Ошибки P0302, P0305

[незнайка]

добрый день уважаемые! по поводу своего авто хочу отметить следующее: по вашей подсказке решил я всё таки проверить давление топливного насоса. вечером договорился с товарищем на утреннюю проверку путём замера давления. НО утром двигатель невкл... при чём у меня ёкнула догадка "насос". решил проверить, приподнял сидение и вслушался в работу: кроме щелчка больше ничего (т.е. жужжание насоса нет). Заменил насос и через пол дня чек исчез, машина летит и динамика отличная! уже три дня и пока никаких проблем. спасибо всем за посильную помощь, если бы не ВЫ - я бы сейчас до сих пор ломал голову!

[avtoteh_dnepr]

Всем доброе время суток!
Работаю на СТО и впервые такое, увидел тему поэтому и обращаюсь, может кто что подскажет.
Описание проблемы:
Kia Sorento 3.5 V6 производства Корея на экспорт для Евросоюза, год 2004.
Описание проблемы: Вначале авто приехал с ошибками 0300, 0301, 0302,0304, 0305.
Жалоба - на скорости начиная от 95-110км.ч идет потеря мощности, авто не разгоняется, ДЗ открывается на 72%, набор оборотов на столько плавный, что и набором нельзя назвать.
Меняю катушки местами (их там три на пару по одной), при замене обнаруживаю, что одна из катушек треснутая, но все же переставляю. Ошибка осталась только 0302 и 0305, именно на тех цилиндрах где треснутая катушка. Думаю класс, сейчас поменяю и все будет путем, а не тут то было. Ставлю новую катушку. Проблема появилась позже, но все же появилась. Если раньше, надо было проехать километров пять, то сейчас проехал 15-ть. Дальше стопор. Касательно проверок - топливная в норме, свечи в норме, компрессия - перепад есть, но совсем меленький, осцилограммы в норме, все смотрел и сверял с тис. Но опять же проверку проводил на ХХ, на ходу не получается нормально глянуть параметры, видно только, что когда начинает мигать ЧЕК, падения импульсов впрыска почти в ноль.Да и еще, ЧЕК вначале начинает мигать, а только после 50-100км загорается и потом только не гаснет.
Нашел в этой теме, что возможно проблема тут:

Одно не ясно, почему при такой неисправности ошибка не появляется на ХХ, а только при скорости свыше 95км\ч.
Куда дальше копать. есть у кого какие мысли?

[Lugavik]

идет потеря мощности

Проверить ещё разок; - обе свечки, цепи управления катушкой, расходомер воздуха, газульку - если она реостатная, наличие подсоса воздуха по впускному коллектору.

[netoka]

ДЗ открывается на 72%

А не здесь ли собака порылась?

[Lugavik]

Здесь не совсем одна Жучка роется, а наверное маленькая стайка

падения импульсов впрыска почти в ноль

[avtoteh_dnepr]

Всем доброе время суток! В том то и дело, что "стайка" роется, вот только не пойму где, в ДВС или все же в электронике управления ДВС. Пара цилиндров которые управляются одновременно, которые на одной катушке, и в то же время которые стоят на разных сторонах ДВС (это по вопросу к коллекторам). Ошибки могут быть и как следствие не исправности чего нибудь другого, например ЛЗ или катализатора. Падение импульсов впрыска - это как следствие, потому что до появления ошибок и входа в режим когда эти ошибки появляются с форсунками все в порядке. Заслонка то же считаю следствием, опять же по той же причине - нормальная работа до появления ошибки. Проверено по части электроники все, ну скажу честно почти все, не залазил еще в ЭБУ. Подсос воздуха проверял, но опять же на ХХ, как проверить подсос на ходу?

[Lugavik]

проверял, но опять же на ХХ, как проверить подсос на ходу?

А не пробовал гашетку жмакать до оборотов отсечки - это и будет, почти как на ходу , не ходовку же диагностируеш.

[netoka]

Так всё таки что значит "ДЗ открывается на 72%"? В какой момент? На ХХ или при полном открытии заслонки?

[LEO]

Вначале авто приехал с ошибками 0300, 0301, 0302,0304, 0305

Очень странно. Обычно если ошибки более чем на 2 горшках, пишет ошибку Р0300.
Посмотри - нет ли ошибки по обеднению/обогащении топливной смеси. Если есть, скорее всего лямбды.

[avtoteh_dnepr]

Так всё таки что значит "ДЗ открывается на 72%"? В какой момент? На ХХ или при полном открытии заслонки?

ДЗ на 72% открывается когда возникает ошибка, педаль газа в пол, а она не едет. На ХХ все в норме, ДЗ открывается на все 100.

[netoka]

А с места как разгоняется? До каких оборотов крутится? Чихает, кашляет? Дым на оборотах не чёрный? Посмотреть динамику разгона в ручном режиме --- можно ли раскрутить до бОльших оборотов? Попробовать без воздушного фильтра.

[Lugavik]

На ХХ все в норме, ДЗ открывается на все 100.

А так бывает? Шутить изволите милсударь

Добавлено через 7 минут:

Попробовать без воздушного фильтра.

Можно и без фильтра, но мне сдаётся, этим пропуски в системе зажигания никак не забороть

[avtoteh_dnepr]

А что значит так бывает? А как по другому. Когда педаль газа, да и в ручном режиме, заслонку открываю на 100% по сканеру.

[Lugavik]

В моём понимании ХаХа - холостой ход, при работающем двигателе.

[netoka]

...этим пропуски в системе зажигания никак не забороть

Я пляшу от того, что "падения импульсов впрыска почти в ноль", т.е. получается, что идёт очень богатая смесь (не хватает воздуха) и ЭБУ душит подачу топлива; а разгоняться должна и с этими ошибками.