Загорается "ESP OFF"

[UncleGunS]

Мне, наконец-то, поменяли дроссельную заслонку по гарантии
Я - счастлив!

Рано радовался
В общем вчера загорелся снова ESP OFF (слава Богу без "Чека"). Определил закономерность - ESP OFF загорается, когда автомат в положение N и ручник поднят. Пока к официалам некогда ехать, но чувствую что надо - гарантия скоро заканчивается.

[mrben]

Рано радовался
В общем вчера загорелся снова ESP OFF (слава Богу без "Чека"). Определил закономерность - ESP OFF загорается, когда автомат в положение N и ручник поднят. Пока к официалам некогда ехать, но чувствую что надо - гарантия скоро заканчивается.

А зачем ты коробку в положение N ставишь??))))
p.s. думаю ручник ваще тут не причем

[UncleGunS]

Да, просто так - нигде ведь не написано, что низя так делать
Не знаю причем или не причем, но как только ставлю в положение N и ручник дергаю - через минуты две загорается ЕСП ОФФ, сцуко

[SergAG]

У меня тоже горит эта надпись, и вот, меняя колесо, обнаружил оборванный кабель к датчику АБС. Похоже, оборван непосредственно у датчика. Какая там конструкция? Можно подцепить его обратно, типа подпаять? Очень не хочется денег тратить на него, менять потом...

[UncleGunS]

Когда горит "чек"+"есп офф" на 3.3 - это замена датчика дроссельной заслонки(при этом двигатель переходит в аварийный режим)
Мне поменяли по гарантии.
Теперь осталось устранить когда загорается один "есп офф".
Ездил в сервис - нашли следующие ошибки (пишу с заказ/наряда):
"Кратковременные помехи в сигнале КАН линий между блоками ABS|ESP и 4WD.
4 часа смотрели машинку - сказали что почистили все разъемы КАН линий.
Вынесли вердикт: "при последующем возникновении требуется прямое соединение блоков ABS|ESP и 4WD"
Кто может подсказать - это реально КИА Моторс рекомендует так делать ? Или наш офф.диллер такой умный ?
ЗЫ: а "есп офф" так и продолжает загораться, просто к диллеру страшно снова ехать,т.к. они хотят припаянным проводком решить проблему.

Добавлено через 5 минут 49 секунд:
Фото со сканера

[Сан Саныч]

т.к. они хотят припаянным проводком решить проблему

вот бы это заснять и в КиаМоторс отправить!

[Керамик]

То-же стала появляться эта напасть,обратил внимание что стоп-сигналы иногда не загораются.После зачистки контактов в выключателе на педали тормоза,все пришло в норму.Прошло больше месяца ,"ESP OFF" больше ни разу не загоралась.

[kec197]

Сегодня был у дилеров по той же проблеме. После долгосрочного нахождения в пробках на прибоке (загорается "есп офф" на сканере высвечивается "Кратковременные помехи в сигнале КАН линий между блоками ABS|ESP и 4WD.или обрыв связи с блоком 4WD.), но в основном после того как ДВС заглушил, а через пару минут запустил (бах собака и вылезла). Вердикт был такой замена блоков управления раздаточной коробкой (стоимость данного товара от 25000 до 37000 тык.) Начал обзванивать народ, кто с этой проблемой сталкивался. И один мудрый электрик сказал,что причина не в блоках, а в моторчике который стоит на раздатке. При включение зажигания, он не довключается и поэтому выскакивает ЕСП +4ВД. Сегодня попробую посмотреть, что за х.....ь это такая.

[UncleGunS]

вот бы это заснять и в КиаМоторс отправить!

Вчера написал письмо в Киа Моторс (на сайте), с целью уточнить предлагаемое решение диллера.
Жду ответа.

[Hrom]

что причина не в блоках, а в моторчике который стоит на раздатке.

Угу мне тоже так сказали. Причина в в эл.управлении этим моторчиком, на дорестайле нормальные 12 вольт, а на рестайле всего 1.2 столь малый ток не дает нормальный контакт и ESM сразу выдает ошибку обрыва цепи ...в наихудшем варианте двигатель переходит в аварийный режим

[UncleGunS]

Вчера написал письмо в Киа Моторс (на сайте), с целью уточнить предлагаемое решение диллера.
Жду ответа.

В общем составляя письмо, я старался расписать все досконально: все ошибки, мои действия и прочее. Приложил фото.
В итоге дождался ответа - прослезился )))) Можно было не стараться писать так досконально письмо - ответ шаблонный.
Добрый день,
Спасибо за Ваше письмо.
К сожалению, на основе присланных Вами симптомов невозможно определить характер неисправности.
Дело в том, что автомобили Kia являются технически сложными механизмами, требующими квалифицированного подхода к ремонту и обслуживанию, который возможен только в условиях официальных дилерских центров.
Мы бы рекомендовали Вам обратиться для диагностики и, при необходимости, ремонта Вашего автомобиля к одному из официальных дилеров KIA, список и координаты которых Вы можете найти на странице http://www.kia.ru/dealers/
Спасибо.
С уважением,
Департамент послепродажного обслуживания
«Киа Моторс РУС»
Информационная линия KIA 8 800 200 00 03
http://www.kia.ru

[ВЕЛ]

Смеялся над ответом!
Такой ответ, думаю, является стандартно-утвержденным и подходящим на многие случаи жизни.
Чувствуется опытная рука юристов.

