Запуск дизеля при сильном морозе

[Sunlike]

Никакой рекламы, просто дешево и сердито!
Просто установив ППП исчезают все проблемы с запуском!

[BlkDem]

Sunlike
Читай наши размышления о Бинаре: Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар"
А вот тут официальный форум завода, производящего Бинар: http://autoterm.ru/forum/index.php

[energuda]

Наконец-то дочитал тему. Ушло не много, ни мало 3 рабочих дня
Теперь про холодный запуск. У меня установлен Гидроник 5 кВт еще с покупки. Но тем ни менее, завести машину при температуре ниже минус 26 градусов у меня не получается. Виной тому г***ное качество соляры. Антигели не помогают. Думаю, что забивается фильтр тонкой очистки парафином, так как термос с горячей водой помогает. Вот и получается, что установка жидкостного предпускового подогревателя - это далеко не панацея. Плюс, конечно, большой - двигатель прогретый, но фильтр тонкой очистки остается промерзший и парафином его моментально забивает.
Вот и появилась у меня одна мыслишка, а именно, сделать отвод подогретой ОЖ от Гидроника для подогрева фильтра. Это позволить производить пуск на теплой соляре, кроме того, при движении он гарантированно не забъется парафином.
Еще есть мысль аналогично подогревать аккумулятор, чтобы обеспечить полноценный заряд последнего при движении. Так как родной необслуживаемый Rocket через 2,5 года эксплуатации начал недозаряжаться при температуре воздуха ниже минус 15 градусов.

Несколько страниц назад были предложения греть фильтр отработанными газами Вебасто. Считаю, что это неэффективно, пожароопасно и неэстетично.

Сейчас продумываю детали. Как только решение оформится вынесу на обсуждение в отдельную тему.

[Nikoz]

. Как только решение оформится вынесу на обсуждение в отдельную тему.

Это интересно!Будем ждать!

[VAD]

Имхо греть кроме двигла и фильтра под капотом надо и солярку в баке!!!!!!!!!!!иначе куски "холодца" забивают сетку на приемной трубе в баке и она просто не поступает из бака, уже писал когда в стакан внутрь бака опускал включенную лампочку от стопаря, проще литров 10 горячей соляры в бак плеснуть ,но не факт что она в стакан попадет там клапан стоит и солярка с стакан поступает СНИЗУ, а все горячее сверху будет плавать (а солярка у нас везде гуано только пользуюсь лукойлой из за того что хоть недолива нет)

[Андрей59]

уже писал когда в стакан внутрь бака опускал включенную лампочку от стопаря,

Что за модель стакана у тебя такая, я при разборе не нашел ни одного лишнего отверстия, куда могла бы лампочка протиснуться, даже маленькая.

[energuda]

иначе куски "холодца" забивают сетку на приемной трубе в баке и она просто не поступает из бака

C этим не поспоришь - факт. Но у меня стоит Гидроник с отдельным забором из топливного бака. При температуре, когда соляра потеряет текучесть она не будет поступать и в Гидроник. Таким образом дальнейшие попытки пуска будут априори тщетными. Да и не сторонник я ездить при таких температурах.

[BlkDem]

Коллегам нужно осилить тему про антигели, имхо...

[anton_gl]

Аналогично. Еще почитать про масла и замену свечей накала. Как ни странно, но не смотря на морозы, эта зима проблем не составила совсем.

[energuda]

Коллегам нужно осилить тему про антигели, имхо...

Ну ты сказанул!!! Конечно же всё уже читано-перечитано. Перепробованы различные антигели при разных климатических условиях.
Почитай лучше пост про использованный фильтр.
Если бы всё было так просто, стал бы я заморачиваться обогревом фильтра, если достаточно просто антигеля плеснуть?!

P.S. Разговорился на заправке (Лукойл) с владельцем дизельного Санъёнг Кайрон о зимней эксплуатации дизеля. Так он мне сказал, что никаких проблем дизель ему не доставляет, ездит в любой мороз и что такое антигель не знает. Вот такие могут быть разные машины...

[BlkDem]

Нет ничего сложного, кмк. Обеспечь текучесть солярки, и все будет работать.
На форуме не мало народу, живущих в северных широтах. Ничего, заводятся как-то.

Перепробованы различные антигели при разных климатических условиях

Эта фраза мне не понятна. Что значит, "различные" и "при разных"?
У нас нынче месяц температура ниже 30-35 держалась. Весь месяц заводился. Благо ППП установлен.
Антигель реально спасает. Котёл спокойно запускается. А дальше дело техники.

Почитай лучше

Почитал. Какое этот пост имеет отношение к данной теме? Фильтр? Он просто должен выполнять свою работу.

достаточно просто антигеля плеснуть

Практика показывает, что достаточно.

никаких проблем дизель ему не доставляет

Ты сильно удивишься, если узнаешь, что дизеля эти весьма похожи с нашим.

ездит в любой мороз и что такое антигель не знает

Это, имхо, как минимум, ... я бы выразился, но нельзя так в публичных местах.
Провокация, в общем.

зы: речь, ессно, про исправный двигатель. У тебя такой?

[kral796]

energuda писал(а):
ездит в любой мороз и что такое антигель не знает

товарисч на туареге тоже без антигелей ездит... на улице не глушит а гараж - теплый....

[BlkDem]

Вот, это то, о чем я сразу и подумал, но промолчал выразился по-объемнее

[kral796]

выразился по-объемнее

издалека зашел?

[BlkDem]

Ща за флуд по голове схлопочем!

Я этой зимой, кстати, фильтр не грел ни разу! ППП греет что угодно, но только не топливный фильтр.
Однако, солярка жидкая, и двигатель запускается. Антигель рулит, однозначно.