Работа подвески(ликбез).

[Влад пружины]

Что я ещё должен написать, если я в этом уверен?

Что же мне написать, чтоб ты понял, что если вставить проставку, на той же длине стойки ОГРАНИЧЕННОЙ ШТОКОМ АМОРТИЗАТОРА высота пружины уменьшится на величину проставки.

[регион 63]

автомобиль или его сторона приподнимется т.к.пружина распрямится из-за снятия ограничения в виде гайки аммо.

Ты хочешь сказать, что пружину на стоящей на земле машине удерживает от распрямления гайка штока? У тебя что, стойки на машине в максимально раздвинутом состоянии находятся и хода отбоя совсем нет?

Добавлено через 2 минуты:

если вставить проставку, на той же длине стойки ОГРАНИЧЕННОЙ ШТОКОМ АМОРТИЗАТОРА высота пружины уменьшится на величину проставки.

Да с какого перепугу вы взяли, что длину нагруженной стойки на стоящей машине ограничивает шток амортизатора? У тебя на машине тоже хода отбоя совсем нет? Открутишь гайку и машина подпрыгнет что ли?

[YAN]

У тебя что, стойки на машине в максимально раздвинутом состоянии находятся и хода отбоя совсем нет?

Разговор про стойки или пружины? Если про аммо,то шток аммо опустится вниз.

[регион 63]

Если про аммо,то шток аммо опустится вниз.

Или останется на месте, если стойка газовая. Ну, а машина то с чего приподнимется?

[Влад пружины]

пружину на стоящей на земле машине удерживает от распрямления гайка штока? У тебя что, стойки на машине в максимально раздвинутом состоянии находятся и хода отбоя совсем нет?

Вес авто конечно сжимает пружину. и шток находится посередине хода подвески - в идеальном случае.Если бы стойка была собрана без сжимания пружины стяжками,при откручивания гайки ничего бы не произошло. Но если стянуть пружину , создав установочную нагрузку, и вставив в авто, открутить гайку штока, что произойдет?

[регион 63]

Вес авто конечно сжимает пружину. и шток находится посередине хода подвески

Слава богу, до одной истины докопались. То есть, про длину амортизатора, стоящего на машине и...

ОГРАНИЧЕННОЙ ШТОКОМ АМОРТИЗАТОРА

...забыли? Хорошо. Идем дальше.

Но если стянуть пружину , создав установочную нагрузку, и вставив в авто, открутить гайку штока, что произойдет?

Не забывай про поставить машину на колеса. Шток у нас посередине, это выяснили. Пружину теперь держит не шток, а вес машины... Ну так и что же произойдет-то?

[Влад пружины]

длину нагруженной стойки на стоящей машине ограничивает шток амортизатора

ПРи чем тут длина стойки? Я тебя спрашиваю про ДЛИНУ ПРУЖИНЫ.

[регион 63]

ПРи чем тут длина стойки?

Дык, ты про неё начал. Я лишь процитировал тебя.

Я тебя спрашиваю про ДЛИНУ ПРУЖИНЫ.

Сто раз уже отвечал. Под весом авто она сожмется до той же высоты, что и без проставки. Помнишь фильм "Рыцарь дня"? Без нагрузки - высота разная, под нагрузкой - одинаковая. Без нагрузки _- ... с нагрузкой --. Рукой не могу показать.

[Влад пружины]

Ну так и что же произойдет-то?

Так ты же утверждаешь, что установочная нагрузка убирается! Ну так и открути, заодно и проверишь.

[регион 63]

Ну так и открути, заодно и проверишь.

Да ничего не будет. Было как-то - забыл гайку на собранной стойке затянуть. Вспомнил только, когда машину на колеса опустил. Гайка от руки спокойно крутилась. Никакой паразитной нагрузки!

[YAN]

Ну так и открути,

Я откручивал,когда пружины менял,чтобы шток не повредить гайки откручивал под нагрузкой.ничего не происходило.А,что должно произойти?

[регион 63]

А,что должно произойти?

Присоединяюсь к вопросу. Так что же, по-твоему, должно произойти, если открутить гайку на ненагруженном штоке (он у нас по-прежнему посередине? Не вытянут до конца?)

[Влад пружины]

Когда подвеска амортики с пружиной сбалансированы, ничего и быть не должно .

[регион 63]

ничего и быть не должно

Жжешь. А так настойчиво и загадочно спрашивал, пугал...

[Влад пружины]

Влад пружины писал(а):Ты стягиваешь пружину, с проставками приходится стягивать сильнее.


Это, опять же, касается только собранной стойки, не установленной на машину. Нагруженная же весом машины, пружина сожмется ровно настолько же, как и на стойке без проставки. Пойми, наконец, степень сжатия одной и той же пружины зависит ТОЛЬКО от веса авто.

Вот это в корне неверно. Устанавливая проставку, мы изменяем степень сжатия на величину проставки.