У кого установлен предпусковой подогреватель?

[deka]

Ни разу не грел по пол часа вебастой. Но и стабильных морозов холоднее 20 не помню. Редкие всплески холодов были.
До -16 пускаюсь без проблем и без вебасты, от -16 до -25 грею 10 минут, потом 10 минут жду и пускаюсь.
От -25 греюсь 20 минут, 10 минут потом жду .

Заметил, что с 10 минутной паузой пускается легче.
К такому алгоритму пуска меня вынудил придти умирающий аккум и малые пробеги после пуска, но алгоритм оказался очень успешным.
Это все хорошо, если вам не важна температура в салоне.
Мне как-то на нее по боку, главное чтобы без всяких стуков, пуков и тряски запустился, а потом уж догреватель быстро прогреет.

[ВЕЛ]

У меня установлен электрический подогреватель на 1,5 кВт, и я, несмотря на то,
что авто у меня стоит в гараже (ниже ноля температура не опускается), каждое
зимнее утро рабочего дня автоматом включаю подогрев на 1 час. При запуске
двигателя маршрутник показывает температуру на головке блока - +65\+70 градусов.
И делаю я это, подсчитавши затраты при повышенном расходе не прогретого
двигателя и затраты на электроэнергию при его прогреве в гараже.
Проще заплатить примерно 2 рубля, помноженные на каждый из 22 рабочих дней
месяца (итого примерно 44 рубля в месяц), и иметь сразу летний расход (примерно
13 литров на сотню км), чем иметь 22 дня ежемесячно расход 16\17 литров на сотню,
при стоимости дизтоплива почти 30 рублей.
Кстати, утренний прогрев на улице, пусть например 30 минут, скушает
примерно 2 литра х 22 дня = 44 литра дизтоплива х 30 руб = 1320 рублей.
И я скромно умалчиваю пока о ресурсе двигателя, для которого каждый утренний
запуск промерзшего двигателя равен 700 км пробега. 22 х 700 = 15400 км в месяц
условного пробега.
Так что имхо, у кого есть возможность подключения к розетке - это ОЧЕНЬ выгодно!

[SergAG]

Заметил, что с 10 минутной паузой пускается легче.

Вот и мне так кажется, что пауза должна быть.

Кстати, утренний прогрев на улице, пусть например 30 минут, скушает примерно 2 литра

Откуда же такие цифры?!! Паспортный расход ППП мощностью 4 кВт на соляре 0,47л/час. Так что 30 минут - это 0,24 литра.

[YAN]

Откуда же такие цифры?!

Из практики.У меня Эбер 4 кВт порит примерно столько же.

0,47л/час. Так что 30 минут - это 0,24 литра.

Это теория.

[sem]

а кто нибудь подскажет, надо ли глушить машину при установленной штатно вебасто на заправке.
как то , где то раньше прочитал что вроде как надо, а теперь найти не могу. мож кто знает? и если надо - то почему?

[ВЕЛ]

ВЕЛ писал(а):
Кстати, утренний прогрев на улице, пусть например 30 минут, скушает примерно 2 литра

Откуда же такие цифры?!! Паспортный расход ППП мощностью 4 кВт на соляре 0,47л/час. Так что 30 минут - это 0,24 литра.

Извини, я недостаточно точно выразился. Я подразумевал прогрев самим работающим
двигателем. Естественно, что ППП дизельный или бензовый - он кушает меньше!
Мысль была показать - что ППП очень важен для ресурса движка. И конечно, электрический,
он, как мне кажется - экономически более выгоден (если посчитать киловаты, затраты на установку и т.д.)

[Alexander]

надо ли глушить машину при установленной штатно вебасто на заправке.

Вроде как заправка топливом, авто с работающим мотором, запрещена по технике безопасности. Вебасто ни при чем.

[sem]

Вебасто ни при чем

просто у меня отложилось в голове, что, про то что надо глушить машину при заправке, я читал в каком то мануале по вебасто. именно это касалось вебасто. про то что надо глушить машину на заправке - это понятно, но мы не всегда следуем этому правилу. тем более зимой, и с турботаймером. а вот про вебасто (если это ведет к каким то поломкам и т.д.) хотелось бы знать.
написал двум компания по установке вибасто тот же вопрос - пока тишина.

[Alexander]

если это ведет к каким то поломкам

Не ведет, проверил лично и не на одной машине.

[OEV]

Установил вчера Бинарчик, доволен как слон. У меня супруга утром везет малого в сад, я запрограммировал включение под ее выезд, на улице было -18 утром, в машине тепло! Супруга оценила, реально понравилось.
Климат завел тоже на Бинар, осталась сигналка и жсм позже!

[BlkDem]

Котел останавливаю по простой причине. Перед заправкой всегда лью антигель. Если котел будет продолжать качать топливо, есть шанс качнуть антигель "чистоганом", а он, как известно, в чистом виде может запросто замерзнуть и перехватить топливопровод. Ну и сам котел зас..ть.

Добавлено через 3 минуты 53 секунды:

Климат завел тоже на Бинар

Евгений, если не сложно, подробности подключения к климату в эту тему изложи: Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар"
Вопрос там открытым остался, если мне память не изменяет.

[OEV]

подробности подключения к климату в эту тему изложи:

Я бы с удовольствием, но подробностей не знаю - ставил у официалов Автотерма за денежки.
Попробую узнать, на днях может к ним еще раз ехать придется для обновления прошивки...
Могу рассказать только с точки зрения пользователя. Как ты климат оставил перед включением программы - так он и включится - малые обороты, большие или вообще режим OFF. Бинар включает климат при достижении температуры ОЖ >40 град.

[BlkDem]

Понятно. Без изысков, так сказать. Тупо питание на климат подается.

[OEV]

Без изысков, так сказать.

Максим, а какие могут быть изыски ?

[BlkDem]

Ну мало ли. Может они глубинно внедрились в климат и управляют обдувом для оптимального обогрева салона!