Печка греет только при установке 32 градусов

[Mishgun]

Такая же ерунда как у всех похоже
при +31 идет еле теплый воздух при +32 идет горячий воздух
Начал диагностику в таком порядке:
1. Нужно залезть под панель пассажирского сиденья. ......
2..............
3. Датчик температуры.
......
Следующая проблема это прокачной вентилятор он соединен трубкой с датчиком температуры.

ВОТ до него не могу добраться. Кто смог подскажите плиз. Осталась единственная проблема почистить вентилятор и думаю все будет хорошо.

..........

Значица так. Добрался до конца трубки соединяющей датчик температуры и дефлектор.
НЕТУ там никакого прокачного вентилятора. Просто при работе крылчатки вентилятора создается некий перепад давления и его хватает чтобы образовался
подсос со стороны датчика. Вывод:остался только датчик температуры.

Достал опять датчик. Еще аз аккуратно протер. Если на него посмотреть что он стоит в неком отверстии через который проходит воздух.
Внимание привлекло что то похожее на динамик. если поставить датчик в панель то видно что поток воздуха попадает не в отверстие на датчик а имеено на
этот "динамик". Оказалось что это мембрана измеряющая потом воздуха и соотносит с показанием датчик и управляет самим климатом по какой то кривой.
Почистил воздухом аккуратно.
УРА Все заработало. Удачи всем.

[vlarin]

У меня точно такая же ситуация, но срабатывает при установке 25 градусов. То есть, при 24,5 заслонка в одном крайнем положении(забортный воздух), при 25 переводится в другое крайнее положение(все через радиатор печки). Ход рычагов видно снизу печки.
Авто- чистый кореец дизель 2.5 2003г.

Проблему нашли и устранили в АвтоГЕРМЕСе на Можайке. Замена роторного моторчика, который поворачивает заслонку.

[Зымкет]

А у меня новый ижевский серик и такая же фигня с печкой.

[sion™]

Ребята, у кого нить есть номер этого блока управления заслонками?Боюсь заказать не то на экзисте.....
машина сорента 03 год кореец.

[HOMJAK]

а на самом блоке не написано?

[sion™]

а на самом блоке не написано?

где то записал, потерял бумажку. Подумал может у кого записано на дорестайл номер блочка:)

[Rusl@n]

Если машине более 2-3 лет, то расскажу про свой случай.
На Сорике супруги (3.5, 2005 год) климат работал с покупки довольно странно:
если ставим на автомат и температуру от 24 до 29, то дует слегка тёплый воздух, при установке максимального 31 градуса воздух идёт горячий. Поток воздуха довольно средний, но терпимо.
На моей машине 2007 года если автомобиль холодный, то сколько ни поставь градусов, климат дует горячим пока не нагонит заданное значение, а потом изменяет и обороты и направление. Я думал разные мозги и т.д.

В середине зимы супруга начала ругаться что дует теперь намного слабже, чем раньше и она замерзает. Поехал к мастеру, вытащили фильтр (до меня его просто не ставили) и хорошенько промыли испаритель. Распыляли химию и дули компрессором (через боковую дырочку в трубке).Он реально весь был заросший всяким сеном и пылью (аж чёрный). Под машиной у дренажного писюна поставили поддончик и продолжали шпарить. Конечно напылили в салон, протекла грязь на ковёр из воздуховодов "на ноги".., но главный итог:
1. В отверстие под фильтр видно идеально чистый блестящий испаритель, чистую пластмассу кожуха и некоторые "новые" трубки -)))
2. Климат заработал как на моей машине: Дует очень хорошо на самых малых оборотах и горячим при установке автомата с температурой например 25 (пока машина ещё холодная).
Я был несколько удивлён, но остался доволен.

[Voviks99]

Достал опять датчик. Еще аз аккуратно протер. Если на него посмотреть что он стоит в неком отверстии через который проходит воздух.
Внимание привлекло что то похожее на динамик. если поставить датчик в панель то видно что поток воздуха попадает не в отверстие на датчик а имеено на
этот "динамик". Оказалось что это мембрана измеряющая потом воздуха и соотносит с показанием датчик и управляет самим климатом по какой то кривой.
Почистил воздухом аккуратно.

Похоже и у меня проблема с датчиком температуры салона, правда не совсем понимаю как работает климат, вроде при ручном режиме не должен уменьшать температуру с печки, а только в автомате должен сам регулировать, а тут при движении по трассе постепенно начинает дуть прохладный воздух, чуть добавил температуру опять теплый, вот и думаю может датчик тоже виноват

Добавлено через 2 месяца 2 дня 19 часов 9 минут 28 секунд:
вот и я добрался до датчика температуры салона в ресталинговых такой стоит, с вентилятором и без трубочки продул почистил поставил на место будем наблюдать

[vavka]

У меня такая же песня, греет после 31 - полезу дуть на датчик