Глухой стук в передней подвеске

[Виктор Ишимский]

Я когдато искал посторонние зыуки двигателя на АУДИ и делал так
Взял Фонендоскоп протянул трубку под капот на конец трубки болт и его жёско крепил к разным частям двигателя
Думаю также можно поступить и здеси,сначало на аммртизатор повесит потом на рейку и. д.

Ктото обходится без него. А вобщем подход грамотный.

[DUZER]

За 76 страниц предлаглось поменть:втулкаотбойникиаммортизаторы

На мой взгляд это и надо делать, только менять амо на нормальные и вместе с пружинами, вот только немогу никак заказать , а стук от рейки если аморты гремят да ещё и в куче с опорниками вы хоть заменяйтесь втулки не поймёте различия. Я перед сменой втулки опорники поменял дабы 100% вычислитьродину стука и в том что фенандоскоп рулит и будет рулить подтверждаю. Итог гуано передняя подвеска и менять НАДО ВСЁ, кот в мешке, я много машин знаю и более престижные марки гда пока напильником не поработаеш толку не будет, аксиома автомобилестроения, ну или другой вариант майбах ручной сборки с гарантией на всё лет на 100 за много днюшек

[ed39]

Сегодня ездил в деревню
Итог
Стучит справо стук глухой
Завтро пойду покачаю за тягу , посмотрю пропал ли люфт после замены втулки
Это становиться даже ИНТЕРЕСНО
Почему СПРАВО ????

[Виктор Ишимский]

Итог
Стучит справо стук глухой
Завтро пойду покачаю за тягу , посмотрю пропал ли люфт после замены втулки
Это становиться даже ИНТЕРЕСНО
Почему СПРАВО ????

Момент может быть таким; болячка в одном месте, отдаёт в другом. Не исключено!

Добавлено через 22 минуты 44 секунды:

Я перед сменой втулки опорники поменял дабы 100% вычислить родину стука.

А зачем их менять? Опорники новые, не изношенные. Достаточно, промыть, промазать.
Да и проверить опорники легко, при снятой стойке.

[ed39]

Был в гараже , что смог один проверил
Люфта что был в наконечнике рулево рейки теперь НЕТ
Проехал специально по ямке сначало левым- нормально , пртом правым-глухой удар
Поднял машин на домкрат (справо) под колесо палку и резкими движениями качал вверх и вниз - ТИШИНА
НИЧЕГО НЕ ПРНИМАЮ............
стойки меняли обе правдо в разное время как раз правую раньше марку на стойке не нашёл где написана..
наверно поеду к гаражным мастерам (одному неудобно и качать и слушать)

Добавлено через 12 часов 5 минут 36 секунд:
и так остался глухой стук справо слышен на ямках и больших трещинах
Что делать?
(диллер не в счёт)
Что может стучать:
1 Нижний рычаг (шаровая)
2 Стойка -крепление
3 Стойка -конструкция
3а Отбойник
3б Пыльник
3в Пружина
4 Опорный подшипник ( не пойму как)
5 Втулка поперечной тяги
6 Стабелизатор поперечной тяги (кость)
7 Втулка рулевой рейки
8 Наконечник рулевой тяги
9 Подшипник ступици колеса
10 Суппорт тормозов
11 Что то отвалившееся под крылом

Добвьте если что пропустил
Буду проверять всё по списку

Добавлено через 9 минут 3 секунды:
передняя подвеска

[Виктор Ишимский]

ed39
Фонендоскоп не рулит?
В список===
12 Сайлентблоки.
13 Карданы руля.
14 Карданы угловых скоростей.
15 Вал привода рейки.

Стабелизатор поперечной тяги

устойчивости.

Опорный подшипник ( не пойму как проверить?)

При снятой стойке; снимаеш пружины, промываеш опорник (разбирается легко, поддев отвёрткой), прикручиваеш на шток (без пружины),
зажимаеш в тиски (без фанатизма), дергаем за опору, вперёд, назад, влево, вправо, выявляем стук, что мало вероятно.
Собираем в обратной последственности, не забываем набить смазку в опорник!

[birul73]

12 Сайлентблоки

Кстати у меня начинают трескаться, на переднем рычаге, передний, и на задней подвеске тоже. 53000км

[ed39]

Знаю дел много\
Фолнендоскоп прицепил к стойке под капотом , трубку надел прямо на аммортизатор - позже поеду попробую
Другой вопрос как иммитировать переезд ямок на стоячей машине
На фото видно я поднимал сторону и под колесо доску , дёргал как мог тишина
М всётаки стук именно справо.....при переезде правым колесом ям

Добавлено через 2 минуты 8 секунд:
Стойку снимать, много там разбирать?

[Виктор Ишимский]

Кстати у меня начинают трескаться, на переднем рычаге, передний, и на задней подвеске тоже. 53000км

Это разве пробег, это разве время. Качество никудышное.
На другой машине (TOYOTE) решил заменить, сайлентблоки. Машине всётаки 21 год.
Купил новые (эмиратовские). Снял родные, сравнил, старые оказались лучше новых!
Вот это качество, япона мать!

Добавлено через 12 минут 53 секунды:

Стойку снимать, много там разбирать?

Снять 10-15 минут.

Другой вопрос как иммитировать переезд ямок на стоячей машине

Приколхозить гидроцилиндры, как на америкосовских скачущих машинах.

[lex25]

На другой машине (TOYOTE) решил заменить, сайлентблоки. Машине всётаки 21 год

20 лет назад сооовсем другие машинки были, у меня на аурисе после 15 тыщ все резинки стабов накрылись

[birul73]

Это разве пробег, это разве время. Качество никудышное

И я к этому, втулки переднего стабилизатора менял 40000 небыло, грохот стоял ужасный.

[ed39]

При снятой стойке; снимаеш пружины, промываеш опорник (разбирается легко, поддев отвёрткой), прикручиваеш на шток (без пружины),зажимаеш в тиски

А если сжать пружину (съёмником) подвеска будет без нагрузки и попробовать палку под колесо как на фото....а?*

[Алексей Омск]

А если сжать пружину (съёмником) подвеска будет без нагрузки и попробовать палку под колесо как на фото....а?*

А что мешает заехать и потрясти на вибростенде?

[rashidhai2009]

, втулки переднего стабилизатора

Поменял, стук пропал.

[ed39]

А что мешает заехать и потрясти на вибростенде?

Ничего не находят

Поменял, стук пропал.

От рейки пропал остался ещё какой-то ....ищу