Запуск дизеля при сильном морозе

[vetbat]

до рабочих тысячи с чем-то)

хм.. чего то у мя рабочие 800 гдето на глазок))

[ALG]

Имелись с виду обороты хх при прогреве

[eugen1960]

-25 на показометре.вот и моя очередь жаловаться

Как летом

[Kapitan Aleks]

Ехал по трассе. Градусник климата показывал -29,5. Точно знаю, что было более -33 гр. Видимо более климат показывать не может. Так вот, я не об этом. Суть в том, что при скорости 100 км/ч. двигатель нагревался только на 2/3 и в салоне, в связи с этим, явно было не жарко. Кто-то "катался" при такой температуре на большие расстояния? Или я один такой авантюрист: в ночь, за 380 км. с женой и сыном?

[Nikoz]

Не завел... Аккум зарядил,завтра попробую....Не ужели аккума тока на два года хватает?...

[dimetrius]

аналогично

[Sergeant]

Аккум зарядил,завтра попробую....Не ужели аккума тока на два года хватает?...

Коля, не переживай, я со своим акумом также думал, что нет еще и 2 лет и садиться в мороз, если долго маслать. Ничего пару раз зарядил и нормально работает.
В четверг вечером после суток простоя с брелка не завел. Вышел и сел на стартер секунд на 30, газ в пол, зачадила на 2 горшках, потом запустилась. В пятницу с утра в -20 запуск с брелка, сразу запустилась на 2 горшках, подымила малость. Зная, что грядут такие заморозки теперь на ночь ставлю на сигналке запуск по таймеру на 10 мин через 3 часа, утром отключаю. Все нормально в -27 запускается.

[Biz]

Я бы не рискнул в такой мороз, на дизеле, на дальняк, да еще и ночью. Да и на бензине бы не рискнул.

[Vitamin]

А/б стоит родная, крутит очень хорошо, топливо НЕСТЕ + ХАЙ ГИР , но завелась только после того, как прыснул эфира.

Добавил через 3 минут
до - 20 промблем с запуском не бывает.

[Sergeant]

С эфиром любая запустится, главное, не частить с этим, привыкнет движок, потом запуск будет проблематичным.

[Vitamin]

А что делать? Ехать надо.....

[Nikoz]

Короче,сходил,поставил заряженный аккум....полил кипяточком топливный фильтр,лягуха качает,две вспышки и ...ку-ку,видно прихватило саляру....Аккум опять до утра на зарядку поставил,а если ночью опять мороз ударит?До девяти утра нужно завестись,ехать надо...будем танцы с бубном проводить.... Думал соседи свои заведут,фиг там,икс трейл стоит,Соренто то же,Сузуки то же.....Позвонил еще приятелю,но.....такая же петрушка...Короче,кто на Савушкина,все стоят....может ветер от залива еще влияет?Конденсат собирает и саляра мерзнет... Вот не везуха....особо,когда нужно...

Добавил через 8 минут

не единожды качал помпу на фильтре.

Так скока ее качать то?Может я что то не докачиваю?Стояла колом,облил кипятком,литра полтора,постепенно...прокачал,две вспышки и ....все,аккум опять заряжаю,теперь часиков в семь утра пойду....

[Vitamin]

Други,обьясните, кто знает,как понять двигло привыкает к эфиру? Если нормальное топливо,компрессия,форсунки и т.д. то после испозования зимой несколько раз эфира можно не завестись?

[Sergeant]

Не знаю, Виталик, но IMHO запуск при помощи эфира происходит вероятней с более сильной детонацией и из-за этого может происходит что-нибудь с компресиией. Но многие знакомые говорили что запуск дизеля частенько с эфиром ведет к проблемам в запуске.

[Stas 78]

Сегодня в 6 утра (аномально рано), когда брал машину на градуснике -27. Завелся с пол-оборота. Свечи грел один раз. Дизель Shell (зимой ни разу не подводил), масло тоже Shell. Про себя подумал «Ай да Сорик, ай да молодц!!!»
Вообщем завелся и поехал за город встречать дрова для дачи. На даче градусник показывал -28. Дрова привезли на… !ДИЗЕЛЬНОМ! ГАЗ 3307. При въезде на участок этот… ммм чудак берет неправильную траекторию и:
1. Засаживает машину, пытается газовать и засаживает её в мертвую (резина естественно почти лысая).
2. Пока засаживал, глохнет. Завести не удается, потому что аккумулятор у него еще утром сдох, когда он полтора часа, пытался завестись. Из под капота, только обнадеживающее щелканье раздается. А генератор, говорит он, ток то дает, то не дает, ибо не новый уже.
3. Заглох он потому что, с его слов, в солярке вода, которая замерзла в трубках.
4. Он мне перекрыл наглухо выезд с участка своим внезапно скончавшимся грузовичком.
Я с интересом спрашиваю что делать, уважаемый водитель собирается, что бы эту ситуацию как-то разрешить. Водитель честно говорит, что не знает что делать… Будем сейчас дрова разгружать и складывать, а потом что-нибудь придумаем.
Иду греться в машину, а водитель (как я понимаю, родом этот водитель откуда-то с кавказа) и еще два узбека дрова разбирают и в сарай складывают. Тут водитель, видимо придумал выход, подходит ко мне и говорит, а давай мы твой аккумулятор снимем и моим дополним его четыре. Я нарисовал себе картину, как он сажает мой аккумулятор и мы этакой дружной интернациональной семьей начинаем жить у меня на даче, не имея возможности уехать… короче отказал ему. Он куда-то принялся звонить, после разговоров по телефону сник совсем и ходил подавленный.
Понимаю, что дело труба. Звоню знакомому в соседний поселок, у него УАЗ, думаю приедет, мы его аккумулятор и снимем, ему естественно этого не говорю, просто - дай прикурить грузовичку. Через пол часа приезжает владелец УАЗа на Хонде CRV и хвастается покупкой. Достает из багажника аккумулятор, правда сообщает, что он не очень… еще что-то может, но не очень…
Водитель, тем временем, энергично качает лягушку в моторе, потом берет палку, обматывает её тряпкой, макает в бак с соляркой, поджигает и начинает греть фильтр и трубки идущие от него. Греет долго.
Подключаем к ГАЗу, приехавший на Хонде аккумулятор – один чих и снова радостное щелканье.
Обреченно иду снимать свой. Сооружаем конструкцию из 2-х батарей на снегу и 4-х в ГАЗе. И… мне повезло. Дрова разгружены и уложены. Грузовик заведен. Раздаю узбекам лопаты, предлагаю им выкапывать свой хлам и уезжать как можно скорее, пока опять что-нибудь не замерзло. Сам иду греться. Еще пол часа и грузовик уехал. Я не согрелся ни разу.

Скажу честно, если бы я, возвращаясь в город, увидел стоящий на обочине заглохший ГАЗ 3307 с двумя замерзшими узбеками и водителем южной национальности, я не смог бы, наверное проехать мимо. Воспитание бы не позволило. Поэтому в город я возвращался по другой дороге!!!

Пишу сей опус, а пальцы покалывает – похоже подморозил их…