Хочу OFF ROADа....

[mihail2626]

На вепрь тоже можно поставить такие колеса, но надо походить в качалку чтобы справиться с заменой колеса. Тут ещё вот что - на вепре есть подъемник сзади для подъема запаски на свое место. Ещё очень полезная вещь, которой не может похвастаться не один "джип" - это возможность спускать и подкачивать колеса не выходя из машины. А механическая лебедка 50 м на 4,5 тонны - вообще вещь не заменимая и намного надежнее чем электрическая.

[Василий]

лебедка 50 м

Супер, но можно воспользоваться удлинителем и у электрической будет такая длина.

на 4,5 тонны

Както очень мало для такой снаряжной массы. На соренто самый раз.

намного надежнее чем электрическая.

Спорный вопрос. Все спортсмены используют электричество.

[лонжерон23]

спортсмены используют электричество.

Это потому, что джипов с механическим приводом лебёдки сейчас не выпускают, а ТЛК - 70 уже все переломали. Главный минус электролебёдки -- водобоязнь.

[mihail2626]

Както очень мало для такой снаряжной массы. На соренто самый раз.

Механические лебедки не стоит сравнивать с электрическими. Электрические берут мощнее для того чтобы они дольше жили.

[регион 63]

Вездеход "Странник"

Мужики-самодельщики превратили свое хобби в доходный бизнес, читал как-то про них на одном форуме. Очередь на их продукцию больше года. Респект однозначно.

[лонжерон23]

Представляю, как у этого странника при движении по раскисшему чернозёму и суглинку, или по мокрой глине в перемешку с соломой забиваются "зубья" на колёсах и ведущих роликах. Да и цепи на колёса не оденешь .

[регион 63]

Да и цепи на колёса не оденешь .

А нужны ли они ему? Ты ролик внимательно смотрел?

ЗЫ. На мосты опционно ставят блокировку дифов и грести начинают все восемь колес, причем конструкция движителей такова, что нагрузка равномерно распределяется на каждое из колес - ни одно из них не вывешивается.

Добавил через 4 минут

Представляю, как у этого странника при движении по раскисшему чернозёму и суглинку, или по мокрой глине в перемешку с соломой забиваются "зубья" на колёсах и ведущих роликах.

Следил одно время за отзывами владельцев Странника - ни разу не видел жалоб по этому поводу. Возможно, постоянная деформация резины (на Страннике колеса низкого давления) просто не дают глине удерживаться на ней.

[Сан Саныч]

Лёх, да на Игоря всё равно не угодишь... лучше его десятки, наверное, может быть тока новая десятка... и то не факт

[лонжерон23]

цепи на колёса не оденешь .
А нужны ли они ему

Например , при движении по заледенелому косогору , политому водой при околонулевой температуре цепи будут нелишними. В моей деревне их надевали даже на МТЗ-80 . Ролики я все внимательно посмотрел : геометрическая проходимость и правда впечатляет, НО... ни на одном кадре "Странник" не едет по раскисшей глине или свежевспаханному полю после дождя.

[регион 63]

Имхо, на дутиках цепи будут мало пользительны - мягкая поверхность колеса просто не сможет прижать цепь к поверхности.

[лонжерон23]

Не такая уж она и мягкая, иначе крутящий момент от ведущей звёздочки на колёса бы не передавался -- зубцы катков вдавливались бы внутрь или изгибались. Но про цепи -- это я вскользь упомянул. На скользкой поверхности, скорее всего, достаточно будет и огромного пятна контакта восьми колёс. Главная проблема "Странника" -- то что грунтозацепы катков одновременно ещё и зубцы привода.

[регион 63]

Не такая уж она и мягкая, иначе крутящий момент от ведущей звёздочки на колёса бы не передавался -- зубцы катков вдавливались бы внутрь или изгибались.

Там вал с шестерней зажат между двумя колесами, а не просто прижимается к ним - авторы где-то уже отвечали на этот вопрос. И потом, шестерня и колеса имеют зубья-зацепы прямоугольного сечения, так что особо прижимать их друг к другу и не нужно. Привод на все восемь колес обеспечит движение по любой горизонтальной поверхности - хоть по льду, хоть по глине, хоть по воде... Другое дело подъемы - недостаточное сцепление колес с поверхностью, конечно же, рано или поздно даст о себе знать.

[mihail2626]

Странник vs лось


1:0 в пользу Странника

[Maddik]

Лучший вездеход для экспедиций комфорт, скорость, надежность

(+/-)

[MIX-50RUS]

и самое главное безопасность