
У меня нет такой информации.

Maddik » 06 июн 2012, 09:48

даже если и ниже, ну см на 1-2 , на глаз ты не увидишь, не говоря уже о ездовых характеристиках и говнолазания

Azyrynga » 06 июн 2012, 09:55

Sir Antony писал(а):Странная мысль.
Пружины и стойки везде одинаковые - .

На бензин и дизель ставят одни и теже пружины? На перед тоже?
Это проверенная информация?

Евген81 » 06 июн 2012, 11:23

да одно и то же там...

Тимофей_2010 » 06 июн 2012, 12:50

Евген81 писал(а):да одно и то же там...

Значит бензинка должна быть выше, а не ниже!

. Двигло то дизельное тяжелее!

Biz » 06 июн 2012, 13:31

Пружины разные. По крайней мере номеров пружин несколько в зависимости от модификаций. Геометрически они одинаковые, по характеристикам - не знаю.

Lugavik » 06 июн 2012, 13:33

Тимофей_2010 писал(а):Двигло то дизельное тяжелее

Однозначного ответа так и нет, кто тяжелее - дизелька или бензинка

Тема: Снаряженная масса

сергей74 » 25 июн 2012, 11:08

друзья не забивайте себе голову. у бензинки мотор легче. меня уже замучили дизелисты вопросами а почему у тебя машина выше стоит что пружины менял. не чего не менял все родное. ставили рядом дизеля реально ниже.

Azyrynga » 29 июн 2012, 10:53

сергей74 писал(а):друзья не забивайте себе голову. у бензинки мотор легче. меня уже замучили дизелисты вопросами а почему у тебя машина выше стоит что пружины менял. не чего не менял все родное. ставили рядом дизеля реально ниже.

У дизеля, возможно, были просевшие пружины - морда тяжелее, а у тебя не просевшие.

сергей74 » 29 июн 2012, 12:16

ну да за 5 лет не просели. ставили рядом более свежие машины. сколько не смотрели дизеля все ниже потому что тяжелее. если хотите чтоб ваш дизель не проседал ставьте аморты билштайн серии b6желтые и тогда будет все хорошо но это если только со штатными пружинами. это единственные аморты которые выдержат этот тяжелый передок.

Багряша » 29 июн 2012, 13:48

сергей74 писал(а):это единственные аморты которые выдержат этот тяжелый передок.

Чего то ты уж очень как то неправильно сказанул! :evil:

Не вводи людей в заблуждение...

сергей74 » 30 июн 2012, 18:21

ты не чертей присылай а обоснуй если умный такой.

Кузов 3.3 изначально ниже, чем 2.5?

Кузов 3.3 изначально ниже, чем 2.5?

Re: Кузов 3.3 изначально ниже, чем 2.5?

Re: Кузов 3.3 изначально ниже, чем 2.5?

Re: Кузов 3.3 изначально ниже, чем 2.5?

Re: Кузов 3.3 изначально ниже, чем 2.5?

Re: Кузов 3.3 изначально ниже, чем 2.5?

Re: Кузов 3.3 изначально ниже, чем 2.5?

Re: Кузов 3.3 изначально ниже, чем 2.5?

Re: Кузов 3.3 изначально ниже, чем 2.5?

Re: Кузов 3.3 изначально ниже, чем 2.5?

Re: Кузов 3.3 изначально ниже, чем 2.5?

Re: Кузов 3.3 изначально ниже, чем 2.5?

Re: Кузов 3.3 изначально ниже, чем 2.5?

Кто сейчас на конференции