ГБО на Sorento XM

[МихалычЯ]

Этот ставился на классический сорик. На новый другой движек

[ShineOn]

На классику ставились следующие движки:
дорестайл:
- бензиновые: рядная "четвёрка" 2.4L и V6 3.5L,
- дизель: рядная "четвёрка" 2.5L (145лс)
рестайл:
- бензиновые: V6 3.3L и V6 3.8L (Штаты и Эмираты)
- дизель: рядная "четвёрка" 2.5L с турбиной VGT (170лс)

Двигатель LPI совершенно новая разработка, и ни на какой "классический" Сорик серийно не ставился. Разве что могли ставить на небольшую партию под самый занавес производства на внутреннем корейском рынке (по примеру переходных рестайлов с дизелем 2.5VGT). Да и то сомнительно, и лошадей маловато, и момент слабоват.

Добавил через 7 минут
Для справки: информация о двигателях, устанавливаемых на корейские SORENTO R (информация с сайта sorento.kia.co.kr)

[МихалычЯ]

На сайте было указано 2,4 литра 172 лошадки т.к. газ + бензин. ссылку найду пришлю. Переписывался с перегонщиками корейцев - та же инфа.

[Георгичь]

Интересно, а есть информация,как этот двигатель разгоняет машину и есть ли сравнения с дизелем и бензином??????

Добавил через 2 минут
А можно расшифровать эти схема,я чёй то не понимаю.

[МихалычЯ]

[quote="rex66607"]Интересно, а есть информация,как этот двигатель разгоняет машину и есть ли сравнения с дизелем и бензином??????

по опыту скажу сразу: на старте лучше дизель (как и с бензином) потом конечно газ! Тока цена вопроса за 1 км. разная... и зимой с газом (в отличае от Д/Т) нет проблем.

[ShineOn]

На сайте было указано 2,4 литра 172 лошадки т.к. газ + бензин.

Наверняка это уже сами перегонщики российские "обычное" ГБО ставят, потому как 2.4 на 172 лошади это как раз и есть обычный бензиновый двигатель. Разница в 2лс обусловлена отсутствием Euro4 на родных корейцах (на классике тоже всегда расхождение в несколько лошадей было между "корейцами" и "европейцами/россиянами").

Так что это больше похоже на развод, если тебе обещают такой двигатель "прямо с конвейера". Потому как родной корейский "газовик", который ставят на конвейере - именно V6 2.7 LPI.

[МихалычЯ]

в том то и вопрос что эту инфу откопал на корейских сайтах а перегонщики тока подтвердили возможность. газ я все равно тут поставил

[ShineOn]

на корейских сайтах

Я полагаю, что в самой Корее конторок по установке ГБО тоже есть сколько-нибудь, наверняка этот родной LPI стоит не по-деццки. Поэтому всем желающим получить "родной корейский газовик" предлагают тот же самый Lovato или его аналог, пользуясь отсутствием подробной информации о правильном движке.

[МихалычЯ]

откопал старый анонс: http://www.drive.ru/kia/comnews/2009/04/03/2348191.html
ты прав, на конвейере ставят на 2.7-литровый, 165-сильный, работающий на сжиженном газе, этот мотор разработан специально для внутреннего рынка Кореи. Сорри. Значит я пока первопроходец

[ShineOn]

Главное, чтобы твой первопроходческий пепелац нормально летал!

[МихалычЯ]

Главное, чтобы твой первопроходческий пепелац нормально летал!

Пока (тьфу 3 раза) все в норме. Особенно приятно когда в жару включаю автозапуск и салон остужается на газу....сама переходит. Сегодня диагностика после обкатки в 1000 км. Отпишусь потом по результатам.

[Евген81]

и зимой с газом (в отличае от Д/Т) нет проблем.

Вот тут ты не прав У меня по трассе в морозы на большой скорости он тупо перемерзал в топл. трубках и машина самостоятельно переходила на бензин...Температура ниже -15 и бооольшая скорость -и газу каюк...

[МихалычЯ]

Я 12 лет на газу и слышу об этом впервые. Позапрошлой зимой ездил к финам в заполярье на газу....и даже не задумывался об этом. Возможно тебе на заправке чего то влили...но это такая редкость. С бензином больше косяков в процентном соотношении. для бадяжения газа нужны серьезные установки... это не окупит себя при сегодняшней стоимости газа

[Евген81]

тебе на заправке чего то влили...но это такая редкость.

Не,Дим,я когда первый раз такое ощутил-думал чО сломалось.Сразу позвонил в Газпарт,где ставил,и мне сообщили,что я тока в тот день 8-й звоню с аналогичными симптомами

[МихалычЯ]

Ну тогда или Газпарт обладает фантазией или мне очень везло все эти годы