Глохнет при обгоне.

[samson741]

тогда может уже и не одна форсунка. вобщем тест на обратку к форсункам нужен

спасибо а еще какие причины сам топливный насос который в баке как его проверить?почему когда маслаешь нет топлива из шланга который на фильтр идет?

[YAN]

сам топливный насос который в баке как его проверить

Нет у нас в баке топливного насоса.

?почему когда маслаешь нет топлива из шланга который на фильтр идет?

Потому,что топливо засасывает насос который установлен на ТНВД,а ты сняв шланг разгерметизировал систему и насос ТННД(сосун) начал сосать воздух.

[samson741]

Понял буду смотреть

[Kapitan Aleks]

Будь уверен, у тебя умирают как минимум две форсунки. Глохнет при обгоне (тапка в пол), заводится дольше обычного (дальше, постепенно совсем перестанет заводиться). и ещё бывает появляется чёрный дым. Самый простой и быстрый способ-проверка с помощью 4х 20 куб. медицинских шприцев.

[samson741]

Будь уверен, у тебя умирают как минимум две форсунки.

завтра пойду колдовать с форсунками ,сегодння и так замерз пока эвакуатор ждал

[магрети]

Самсон напугал Я вроде знаю что кроме ТНВД,нет у нас больще никаких насосов!!!

[samson741]

Я тоже думал что есть Тогда что под заднем сиденьем стоит?Посмотрел наглядные пособия не нашел про тесты со шприцами , может кто ткнет что б завтра подготовленным идти

[Kapitan Aleks]

Есть ТНВД-насос создающий давление в рампе и ТННД (на ТНВД), закачивающий д/т. в ТНВД из бака через фильтр. И всё установлено под капотом.

Добавлено через 3 минуты 39 секунд:
Кто знает помогите Дмитрию найти пособие. Я лично его видел и опробовал на практике, но как найти его здесь, я не знаю, не спец.

[samson741]

Спасибо Саша !уже 4 часа ищу

[YAN]

но как найти его здесь, я не знаю, не спец.

Спасибо Саша !уже 4 часа ищу

Тема: Проверка форсунок на слив в обратку.
Тренироваться нужно на поиске!

[samson741]

Вить спасибо Я и тренируюсь не всегда получается(юзер)

[Accent-58]

Спасибо Саша !уже 4 часа ищу

под капотом , а ты все под сиденьем лазишь...........Ждем результатов

[samson741]

Сегодня пошел подготовленным форум читал ,приготовил шприцы 20кубиков, но аккум ...ука сдох(вчера домаслался)зато изучил мат часть нашел где находятся датчики.Если я правильно понял один на ТНВД (под звездочку) второй на торце топливной рейки,треттий на самой рейки(стоит вертикально).Правильно?Поставил аккум на зарядку,а там три дня работаю и буду пытаться найти причину

[MMS-Pro]

форсунка(и) - это классика жанра, датчики маловероятны

[samson741]

При тесте со шприцами,если машина не заведется, при маслании стартером в шприцах покажет перелив или норма? исколько по времени (в секундах минутах)надо маслать?