Вопрос по интеркуллеру

[Vikf]

Сегодня, при замене масла (пробег 22500 км.) обратил внимание, что патрубок у интеркуллера весь в масле.
Вопрос, откуда там взялось масло и чем это грозит турбине? Ударов и повреждений радиатора интеркуллера не было. Такое впечатление, что масло подтекает из под хомута шланга кулера. Хомут можно заменить, течи масла не будет, но это не решит проблему попадания масла в радиатор интеркуллера. Двигатель работает хорошо, сбоев и других тревожных симптомов нет. Записался на 23 апреля в сервис, но хотелось бы знать мнение специалистов до посещения сервиса.

[DrFOX]

Это про проблему -
http://www.forum.sorento.kia-club.ru/viewtopic.php?f=6&t=3080
А это как лечить -
http://www.forum.sorento.kia-club.ru/viewtopic.php?f=10&t=3288

[Vikf]

Охладитель надувочного вохдуха

image.jpg (20.74 КБ) Просмотров: 2351

У меня течь масла была из-под шланга кулера (9) и масло попадало на кулер (8).
Вчера по гарантии в сервисе была сделана диагностика данного дефекта.
Вердикт согласовывали с Ижевском. Необходима замена уплотнительных колец под форсунками.
Время покажет правильность диагноза. Это уже вторая машина на сервисе с этим дефектом. Сказали, что меняли месяца три назад, клиент больше не жаловался на подтекание масла.

PS. Жалоба по плохой работе водительского ремня безопасности была отклонена, т.к. ремень медленно, но убирался.

[Никола]

Необходима замена уплотнительных колец под форсунками.

Ты не ошибся? Каким боком уплотнительные кольца под форсунками относятся к системе наддува? Чудесаааа!

[DrFOX]

Чудесаааа!

Во, во....
Да у них посто руки из жо, и мозги там-же...

Вчера по гарантии в сервисе была сделана диагностика данного дефекта.

Интересно, и как они ее сделали??? Я бы поинтересовался и попросил объяснить что к чему... А еще лучше все это задокументировать...

[Hrom]

"Хороший" сервис, очень похоже на анекдот, летит стая крокодилов сколько стоит килограмм гвоздей.