Проблемы с ЛКП нового Соренто и способы их устранения.

[ymat]

На днях смотрели мою семилетнюю Элантру, перед сдачей в трайдин, так парень измерял толщину лакокрасочного покрытия и удивлялся: толщина везде больше 200 микрон. А на новых машинах показал – менее 100.
Это только КИА так красит или все производители?

[Warwick]

Жалею что не заснял нержавеющие рамки номеров до этой процедуры. Результат многомесячного действия дорожной химии был таков, что казалось только глубокое зашкуривание поможет для снятия шершавого налета. Силлит все растворил без следа. Так что рекомендую всем в борьбе с коктейлем Лужкова-Собянина.

Здорово, надо попробовать!
У меня (как и у многих в Москве) с этими рамками тоже самое. Я тёр их до опупения средством для хрома - нифига не берёт. А ручки/решётки при этом отчистились нормально.
Сдаётся мне, что ашановские рамки не совсем из нержавейки. Какой-то левый сплав.

[-t3-]

блин, "спасибо" за советы и ответы по моей проблеме

[Echelon]

блин, "спасибо" за советы и ответы по моей проблеме

Глеб, на вашем месте и с такими как на фото потертостями на торцах двери я не стал бы сразу идти к официалам на разборки и на перекраску, а еще поездил-понаблюдал за дальнейшим "поведением" ЛКП на пятой двери в целом. Проблемное это место, судя по отзывам коллег.
Если до окончания гарантии на кузов-покраску еще осталось достаточно времени/пробега, то по-моему здесь лучше самому обработать начинающие ржаветь места специальным преобразователем ржавчины. Есть такие составы для авто, убирающие (преобразующие) начавшееся ржавление и создающие защитную пленку на месте повреждения и не требующее даже продолжительное время покраски (тот древний российский преобразователь, что применял я давно, создавал темно-серую почти черную пленку на металле после себя и скорее всего это общий результат действия всей подобной химии. Для вашего цвета авто это будет в самый раз, я думаю. Не видно на общем фоне).
На ближайшем ТО надо показать официалам место повреждения с обязательном отражением в акте осмотра. Не знаю, что здесь предложат официалы, но похоже что данный дефект неизлечимый и связан с одним из досадных просчетов инженеров КИА в конструкции авто в наших условиях. Это наряду с существенной дубовостью подвески с наступлением морозов. Уменьшение зазора между дверью и пластиковым бампером вследствие температурных сжатий/расширений ведет к такой фигне в большей или меньшей степени почти у всех, кто эксплуатирует Соренто Р в морозы.
У самого есть подобная потертость двери багажника после зимней езды, но перекрашивать дверь буду только в случае возникновения других и существенных дефектов. Ну их (официалов) лишний раз с их руками в сборке-разборке, подтеками в покраске, несовпадением цветов и проч.

[olik]

в мае покрасил дверь второй раз. зазоры выставили . вчера при осмотре после мойки обнаружил опять потертость о бампер версия с перепадами температур лично у меня отпадает поеду к дилеру интересно что скажут .красить больше не хочу

[-t3-]

olik, вот и я думаю, что это не "зима" виновата......

[Echelon]

версия с перепадами температур лично у меня отпадает

вот и я думаю, что это не "зима" виновата...

Много раз и в разное время разглядывал зазор между углом двери и бампером на своей машине. В морозы бампер был совсем вплотную с дверью в месте протирания, а с потеплением щель явно увеличилась. Замерил сейчас (когда в тени под 30 град) - зазор всего 1,5 мм.
Плюс зимой еще грязь-песок с дороги летит и в месте контакта дополнительный абразив получается.

[olik]

я один такой или ктото тоже красил уже несколько раз

[-t3-]

Мою пока, надеюсь , один раз подмазали, но пока не полировал, сказали лучше приехать во время ТО (до него 2 т.км) полирнуть, выглядит - ФУУУ...
ХЗ, мне кажеться - хрень это, не выход! Всё повториться...

[SanAlex]

5000 км проехал, машине 2 месяца ровно.
Обнаружил что где резиновые упоры от задней двери упираются в корпус краска протерлась до грунта

Вопрос гарантия или нет?

Заметил также что у обычных дверей тоже есть резиновые упоры и там тоже тенденция к протиранию наметилась

Было у кого-нибудь такое?

[Just-a-Car]

SanAlex
Было и есть. Наклей проставки в эти места, красить ради этого машину по гарантии смысла нет...там все равно ржаветь не будет.

[SanAlex]

А из чего наклейки сделать-то?
И почему ржаветь не будет?

[Triff]

SanAlex! Не поленись и почитай эту тему, начиная с Тема: Проблемы с ЛКП нового Соренто и способы их устранения.

[Warwick]

А из чего наклейки сделать-то?

Да хоть обычная изолента (качественная) подойдёт.

[ddvvma]

На переднем бампере после встречи с камнями появилось несколько сколов. Вокруг одного из них стала отслаиваться краска (как пленка снимается с бампера), под ней черного цвета пластик. Образовался участок черного цвета диаметром около 2 см, сером фоне а/м черное пятно смотрится не гуд.
Что делать? Это гарантийный случай? Или можно даже не пытаться обращться к ОД, взять самому затомпонить?