Не прошел ТО.

Страусь » 25 окт 2006, 07:14

Был сегодня на ТО, на этапе диагностики.
Этап проверки тормозов прошел на ура.
Фары тоже светят как надо. Хотя тут есть странность. Пока я сидел в машине, у них чего-то не сходилось. Когда я вышел посмотреть, что не сходится - сразу все сошлось.
А вот руль...
При выключенном двигателе стук при дергании руля.
Диагностика подумала и решила забить.
Выдали диагностическую карту. Отъезжаю, а внизу лужа масла.
Карту само собой изъяли, вписали стук в рулевом, течь масла.
Отправили в сервис.
Пробег 900 км :shock:

FRUKT » 25 окт 2006, 10:28

Нифигасе!-это про масло, а люфт руля, при наличии ГУРа, проверяется только на заведённом моторе :wink:

Страусь » 25 окт 2006, 12:42

FRUKT писал(а):Нифигасе!-это про масло, а люфт руля, при наличии ГУРа, проверяется только на заведённом моторе

Я тебе больше скажу.
Его, масла, похоже в двигателе совсем мала-мала осталось ...

FRUKT » 25 окт 2006, 12:59

Страусь писал(а):
FRUKT писал(а):Нифигасе!-это про масло, а люфт руля, при наличии ГУРа, проверяется только на заведённом моторе

Я тебе больше скажу.
Его, масла, похоже в двигателе совсем мала-мала осталось ...

Откуда гонит? часом не из заднего сальника КВ, был уже такой случай. Смотри за уровнем и срочно в гарантийку!

Страусь » 25 окт 2006, 13:37

FRUKT писал(а):
Страусь писал(а):
FRUKT писал(а):Нифигасе!-это про масло, а люфт руля, при наличии ГУРа, проверяется только на заведённом моторе

Я тебе больше скажу.
Его, масла, похоже в двигателе совсем мала-мала осталось ...

Откуда гонит? часом не из заднего сальника КВ, был уже такой случай. Смотри за уровнем и срочно в гарантийку!

Гонит сверху, из технологического отверстия.
Уровень беда какая-то. Я посмотрел - вроде есть масло. Мужик позырил - так нет совсем...

Balbes » 25 окт 2006, 13:43

Страусь писал(а):Гонит сверху, из технологического отверстия.
Уровень беда какая-то. Я посмотрел - вроде есть масло. Мужик позырил - так нет совсем...

Просвятите - что за "технологическое отверстие"?

Страусь » 27 окт 2006, 07:27

Balbes писал(а):
Страусь писал(а):Гонит сверху, из технологического отверстия.
Уровень беда какая-то. Я посмотрел - вроде есть масло. Мужик позырил - так нет совсем...

Просвятите - что за "технологическое отверстие"?

Фоты тут. http://wwwboards.auto.ru/kia/429634.html
Технологическое оно или нет, сам сказать не могу. Это со слов "того мужика"

Balbes » 31 окт 2006, 14:22

Страусь писал(а):
Balbes писал(а):
Страусь писал(а):Гонит сверху, из технологического отверстия.
Уровень беда какая-то. Я посмотрел - вроде есть масло. Мужик позырил - так нет совсем...

Просвятите - что за "технологическое отверстие"?

Фоты тут. http://wwwboards.auto.ru/kia/429634.html
Технологическое оно или нет, сам сказать не могу. Это со слов "того мужика"

2 Страусь: есть новости?

Страусь » 31 окт 2006, 14:52

Balbes писал(а):2 Страусь: есть новости?

Завтра с утра прием у доктора.
Пока готовлюсь.
Репетируют гневную речь, составляю доверенность на право представление интересов

Владимир Ростов » 31 окт 2006, 15:22

2 Страусь. Может я не в попад, но у меня на Волге была подобная проблема. Технологическое отверстие - это когда внутри блока надо че-нидь проточить, а изнутри невозможно. Ну канал какой-нибудь и проч. При сборке двигателя они (отверстия) закрываются шарообразными крышками. Она внутри полая, собс-но выштампована из жести. ЕЕ вставляют до буртика, а затем... , ну на Волге надо просто е...ть молотком. Засчет своей сферической формы она как бы раздается в стороны и наглухо фиксируется в отверстии. На нормальных машинах, предполагаю, что ее задавливает (и раздавливает) какой-нибудь автомат. Таким образом, можно предположить две причины течи:
1. Недодав, так скать, крышки.
2. Отверстие неправильное (дефект литья и проч.)
В первом случае, ее тебе вылечат с помощью их любимого инстумента, кувалдометра, а вот во втором.... Возможны варианты. Могут залепить холодной сваркой, например. Вобщем пиши, что и как.
Удачи!

