Амортизаторы задние под лифт для рестайла BL

[ClaudeMonet]

Друзья, не пойму чего все заморачиваются, амики на Паджеро 3 по нижнему уху идентичны нашим родным, верхний штырь уже, но без проблем на него я установил штатные сайленты на втулку из комплекта ,проблем вообще нет с установкой ,а уж выбор амиков - аналогов на Падж огромный (в т.ч. и Каябы и прочее ,по тем же низким ценам до 1500 за штуку).

[КОРЕШ]

ромарио63
Пока не поставил. Втулки нижние сделал. На верх придётся удлинители делать - с родными резинками не хватает резьбы.

Добавлено через 12 минут 22 секунды:
ClaudeMonet
А можно фото машины на ровной поверхности выложить?

[ClaudeMonet]

А можно фото машины на ровной поверхности выложить?

Пока нет. Но могу дать преджставление: передок от центра арки до середины колеса - 435 мм, зад от центра арки до середины колеса - 510 мм.

[Rusl@n]

Передок надо спасать

[ClaudeMonet]

Передок надо спасать

На этот случай у меня лежат в багажнике пружины Фобос. Сейчас нет времени ставить, да и ко всему прочему, думаю, Что менять надо с амортами, т.к. уже пробег под 60 тыров, а менять пружины на стойках по несколько раз выйдет очень накладно.
Так шта сейчас аморты подходящие выберу и подыму наконец передок.

[КОРЕШ]

ClaudeMonet
На амортах от паджа в поворотах валкость присутствует или нет?

[ClaudeMonet]

На амортах от паджа в поворотах валкость присутствует или нет?

Валкость присутствует по любому, хотя бы просто потому, что у меня зад сильно выше переда и за счет этой развесовки его ПРИ ЛЮБЫХ амо будет забрасывать в поворотах. Тут надо уровнять передок по высоте ,вот тогда можно будет сказать валкая или нет. С родными амо большой разницы по валкости не заметил.

[КОРЕШ]

С родными амо большой разницы по валкости не заметил.

Вот это и интересовало. И ещё вопрос: как поживают тормозные шланги при таком вывешивании как на фотках в лесу?

[ClaudeMonet]

И ещё вопрос: как поживают тормозные шланги при таком вывешивании как на фотках в лесу?

Я писал ранее, что при полном вывешивании (на фотах не полное) шланги еще не натянуты полностью, но запас очень малый ,при том вывешивании в лесу ,специально щупал шланги - не натянуты, запас есть.

[КОРЕШ]

Вернул аморты обратно - геморно с удлинителями. Придётся ещё и на штоке резьбу нарезать. В нашей "деревне" Плазы СПОРТ нет нигде. Думаю что ставить.

[ClaudeMonet]

Думаю что ставить.

С амортами от 3 паджа у меня, как и писал ранее, проблем не возникло вообще.

[КОРЕШ]

Кто скажет, какой наружний диаметр у внутренней втулки верхнего саленблока заднего амортизатора? Заказал амортизаторы, как у ClaudeMonet вот тут: http://autodoc.ru/ Цены ниже, чем на экзисте.

[pilot2907]

Наружний диаметр верхней втулки 18мм внутренний 12мм длина 42мм. Вчера специально снимал и измерял, чтобы изготовить удлинитель штока.

[КОРЕШ]

pilot2907
Спасибо!!!

[Smit]

Сегодня поставил паджеровские амо (после поломки волговских плаза)...
Мерить лишний раз не стал - на фото видно, что амо паджеры больше (на фото чёрные)


По жесткости (сначала проверил руками) - волговские намного мягче.

Встали как родные, без каких-либо проблем и доработок


Проведя тест-драйв сначала по трассе с перестроениями на большой скорости и на крутых поворотах, а потом по ухабам и лежачим полицейским, пришел к выводу, что это лучшее что стояло на моей машине.
Авто стало упругое, маршрут "по ямам до гаража" провоцировал на более высокую скорость чем раньше.
Теперь другая поблема - как сделать жёстче перед