По существу топика.
У меня недавно стала также загораться индикация ESP OFF
на нажатие самой клавиши не было никакой реакции.
Тут я вспомнил, что обычно, все прошлые годы эксплуатации, я переключал
для профилактики шайбу понижайки летом. Дабы не закис моторчик. Ну так,
чисто для профилактики...
а в этом году забыл про данный моцион, старая башка. Так вот после стабильного
загорания индикации ESP OFF, я попереключал раз двадцать на нейтралке шайбу
понижайки. Моторчик поклацал, похрюкал раз двадцать. Индикация погасла.
Езжу уже месяц после этого, все нормуль, никаких проблем.

[UncleGunS]

В общем, в очередной раз убедился, что Киа-Моторс пофиг на обратную связь.
В ответ на их ответ (см. через пост выше) я написал следующее письмо:
Добрый день!
Спасибо, что компания "Киа Моторс", ответила мне, хоть и стандартным шаблоном, но все равно приятно!
Тем не менее вопрос остался не решенным: диллер "Автоград" (г.Владимир) порекомендовал при повторном возникновении ошибок С1627 и С1611 на автомобиле Киа Соренто (3,3л, автомат) 2008г.в. напрямую соединенить блоки ABS|ESP и 4WD, с помощью припаянного провода. На вопрос к диллеру: "Это является стандартной рекомендацией Киа Моторс в таких случаях?" Ответ был утвердительный: "Да"!
Вопрос: "Киа Моторс" может подтвердить, что указанные действия, а именно: прямое соединение блоков ABS|ESP и 4WD припаянным проводом при постоянных ошибках С1627 и С1611 является стандартным решением проблемы ?
Ответ Киа Моторс убил:
Добрый день,
Спасибо за Ваше письмо.
К сожалению, на основе присланных Вами симптомов невозможно определить характер неисправности.
Дело в том, что автомобили Kia являются технически сложными механизмами, требующими квалифицированного подхода к ремонту и обслуживанию, который возможен только в условиях официальных дилерских центров.
Мы бы рекомендовали Вам обратиться для диагностики и, при необходимости, ремонта Вашего автомобиля к одному из официальных дилеров KIA, список и координаты которых Вы можете найти на странице http://www.kia.ru/dealers/
Спасибо.
С уважением,
Департамент послепродажного обслуживания
«Киа Моторс РУС»
Информационная линия KIA 8 800 200 00 03
www.kia.ru
Совсем за дебилов считают, постят тупо шаблоны. Я разочарован. Думал, что хотя бы нешаблонно ответят.
Машина всем устраивает, но когда видишь такое отношение к тебе, хочется поменять марку. Жаль.

[Oleg_AA]

Добрый день форумчанам!

Я тоже попал на ESP OFF. Но у меня это как оказалось, в комплексе с стопарями и системой поддержания заданной скорости.
Начиналось банально: где-то год/полтора назад (машинке сейчас 3,5 года, 60 тыс. пробега, дизель) начала какое-то время загораться эта надпись, лечилась выключением зажигания. Потом на месяцев 6-7 всё пропало и машина работала как часы. Но вновь появилось пару месяцев назад и уже не помогает выключение/включение зажигания.
попутно не всегда включалась система поддержания скорости, а с появлением надписи ESP OFF и совсем не включается. А на днях мне на светофоре подсказали, что не горят сигналы на всех трёх стопарях. Проверил предохранитель на них и для пробы одну из ламп - всё рабочее.

Нужно ехать в ремонт, но не знаю - гарантия ли это и куда лучше ехать, чтобы смогли решить эту проблему (живу в Москве)?
Поможете советом?

[ShineOn]

не знаю - гарантия ли это

Если гарантия ещё действует, то для начала надо найти причину такого косяка, а потом уже решать - гарантийный случай или нет. Ведь в сервисной книжке написано, что гарантийным случаем является та неисправность, причиной которой послужил дефект материалов или производства. А если, например, какой-то проводок оборвался от езды по нашим направлениям, или грязь куда-то забилась, то это уже не гарантийный случай.

PS: В сервисной книжке гарантийный срок какой указан? Насколько я помню, в 2008 давали 3 года (если не считать вот это: Тема: Гарантия 72 месяца или 120т.км. - такое бывает?), а это значит, что у тебя гарантия может быть на исходе.