Пружины от Влада для Sorento XM

[Влад пружины]

Пружинки будут уже другие,так как гидравлика будет уже другой,а значит и более высокий лифт.Сегодняшний лифт ограничивает гидравлика родных амортиков. Можно и щас сделать 2",но авто будет голимым мячиком, и не управляемым.А жизнь, -она всегда ближе к телу

[ramz1973]

У меня перед 47,5 см, а вывешенный 53,5 см, т.е. ход штока 6 см

А как у тебя перед 47.5 получилось? Ты случайно сайлентблоки не распускал в вывешенном положении? Просто интересно для передка многовато и не будет ли проблемы с шрусами?

[Poyarkov696]

Влад, почему после замены на твои пружины и увеличении клиренса на 2см амортизаторы прекращаются отбои посвески? Ведь лина хода сокращается?

[Влад пружины]

Потому что высота пружины практически равна высоте распущенной стойки и нагрузка на гидравлику амортизатора практически нулевая.И отбоя(обратного удара) не может быть по определению,даже если амортик будет пустой.
Мои пружины имеют нелинейное сопротивление нагрузке.
После выдачи этой инфы придется Тебя пристрелить

[Poyarkov696]

Получается высота штатной пружины больше высоты распущенной стойки?

Добавлено через 23 минуты 11 секунд:
Влад объясни физику работы пружин штатных и твоих. Почему более жесткая пружина лучше отрабатывает неровности? Кстати на практике я уже это проверил. Я прошел тест-драйв на жесткой Опель Астре и мягком Шевроле Круз. Так вот, "жесткая" Астра гораздо комфортнее в движении по неровностям, чем "мягкий" Круз - парадокс, но это так я сам проверял.

[Влад пружины]

Именно так,скажу больше.Стоковые пружины передка нью 340мм,а высота распущенной от низа упора до верха в чашку стойки - 280мм. И эти 340 мм надо впихнуть в 280.Тем самым, в собраной стойке с пружинами создана паразитная (установочная)нагрузка на гидравлику амортизатора.Высота моих пружин 290мм, но за счёт моей технологии(в 96 году была придумана и защищена мною диссертация), можно увеличить силовой шаг и добавить прогрессирующие витки,которые работают на коротких ходах,не выводя гидравлику аморта из режима гашения и даже при потере высоты пружины в 2\3 от изначальной,паразитная нагрузка всё равно не выходит из диапазона гашения гидравлики внутрях аморта.Вот, как то так

[Poyarkov696]

Теперь все понятно - надо брать.

Добавлено через 3 минуты 47 секунд:
Странно только, что в КИА делают заведомо ошибочную конструкцию, убивающие аммортизаторы и желание ездить на машине (вцелом неплохой)???

Добавлено через 5 минут 7 секунд:
Ну и последний вопрос к Владу - За счет чего подвеска с пружинами от Влада лучше отрабатывает резкие стыки асфальта и прочие неровности? Опять же хочеться услышать ответ с точки зрения физики.

[Влад пружины]

Основываясь на конструкции гидравлики всех корейских авто, -эта ошибка заложена изначально.На очень многих и Японских и европейских авто то же самое.Ибо пружинки считаются по сопромату,а амортики по почти тому же ,но по закону гидродинамики. Видно данных специалистов за бугром не очень то много.Только дорогие пендосские авто этим не страдают.

[nikosan]

все так интересно.у меня вопрос к Владу-т.к. я езжу быстро и меня устраивает задок самовыравнивающийся есть ли плюс в замене на твои пружины(может только передние)и не ухудшится ли точность на скорости ? Благодарю заранее за ответ.

[Влад пружины]

На наших пружинах машина ЕДЕТ

[golden8419]

А как у тебя перед 47.5 получилось? Ты случайно сайлентблоки не распускал в вывешенном положении? Просто интересно для передка многовато и не будет ли проблемы с шрусами?

я сайлентблоки рапускал в опущенном состоянии! у меня когда задние пружины владовские для дизеля стояли сзади, то перед был 48 см. потом задние переделали, и перед стал 47,5, т.е. зад подняли!

[Vladsprings]

жду

В общем, видимо, так. Поезди пока зад устраивает, как почувствуешь, что пора,- свистнешь. Оплатишь задки, а мы тебе пришлем комплект перед+зад - окончательный вариант для дизеля. А свой передок предложишь кому из бензинок - им будет самый бубль-гум.

Добавлено через 3 минуты 37 секунд:

у меня вопрос к Владу-т.к. я езжу быстро и меня устраивает задок самовыравнивающийся есть ли плюс в замене на твои пружины

Попросись к Лео потестить и все вопросы отпадут..

Добавлено через 6 часов 34 минуты 57 секунд:

За счет чего подвеска с пружинами от Влада лучше отрабатывает резкие стыки асфальта и прочие неровности?

Подробно про паразитную нагрузку объяснял здесь:
Тема: Работа подвески(ликбез). стр. 9,10.

На наших пружинах прогрессия работает вся,до последнего виточка.Имеем как бы 2 пружины в одной, и мягкую по стыкам и гребенке, и жесткую под нагрузкой и при прохождении больших ям. При этом со временем эта картина не меняется, в отличие от остальных прочих, навитых по холоднокатанной технологии за 10 секунд на станке-автомате. Если по холоднокатанной технологии сделать прогрессию, она просто сложится под нагрузкой, и будет работать вместо 8 витков 4, а при ударе под нагрузкой силовые витки просто сложатся до величины навивочного шага для этого диаметра прутка на этом диаметре самой пружины.
Надеюсь, ответил на вопрос .

[Sneaky Pete]

Влад, черт побери... Это правда круто все что ты написал. У меня в свое время тоже были мысли, почему на многих машинах не делают именно такого рода пружины в стоке. Ответ только один по сути: делать хуже гораздо дешевле. Видимо так. Единственное, что не укладывается в голове... неужели настолько дешевле, что проще пружины и амморы менять по гарантии сто раз людям?

[хок55]

Приве всем Уважаемым форумчанам!
Спасибо всем кто здесь общается тем самым помогая друг другу
Подскажите пожалуйста вменяемого мастера, сервис, в Москве где можно поменять пружины?
Да ивообще по обслуживанию
Машина гарантийная поэтому официалов не рассматриваю.
Можно написать в лику.
Всем ответившим спасибо.

[Влад пружины]

все так интересно.у меня вопрос к Владу-т.к. я езжу быстро и меня устраивает задок самовыравнивающийся есть ли плюс в замене на твои пружины(может только передние)и не ухудшится ли точность на скорости ? Благодарю заранее за ответ.

Если задок не пробивает , не сносит в поворотах и сносно едет с грузом,то забей.Достаточно токо передком обойтись,управляемость и комфорт повысится однозначно.