edik-74
» 11 май 2012, 00:15
Ну она же у Вас не с первого запуска то прогорела?Было время хотя бы почувствовать разницу?А я вот и не проникся энтой разницей.А насчёт материала,то тут ссори,как говорится-чем богаты...В начале перерыв всё в кладовке нашёл старый типа жестяной поднос,вырезал с него,но потом глаз упал на пустой бочонок.Его жесть мне показалась немного покрепче,чем у подноса.По крайней мере поднос резался ножничками по металлу как масло,а вот днище у бочонка пришлось даже болгаркой отрезать-на стыке его со стенками ножницы вообще отказывались брать.
Крепче за шофёрку держись баран...
.Я сегодня вырезал из дна 5-литрового пивного бочонка две заглушки и вставил их и на входе и на выходе для гарантии.И что вы себе думаете? Сделал проверочную поездочку на километр вверх и хоть дыма то и стало меньше,но он есть -особенно на маленьких оборотах(и довольно плотно-чёрный) -при увеличении до 2500 примерно пропадает.Что посоветуете?идти за верёвкой в магазин(для себя) или за канистрой бензина (для авто).В чём подвох?.Но мотор стал работать тише слегка-приёмистей что-ли и вроде резвее чуток стала.Может таки ещё отключить питание на соленоид,который нажимает на клапан?(У меня вакуум только на клапан мягкой глушилки,на ЕГР клапане стоит соленоид на электричестве).Само питание на клапан я не отключал... Самое обидное,что завтра собрались в Ниметчину на возложение цветов нашим дедам,но с таким "шлейфом" цветы я смогу разве что в участке полицейском возложить. 
начало сильнее выдавливать антифриз, уже закинул удочку Дим66 по поводу замены прокладки ГБЦ
