Почему нельзя катапультироваться с самолёта?

[YAN]

Есть мысли?

При катапультировании происходит процесс разрушения корпуса самолета.При катапультировании четырех пассажиров,остальные пассажиры уже не смогут этого сделать т.к. корпус самолета уже будет разрушен.

[Колпакoff]

Это не мысли вслух, это прописано в межд. соглашениях по авиаперевозкам и написаны кровью, как и любая ТБ.
Шансы есть всегда, а если пилот сдрейфит при отказе одного двигателя и нажмет кнопку катапультирования - шансов уже не будет.

Вспомните Скитино, он очканул раньше, чем что то произошло серьезное - в принципе за это его и судят, одна из статей.

[YAN]

Жека Балашиха
Ты никак лететь куда собрался? Возьми на всякий случай спасательный круг или жилет!

[Жека Балашиха]

если пилот сдрейфит при отказе одного двигателя и нажмет кнопку катапультирования - шансов уже не будет.

у кого? мы про пассажиров говорим.......движок загорелся-бам!! пилот-пук! кнопку -хрясь!....полетело 200 одуванчиков
YAN
Вить, ну неужели нельзя расчитать поэтапное разрушение? ступени же в ракете отходят как-то?

[KostyaY]

Помнится, некогда, вроде как, были проекты "отстегивания" салона как такового и его спуска на большом парашюте со всеми пассажирами сразу.

[sbc]

KostyaY
ога, один такой описан в бессмертной книжке про капитана Врунгеля.

[Lozz]

ну можно же не поштучно пасажирами пулять, можно рядами.... сзади открывается люк в дре, и они оттуда как горох сыплются по рельсам... кто не пристегнулся-тот летит рядом и несколько быстрее

[vasco]

а кто из присутствующих готов весь полет просидеть в кресле пристегнутым к нему шеститочечным ремнем?

и как катапультировать посетителей гальюна?

Добавлено через 53 секунды:
http://www.yaplakal.com/forum2/topic250682.html

[KostyaY]

на всякий случай спасательный круг или жилет

Главное - калоприемник!
Казуса в случае аварии не случится, да и гальюн перестанет быть нужным.

[vasco]

про последствия катапультирований в общих чертах тут
http://www.skycentre.net/index.php?showtopic=7793

[GeodeZ]

Перегрузки при катапультировании настолько высокие, что абсолютное большинство неподготовленных людей в этот момент отдадут Господу душу.
Единственное, это работать и работать над дублированием всех систем безопасности, над профессионализмом пилотов и диспетчеров, над конструированием новых самолётов. Все парашюты и катапульты на таких рейсах - пока что фигня, естественно. Может когда-нибудь, в будущем...

[Жека Балашиха]

абсолютное большинство неподготовленных людей в этот момент отдадут Господу душу

про последствия катапультирований в общих чертах тут

почитал....ну так лучше получить компрессионый перелом позвоночника с грыжей Шморля, чем деревянный крест над загривком
тут хоть какой-то шанс выжить

[vasco]

Перегрузки при катапультировании настолько высокие, что абсолютное большинство неподготовленных людей в этот момент отдадут Господу душу

проходил срочную службу в авиации. видел как обучают катапультированию воздушных стрелков-радистов ВСР, солдаты-срочники как правило - после первого катапультирования на тренажере у большинства координация движений нарушена на несколько дней!!!

Добавлено через 2 минуты 15 секунд:

лучше получить компрессионый перелом позвоночника с грыжей Шморля

тогда точно

Главное - калоприемник!

[GeodeZ]

А теперь представим, как катапультируется американская тётенька весом в 170 кг

[vasco]

катапультируется американская тётенька весом в 170 кг

над территорией голодающей африки!