Sorento vs VW Amarok

[гарыныч]

Но ведь как то на Сориках до 2010 дотянули же!? Игорь,не переживай,Амароков и на тебя хватит!

Добавил через 2 минут

Интересно, как они с несущим кузовом умудрились сделать грузоподъемность больше рамных конкурентов?

Это не точный перевод статьи,там 100% рама стоит!

[bbss]

100% рама стоит!

Все хотят раму, а производитель настойчиво предлагает несущий кузов...

[гарыныч]

Полный привод 4MOTION, который обеспечивает тягу на каждом колесе,
Самая широкая в классе грузовая платформа, позволяющая ставить европалеты поперечно,
Мощный турбодизель biTDI с двумя турбонагнетателями демонстрирует впечатляющую приёмистость в нижнем диапазоне оборотов и уверенную тягу в верхнем диапазоне,
И не в последнюю очередь жёсткая несущая рама, которая является основой прочности автомобиля. ВОТ,с сайта Оф.Диллера!

[ShineOn]

жёсткая несущая рама

Какая-то хитро завуалированная формулировка. Не хватает только модного в последние годы слова "интегрированная".

Но ведь как то на Сориках до 2010 дотянули же!?

Я имел ввиду, что если АКПП появится только в 2012 году, то какой смысл сейчас обсуждать преимущества этой модели перед конкурентами? Лично для меня до 2012 года интерес к этой модели - нулевой, за других не скажу.

[Vl@dK]

Лично для себя не вижу смысла в подобном автомобиле.
Тонны дерьма в кузове возить не собираюсь, а комфортная ночевка в пикапе не возможна.

[Karapuz.]

Все хотят раму, а производитель настойчиво предлагает несущий кузов...

был на туарег экспириенс, так вот у факенвагенов рама интегрированная в кузов низ рама как рама а то что у нас верх рамы его у них нету там уже кузов, т.е. как-бы рама разрезана вдоль и на ней сверху кузов

[ShineOn]

у факенвагенов рама интегрированная в кузов

Собственно, что я выше и писал:

Не хватает только модного в последние годы слова "интегрированная".

[cayman]

Все хотят раму, а производитель настойчиво предлагает несущий кузов...

был на туарег экспириенс, так вот у факенвагенов рама интегрированная в кузов низ рама как рама а то что у нас верх рамы его у них нету там уже кузов, т.е. как-бы рама разрезана вдоль и на ней сверху кузов

у него между Р и К подушки (сам вчера смотрел), снаружи понравился, внутри полое га...!!! движок на ремне (грм), сэканомили на декоративной крышке потроха в моторном прикрыть.... В кузов квадрик должен влезь свободно (по ширине). Записался во вторник на т-драйв.... отпишусь...

[лонжерон23]

во вторник на т-драйв.

Проверь заодно, входит ли квадрик по длине, а то в пикапы с двойной кабиной не умещаются не только снегоходы , но и мотоциклы с квадриками.

[YAN]

Мощный турбодизель biTDI с двумя турбонагнетателями

Двойная вероятность попасть на замену! А турбины на немцах летят ещё быстрее корейских.Хоть Гаретовские турбины у всех,но наверное программы в ЭБУ разные.

там 100% рама стоит!

Мне кажется,что там такой же несущий кузов,как на Т4 или Мультивэнах.ИМХО(будем смотреть)

[dimetrius]

Сегодня посмотрел в близи, снаружи отлично, кузов вроде снаружи маленький внутри здаровый. Внутри, на задних седеньях вполне комфортно, думаю что дальний перегон выдержать можно, пластик ..... ну могли бы хотя бы мягонькую торпеду сделать, ну на худой конец хотя бы в топовой комплектухе, сиденья кнопочки ну и вся остальная дребидень на высоте. Посчитал цену с доп опциями получил цену в 1млн 500 и это без автомата, ну не знаю я все не могу привыкнуть к ценам на авто которые установились сейчас хотя сравнив с ценами на Навару вроде как нормально. Вобщем не смотря на то что машина понравилась, она не моя

[LEO]

с двумя турбонагнетателями

Которые потом замучаешься менять по гарантии

ну не знаю я все не могу привыкнуть к ценам на авто которые установились сейчас

Дима,ты не один Я вот смотрю на текущие цены, на наши зряплаты, и думаю - "не нае...шь не проживешь"

[cayman]

100% длинны не хватит, а вот поширине ....(1220 м/у арками) скорей всего....
но салон они конечно обосрали в прямом смысле слова...... ниссан альмера классик 1:1

[dimetrius]

не нае...шь

Леня, так и раньше вроде так было, а ща вообще пипец.......

[Vl@dK]

Видел сейчас этого зверя на рублевке.
По мне, так ничего особенного, в динамике, так вообще уродец несуразный.
Никакой брутальности, никакой харизмы, обычное утилитарное авто для мексиканского фермера.
В зеркало заднего вида можно легко спутать с гольфом.
И еще, мне показался узковат. Не знаю что там фолькс пишет про наибольший габарит в классе, длина европалеты 1,2м, неужели в ту же наварру она не войдет поперек?

PS Посмотрел характеристики Наварры, действительно до европалеты не дотянули между арками 70мм.