Запуск дизеля при сильном морозе

[kualeksander]

нормально, на градуснике -40, на дизельном в шапке ушанке не замерз )))

[Alexxx]

Глянул с утра на термометр и понял что пипец ...- не ошибся....Стояла с 8-ми вечера до 12 утра-дня, оттаял газовой пушкой, залил гелю опять завтря глянем

[Ondruson]

ДТ Лукойл, на прошлой неделе мороз отпустил и я не залил обучную порцию Кастрол ТДА. С ним при температурах ниже 25 двигатель, хотя и не с пол тычка, но заводился.
Сегодня с утра -29, с ветром. Прогрел свечи пару раз и при запуске, даже не было вспышек. Лягушка не двигалась вообще, пока не полил ее кипяточком
После подзарядки аккумулятора, полива фильтра еще кипяточком и прокачки вручную, длительного маслания стартером с постепенным увеличением к-ва вспышек в горшках Соренто- таки завелся.
Поехал на заправку, долил ДТ, добавил Кастрола и Маноловского анигеля(его еще не пробовал). Завтра попробую.

[Eugin]

главное чтобы солярка не подвела (не замерзла). А по трассе тепло ехать.

[Сергей С.]

Ну вот опять -25 . Свечи навые. Аккумулятор заряжен. Салярка зимняя с антигелем.
Результат-
Как всё это достало! Был Форд бензиновый вобще никаких проблем зимой -пускался с пол тычка в -32 . Даже не помню
что бы стартером 2-й раз крутил за 3 зимы никаких проблем с пуском.

[Exp35]

Сегодня ночью у нас -32,надо ехать днём,сигнализация с температурным датчиком - ниже -20 (по умолчанию)заводит сама раз в два часа,прогрев двигателя 10 минут.Сходил ради интереса - двигатель тёплый,за ночь заводилась не раз..последний раз пищала что работаю час назад-разбудила...
вот так примерно..

[runner_Perm]

берет палку, обматывает её тряпкой, макает в бак с соляркой, поджигает

В армии, на МАЗ-537, в холода факел засовывался в патрубок после воздушного фильтра, точнее подносился. Видно было как пламя засасывает внутрь. Заводилось всегда. С солярой, кстати, никаких проблем небыло. Служил в северном Казахстане, там зимой -35 -40 нормальные температуры.
Да. На МАЗах стояла система пуска воздухом. Два баллона 400 атмосфер. Дизель крутило как летом.

[Страусь]

Мне по эфиру родственник объяснял. У эфира (непомню название параметра) какой-то параметр выше, чем у соляры, за сим он раньше вспыхивает в цилиндре. Что есть совсем не гуд. За сим лучше поостеречься с эфиром. Если подумать - что может произойти при ранешней вспышке топлива в горшке?

[Мишель_854]

Вчера в 10 утра климат показывал -29.7 градусов. Не завелся - стартер крутит медленно, отдельные вспышки и все. Снял аккум, искупал дома в теплой ванне постепенно увеличивая температуру воды). Да лягушку была очень тугая, хотя когда снял шланг с фильтра, то соляра потекла. Пролил топливный фильтр и трубки и тнвд (где смог достать) кипятком из термоса, установил аккум.Включил зажигание, накачал топливо лягушкой. газ в пол и маслать. 2 подхода по 30 секунд и двигатель заурчал. (Прошу прощения за флуд, но вначале зиму друган предлагал Webasto за 20тр новую. Сто раз пожалел, сто не взял.)

[SheAV]

А мой зверь, сам заводится (на 30мин) - по температуре двигателя. Чем холоднее за бортом тем чаще.

[SheAV]

Ну вот опять -25 . Свечи навые. Аккумулятор заряжен. Салярка зимняя с антигелем.
.....

Сергей не отчаивайся. Надо искать причину, что то же мешает твоей заводится! Я и до -40 ездил. (Сигналака с автозапуском правда)

[Que]

Сергей С., а вспышки есть? если с фильтра снять исходящий патрубок саляра идёт? а в обратку саляра идёт? если саляра входит в дрыгтель и выходит из него же, то, имхо, смотреть на:

1. свечи, если они новые то на реле.
2. Стартет может устал? и не развивает оборотов?
3. Проблемы в ТНВД/Форсунках
4. Нет компрессии.

ну так теоретически, по результатам форума.

зы: пора уже строить блок-схему с возможными вариантами проблем-решений вплоть до расписания по градусам -10 -15 -20 -25 и т.д. -)

[SERGE]

Я теперь вообще не могу понять, у меня 4 сто процентно умершие свечки, когда было - 28 градусов вышел и не надеялся завестись, но как нестранно машин завелся(салярка РосНефть), сегодня -17 ни одной вспышки(салярка Лукойл).

[runner_Perm]

У меня все свечи рабочие (по сопротивлению). Машина в -25 заводится с брелка из дома, а в -18 может с брелка не завестись, и потом заводится только после длительного маслания. Вот такая нестабильность. И, похоже, я не одинок в такой нестабильной заводке..

[BlkDem]

подтверждаю закономерность.
в -17-18 может с брелока не завестись, но -25 - запросто.