Страусь » 31 окт 2006, 15:31

Владимир Ростов писал(а):2 Страусь. Может я не в попад, но у меня на Волге была подобная проблема. Технологическое отверстие - это когда внутри блока надо че-нидь проточить, а изнутри невозможно. Ну канал какой-нибудь и проч. При сборке двигателя они (отверстия) закрываются шарообразными крышками. Она внутри полая, собс-но выштампована из жести. ЕЕ вставляют до буртика, а затем... , ну на Волге надо просто е...ть молотком. Засчет своей сферической формы она как бы раздается в стороны и наглухо фиксируется в отверстии. На нормальных машинах, предполагаю, что ее задавливает (и раздавливает) какой-нибудь автомат. Таким образом, можно предположить две причины течи:
1. Недодав, так скать, крышки.
2. Отверстие неправильное (дефект литья и проч.)
В первом случае, ее тебе вылечат с помощью их любимого инстумента, кувалдометра, а вот во втором.... Возможны варианты. Могут залепить холодной сваркой, например. Вобщем пиши, что и как.
Удачи!

Спасибо за совет.
Буду иметь ввиду.
Сервис специфический.
Они сначала будут пытаться сделать вид, что так и було

И потом, они очень плохо реагируют на советы. Их просто при этом колбасит.
Но я буду иметь ввиду.

Владимир Ростов » 31 окт 2006, 15:44

2 Страусь Оповещен - значит вооружен :lol:

! Кстати, http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... GENK3E002A
ИМХО, если делать по-уму, то необходимо этот "маслоотражательный колпачек" снять для осмотра посадочного места. Снять его не разрушая невозможно. Уцепиться не за что. Так что для качественного ремоноа необходим новый.
Удачи!

Страусь » 31 окт 2006, 15:46

Владимир Ростов писал(а):2 Страусь Оповещен - значит вооружен ! Кстати, http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... GENK3E002A
ИМХО, если делать по-уму, то необходимо этот "маслоотражательный колпачек" снять для осмотра посадочного места. Снять его не разрушая невозможно. Уцепиться не за что. Так что для качественного ремоноа необходим новый.
Удачи!

Они не любят искать. Они любят без разбора предмета принять решение кто виноват и отправить покупателя к нему

Владимир Ростов » 31 окт 2006, 16:06

2 Страусь. Ну дык ты и сам можешь их направить куда нидь, в дуплло баобаба. В таких случаях не забудь предъявить им ПИСЬМЕННУЮ претензию, в которой обязательно записать о своем намерении представить авто в сертифицированную экспертизу, а пока суть да дело, нанять по договору такси и ездить на нем, а затем, в случае, если экпертиза признает случай гарантийным, а это 100 пудов, то по закону о защите прав потребителей они добровольно, или через суд вернут все затраты (подтвержденные документально), в т.ч. и за экпертизу. Твое дело правое, при буром и ты победишь :lol:

Удачи!

Страусь » 31 окт 2006, 16:16

Владимир Ростов писал(а):2 Страусь. Ну дык ты и сам можешь их направить куда нидь, в дуплло баобаба. В таких случаях не забудь предъявить им ПИСЬМЕННУЮ претензию, в которой обязательно записать о своем намерении представить авто в сертифицированную экспертизу, а пока суть да дело, нанять по договору такси и ездить на нем, а затем, в случае, если экпертиза признает случай гарантийным, а это 100 пудов, то по закону о защите прав потребителей они добровольно, или через суд вернут все затраты (подтвержденные документально), в т.ч. и за экпертизу. Твое дело правое, при буром и ты победишь
Удачи!

Спасибо за напутствие

Не прошел ТО.

Не прошел ТО.

Кто сейчас на конференции