Лифт подвески 2 дюйма.

[captain_ginger]

Для дорестайла, вроде как, диаметр задних пружин больше.

есть более точная инфа по этому поводу?

а то я заказал токарю такиеже детали Лифт KIA SORENTO своими силами!, и не хотелось бы переделывать...

[Hellhound]

Блин, круто. Амо не наращивал? В смысле сзади.

нет - амы не наращивал -у них примерно 5 см ходща еще осталось..но при перелете через жд перезд ( а он у нас холмом) один раз услышал бздон... амы до отбоя сработали... ведать с отрывом всех колес прошел.. сейчас уже 3 день катаюст -все норма... в приципе ребята с носса тера уже более 10 тыс на таких полет норма.

Добавил через 1 минуту

Андрей,если можно,размеры проставок в "студию".Заранее спасибо.

Лови, - изначально материал должен был быть сталь. но я делал из алюминия... если будешь из алюминия делать то заднюю простаку не 40 а 45 сделай... так надежней будет. передок оставил 30 ( хотя можно было 35 мм сделать- подвеска позволит)
да, болты Д-10 это тоже самое, что и М-10. шаг 1,25 только делай футорки из прочной стали.
но если поставки делать выше- нужно будет уже серьезные изменения вносить.. от новой тяги панара( она и та кнемного удйет на 0,19 градусов- прирегулировке схода показало- но это в допустимых пределах и на управление не влияет) до удлинения стабов, амов и тп.
будут вопросы пиши...сам я про проставки узнал на сайте носса терра вот ссылка http://www.nostraterra.ru/forum/index.p ... ml#msg2605

при установке тебе надо будет снимать аккумулятор и его подставку что бы достать левую стойку и фильтр что бы правую.. также придется тебе окручивать стойки полностью, отсоединять верхнюю шаровую( буквально один болт на ступице) и линки стабилизаторов.
на заду- придется откручивать линки и амортизаторы и не забудь как вытащишь пружину с верхнего крепления снять резинку- она оденется на новую простаку, а саму проставку намажь герметиком с обеих сторон ( что бы не скрипело) и ставь..
в принципе ничего сложного 2 человека за пол дня поставят.

Добавил через 12 минут

Да, это весьма интересно!
Москвичи - Сорентоводы ,кто уже оПроставился )))) отпишите о том, что получилос ь на выходе, сколько уже проехало, плюсы-минусы, цена вопроса, где заказывать-покупатЬ?
СпасибО!

Добавил через 40 минут
Кто что думает о амортах и пружинах TOUGH DOG???

Вот ссылочка на комплекты для Сора.
http://www.cruzak.ru/index.php?id=492

То интересно, на рестайл пойдет аль нет?!

Добавил через 30 минут
отписал по мылу вот сюда: http://www.prostavki.ru/
Жду овтета.
Судя по их нынешнему прайсу, цены весьма гуманные, правда Сорика в их списке нет. Посмотрим, в общем!

все дело цена вопроса- я у нас в городе узнавал в конторе - за 35 тыс могут привезти таф логовскую подвеску или ща 42 ОМЕ... но так как мне хотелось лишь приподнять пузотерку свою..я остановился на проставка. качество самой подвески меня пока устраивает

Добавил через 1 минуту
сами проставки

[vova199]

Hellhound , сталь или алюминий совсем не обязателен, можно в домашних условиях вообще из капралона сделать...
То что больше 5 см делать на стандарте нельзя, полностью согласен, влечет много гимороя при непонятном результате-проще уже поднять кузов и вкатить колеса нормальные.
Лифт вообще ставится просто, я за вечер управился, один, на улице у гаража.
А вообще тема появилась в мае, кто хотел тот отлифтовался и ездит довольный ( это я к тому что цена вопроса комуто кажется большой, ну фиг знает, сэкономить три тыщи и иметь себе полгода мозг я не готов ))) НЛ всем)

[Hellhound]

Hellhound , сталь или алюминий совсем не обязателен, можно в домашних условиях вообще из капралона сделать...
То что больше 5 см делать на стандарте нельзя, полностью согласен, влечет много гимороя при непонятном результате-проще уже поднять кузов и вкатить колеса нормальные.
Лифт вообще ставится просто, я за вечер управился, один, на улице у гаража.
А вообще тема появилась в мае, кто хотел тот отлифтовался и ездит довольный ( это я к тому что цена вопроса комуто кажется большой, ну фиг знает, сэкономить три тыщи и иметь себе полгода мозг я не готов ))) НЛ всем)

а смысл из капралона? он будет играть как ни крути- у него плотность не та. . а эти раз и на всегда)) ИМХО..на счет последнего высказывания не согласен - смысл платить за то что можно заказать и сделать тут..и не ждать месяц-1,5 а за 2 дня все сделать... сам сначал хотел заказать из США и Корее, а потом посморел на фото этих проставок- пообщался с ребатами, в том числе и со штатов, порылся по нету- и понял что ни какой разницы между тем что я сделаю и что бы мне привезли нет.

