Приводной ремень

[mehanik2010]

Доброго времени всем )) Сегодня обнаружил посторонний шум на ХХ, в районе натяжного ролика ГУР - кондер - к\вал. Заглушил мотор, руками взялся за энтот ролик и ...при натянутом !! ремне обнаружил приличный люфт ролика. Вопрос : это норма ? или запустить мотор,послушать без ремня?

[Lugavik]

Меняй ролик.

[mehanik2010]

однозначно уже?

[BlkDem]

Меняй.

[Lugavik]

однозначно уже?

Если, есть желание прокатиться к месту ремонта без кондёра и гидроуселка, то можно повременить с заменой
Погода, ну ни как не располагает к такому экстриму ( у нас +42 в тени).

[mehanik2010]

или запустить мотор,послушать без ремня?

Послушал без ремня...т-и-ш-и-н-а Поставил новый ремень, запустил мотор, и в месте перехода ремня от ролика на кондер,его начинает потихоньку скидывать со шкива Ролик то исправен,смазки набил, шкивы чистые , приклинивания нет НО обнаружил,что есть люфт-выработка-биение в соединении втулка ролика+болт натяжителя,на который ролик насаживается. И при затягивании ролика он встает наперекос по отношению к шкивам. Интересно Ваше мнение.

Добавлено через 3 минуты 14 секунд:
И еще : втулка натяжного ролика относится к самому ролику или к болту натяжного механизма ? Если можно, плиз, каталожные.

[ventil]

по замене ремня/роликов из темы понял, что нужно с помощью трубы+ключа добраться до ролика натяжения. остальных ответов не нашел:
1) далее ролики снимаются через верх с помощью одного торкса? или это только шкив, а ролики снимаются другим ключом?
2) также не увидел, что кто-то заострял внимание, что делать с этим при снятии ремня


PS по 2му пункту нашел здесь

Между вентилятором и радиатором есть небольшое пространство. Снимая ремень накидываешь его на вентилятор под кожух и перебирая лопастями снимаешь ремень через пространство между радиатором и лопастями. Новый ремень надеваешь так же, накидывая его на вентилятор и перебирая лопастями, затем снизу надеваешь его (только правильно) на шкивы и ролики

[ClaudeMonet]

Друже, подкиньте каталожный номер приводного ремнЯ на рестайл,а то срочно менять надо. В теме много инфы...боюсь ошибиться.

[deka]

Пробей лучше сам по вину
WPC

[malychev]

Наименование Период Код
ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ 1 02.12.2002 - 01.12.2003 AIR CON; 252124A000
ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ 1 02.12.2002 - 01.12.2003 S.A.T.C; 252124A000
ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ 1 02.12.2002 - 07.05.2006 252124A010
ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ 1 01.12.2003 - 07.05.2006 AIR CON; 252124A100

Но лучше всё же пробить по VIN!!!!

[kapger]

Искал пробегавшую где-то на просторах форума информацию про короткий ремень (в обход кондиционера) для рестайла. Не нашел...
Если для рестайла обычный ремень нужно (рекомендуется) брать Gates 7 PK 2255, то какой именно ремень нужно взять короткий? Хочу взять про запас...

[NikolaRV]

Ребят, сразу прошу прощения за немного глуповатый вопрос, но не спросить не могу.
Решил заменить приводной ремень. В магазине подобрали 25212-4A101. Длина по каталогу - 2268 мм. Пробил по VINу на Existe - получил 25212-4A400 (длина - 2255 мм). Для себя принял решение 101-й сдать и поменять его на 400-й.
Ну и собственно вопрос: увеличение длины при смене ремня на 13 мм к чему может привести? Думаю что натяжитель должен справиться? Или я не прав?

[Ю.И.С.]

Не прав, ставь что положено (2255 мм)

[diman82]

Мужики вот такой вопрос. Щас ремень хочу заказать этот GATES 7PK2265, а у меня по вину вот этот 25212-4A100 - 2270 мм как думаете 5 мм принципиально?

[КОРЕШ]

как думаете 5 мм принципиально?

Не принципиально.