Шипы vs. липучка

AeroVolK » 14 ноя 2007, 16:45

Как и обещал, первые впечатления.
Итак, DUNLOP Grandtrek 245-70-16 липучка. Дорогу держит хорошо, на мой взгляд, но при торможении часто отрабатывает АБС. Также часто срабатывает ЕСП. При отключении ЕСП особой разницы не заметил, правда и скорости не успевал набрать. Сорик предсказуем, но сработка АБС о чем-то должна говорить. В принципе пока доволен. Посмотрим что будет на льду.

Константин » 14 ноя 2007, 18:02

Как и указано выше часто ABS и ESP , но дорогу держит отменно по снежным отвалам между полосами как летом никуда не виляет точно
куда рулишь. Я пока очень доволен. А то что ЕСП даже прикольно
не даёт в занос уходить,да и машина то большая мало ли что,поэтому
даже хорошо что так действует.

vorlik » 15 ноя 2007, 14:24

Поставил бриджстоун близзак дмз-3, не шипованный, оригинал из японии.
Опишу так:
Ехал на склад за резиной, протормозил на лете метров на 5 дальше чем нужно ("поворот прокатился"). Далее заехал на территорию, там снег уже хорошо укатаный, на заднем машина с места не сдвинулась, не лете только на полном смог заехать и то, с очень большим трудом мафынке это далось.
Поехал поменял, содрали бешенные деньги, даже говорить страшно сколько....
Поехал обратно, только на заднем приводе, оттормозился без абс и уверенно зашел в поворот, и что приятно, с полной оставновкой перед охраной, заехал на территорию, без подключения передка.

Разница очень ощутимая. Буду ждать лед во дворе... посмотрим что там получиться.

Евген81 » 15 ноя 2007, 23:45

хочу себе такую же завтра заказать...мечусь...

подбодрите меня или наоборот отговорите...

Sadko » 16 ноя 2007, 09:03

vorlik писал(а):Поставил бриджстоун близзак дмз-3, не шипованный, оригинал из японии.
Опишу так:
Ехал на склад за резиной, протормозил на лете метров на 5 дальше чем нужно ("поворот прокатился"). Далее заехал на территорию, там снег уже хорошо укатаный, на заднем машина с места не сдвинулась, не лете только на полном смог заехать и то, с очень большим трудом мафынке это далось.
Поехал поменял, содрали бешенные деньги, даже говорить страшно сколько....
Поехал обратно, только на заднем приводе, оттормозился без абс и уверенно зашел в поворот, и что приятно, с полной оставновкой перед охраной, заехал на территорию, без подключения передка.

Разница очень ощутимая. Буду ждать лед во дворе... посмотрим что там получиться.

Сколько взяли за переобувку?

vorlik » 16 ноя 2007, 09:08

Sadko писал(а):Сколько взяли

снять 16 радиус, скинуть с дисков резину, повесить новую, баллансировка, помыть летнюю, упаковать и загрузить - 2500 рубликов.

Pelikan » 16 ноя 2007, 10:38

vorlik писал(а):снять 16 радиус, скинуть с дисков резину, повесить новую, баллансировка, помыть летнюю, упаковать и загрузить - 2500 рубликов.

У нас это все стоило мне 1500р и я посчитал ,что это дорого.
Правда еще за 1500р вошли 2 чашки кофе (без сахара) и коженный диван

vorlik » 16 ноя 2007, 10:56

Pelikan писал(а):У нас это все стоило мне 1500р и я посчитал ,что это дорого.
Правда еще за 1500р вошли 2 чашки кофе (без сахара) и коженный диван

А мне сказали - не нравится, проезжайте дальше, а то очередь большая. Изверги. Обули как просто итить.... ну а что делать...
А самое интересное, что прайс листа нет, не нравится, езжайте дальше, не присесть ни кофе попить. На вопрос а где прайс - приезжайте завтра, будет руководитель, у него все спросите. Плюс стоят типа видео камеры - мы Вас не обманываем

GogVan » 16 ноя 2007, 11:16

Pelikan писал(а):
vorlik писал(а):снять 16 радиус, скинуть с дисков резину, повесить новую, баллансировка, помыть летнюю, упаковать и загрузить - 2500 рубликов.

У нас это все стоило мне 1500р и я посчитал ,что это дорого.
Правда еще за 1500р вошли 2 чашки кофе (без сахара) и коженный диван

А приезжайте к нам переобуваться!

Не хочу вам сыпать соль на сахар... Я переобулся за 600 рубликов (только что колеса мне не мыли). Жёнину машину переобул за 200 руб., диски R14.

А по теме - отъездил зиму на Yokohama G071. 50/50 город-трасса. Резина неплохая. Если не гарцевать, то вполне прогнозируемая. По целику на ней не катался.

VladK » 16 ноя 2007, 11:34

GogVan
А как твоя нешиповка ведёт себя на ледяных подъёмах/спусках, присыпанных снегом? У вас ведь места со сложным рельефом! Да и лесовозы...
Меня сколько раз шипы спасали когда в командировках мотались по трассе Братск - Усть-Илимск, Братск-Тулун; Братск-Тайшет!!! Не говоря уже о лесовозных дорогах севернее Усть-Илимска. Даже лесовозы не всегда в гору подняться могут!

GogVan » 16 ноя 2007, 12:27

VladK
Я её (резину) в таких условиях не испытывал. На тех трассах, что я езжу - все больше чистый асфальт. Думаю, если аккуратно - то должен проехать. Все-таки полный привод помогает.

VladK » 16 ноя 2007, 12:36

GogVan
В тех местах, что я выше привёл в пример, столько памятников вдоль трассы, сколько я нигде не видел!!! :cry:

Хотя не раз объездил почти весь бывший Союз (и не только)!
Береги себя! ... И удачи на дорогах!

A.Petrovich » 18 ноя 2007, 03:33

Доброй ночи всем
Сегодня первый раз покатался на новой резине - шипованном Купере.
Специально поехал на дачу, в городе все дороги чистые

Так вот первые впечатления самые положительные. На укатанной снежной гравийке все мои попытки пустить машину в принудительный занос ничего не дали, идет как по рельсам. Испытать проходимость было негде, снегу не больше 20 см, но и по нему машина идет ровно, никуда не бросает. Вообщем, сделал вывод, шиповка вкупе с ЕСП это вещь, хотел попробовать отключить этого электронного помощника, но не решился - дорога достаточно узкая, да еще с приличными кюветами

. При резких маневрах рулем и газом ЕСП срабатывала часто. Пару слов про акустический комфорт или, наоборот, дискомфорт. Большой разницы по сравнению со штатной(у меня Ханкук) не заметил, шипы слышны только на маленькой скорости, когда на стоянку въезжал. Но и однозначно эта резина значительно мягче. Испытания будем продолжать дальше, когда будут настоящие гололед и снег

Cry » 18 ноя 2007, 10:04

vorlik писал(а):
Sadko писал(а):Сколько взяли

снять 16 радиус, скинуть с дисков резину, повесить новую, баллансировка, помыть летнюю, упаковать и загрузить - 2500 рубликов.

Нифига себе...
У Официального дилера, в частности в автомире это стоит меньше 2000!!!

Официалы рулят

ShineOn » 18 ноя 2007, 15:18

Cry писал(а):Официалы рулят

Мне как раз у официалов за такую операцию насчитали 2'500.

Шипы vs. липучка

Кто сейчас на конференции