[YAN]

У меня передние КАПРОЛОНОВЫЕ проставки стоят и стоит заметить и не играют и не поют! Одно могу сказать,что если ставишь проставы из металла(другого),то нужно делать изоляцию от кузова,иначе электролиз сделает свою черное дело и проставки рассыпятся быстрее,чем не из металла.ИМХО

[vova199]

там не те нагрузки, чтобы капролон или то из чего сделаны американские проставки начал плыть и играть, да и если и будет, то в таких микропределах, что этим можно глубоко пренебречь ДА и машина не на 20 лет расчитана
На счет сделать тут-у меня нет станка и выходов на родственника слесаря-когда я пытался заказать в Москве вроде бы простейшую вещь, цена выходила БОЛЬШЕ чем из Америки(материал, работа, исправление косяков и т.д.), при том что все расчеты надо было делать самому-нафиг это надо? Ради спортивного интереса чтоли?

[Багряша]

Ребята, вы о чём? Капролон по прочности металлу не уступает, не зря из него подшибники судовых валов делают.

[morbid]

а смысл из капралона? он будет играть как ни крути- у него плотность не та...

Капролактам (Капролон) - это многофункциональный материал конструкционного и антифрикционного назначения, эффективно применяется в стране и за рубежом свыше 40 лет, обладает высокими прочностными и эксплуатационными свойствами, имеет низкий коэффициент трения в паре с любыми металлами, хорошо и быстро прирабатывается, в 6 - 7 раз легче бронзы и стали, взамен которых он успешно применяется.
Изделия из капролона обеспечивают надежную и бесшумную работу устройств и механизмов, как правило, в 1,5 - 2,0 раза снижают износ пар трения, повышая их ресурс.

Крепкая штука.

[ClaudeMonet]

Всем привет! В общем отправил я в московскую контору чертеж проставок от одноклубника Hellhound, за что ему Спасибо (я думаю, схема от дорестайла должна совпасть рестайлом....).
Теперь жду от них, что да как и, собственно, цена вопроса.

Нам всем (если будет заказ делать скопом) надо определиться с размерами проставок и с материалом.

Для себя я пока с размерами не определился, колеблюсь между (30 перед и 40 зад) и (25 перед и 35 зад).
Матеирал, думаю, капролон, но надо узнать цену на проставки из этого материала.

[Алекс 333]

Андрей,еще раз спаибо.Пришли "кони ФСД" все заодно и поменяю, если токарь успеет до Нового года проставки выточить,а нет так после праздников. У меня машина рейстал ,подойдут задние по размеру?

[morbid]

Матеирал, думаю, капролон

Учитывая цену (~250 р./кг.) не меньше 1000руб. получится только сам капролон...
+ работа.

[ClaudeMonet]

Учитывая цену (~250 р./кг.) не меньше 1000руб. получится только сам капролон...+ работа.

НУ я задал вопрос по материалам и ценам, если разброс в ценах будет большой, то тогда надо будет выбрать, опять же на форуме все цены приведу, и тогда коллективным мозговым штурмом решим.

[Hellhound]

Андрей,еще раз спаибо.Пришли "кони ФСД" все заодно и поменяю, если токарь успеет до Нового года проставки выточить,а нет так после праздников. У меня машина рейстал ,подойдут задние по размеру?

честно - не знаю пойдут ли они на рестайл или нет... у меня самого 2005 года чистокровный кореец ... но уже 170 лс и 5 ст акпп

[Алекс 333]

Андрей,у меня тоже кореец.А задние амортизаторы какие у твоего корейца?

[Hellhound]

Андрей,у меня тоже кореец.А задние амортизаторы какие у твоего корейца?

амортизаторы стандартные .. в смысле не саморегулирумые..хотя оч толстые

Добавил через 9 минут

а смысл из капралона? он будет играть как ни крути- у него плотность не та...

Капролактам (Капролон) - это многофункциональный материал конструкционного и антифрикционного назначения, эффективно применяется в стране и за рубежом свыше 40 лет, обладает высокими прочностными и эксплуатационными свойствами, имеет низкий коэффициент трения в паре с любыми металлами, хорошо и быстро прирабатывается, в 6 - 7 раз легче бронзы и стали, взамен которых он успешно применяется.
Изделия из капролона обеспечивают надежную и бесшумную работу устройств и механизмов, как правило, в 1,5 - 2,0 раза снижают износ пар трения, повышая их ресурс.

Крепкая штука.

возможно вы правы .. не спорю - но мне легче было достать алюминий

Добавил через 3 минут

там не те нагрузки, чтобы капролон или то из чего сделаны американские проставки начал плыть и играть, да и если и будет, то в таких микропределах, что этим можно глубоко пренебречь ДА и машина не на 20 лет расчитана
На счет сделать тут-у меня нет станка и выходов на родственника слесаря-когда я пытался заказать в Москве вроде бы простейшую вещь, цена выходила БОЛЬШЕ чем из Америки(материал, работа, исправление косяков и т.д.), при том что все расчеты надо было делать самому-нафиг это надо? Ради спортивного интереса чтоли?

ну в Моской сити обязывает за копеечную деталь две цены драть.. хотя у нас на Сахалине траспортные и того выше цену поднимают!..(((
а в целом кому как удобней - тот так и делает ))))
хотя корея рядом..
в самой Корее к стате видел сорики на 36 катах и на пневмоподвеске - сйчас ищу сайт клубов что бы узнать что и как..)))