Запуск дизеля при сильном морозе

[Sanjok]

Женька ака Евген81 спасибо тебе огромное

оторабанил мой замёрзший трактарок в теплый гараж
PS а по поводу АЗС, могу только сказать пи....сы редиски , заправился вчера на татнефте, сказали зимняя, но всё равно добавил антигель, и чё....в гараж......пи....сы
был в баке лукойл без всяких гелей и завёлся вчера с пол тыка....

[Евген81]

Женька ака Евген81 спасибо тебе огромное

да не за что,обращайся-всегда готов

[Sanjok]

было б не за что не говорил бы

Добавил через 1 минуту

В основной своей массе все-таки, думаю, продается топливо качественное, подходящее по сезону. В Москве, по крайней мере.

вот уж где не соглашусь....

[докторишка]

которое по моему мнению, смахивало на пусть и небольшое, но нарушение п.1.

Действительно обсуждать нет Смысла
''Всё правильно сделал''(C)

Замечание от модератора: ShineOn Устное замечание за нарушение п. 17 "Правил форума". В случае особой настойчивости выпишу читательский билет.

[anton_gl]

Качественная соляра, достойное масло, заряженный аккумулятор - составляющие успеха.

Живу в Сибири, морозы под -30 не редкость. Когда брал дизельного Сорика, заранее знал, на что иду. Стараюсь заправляться только проверенной соляркой, для этого приходится мотать нервы и себе и барышням на заправке. Если отказываются показывать сертификат или начинают вешать лапшу на уши, то можно смело ехать на другую заправку. Антигель лью постоянно, но скорее для собственного успокоения.
Теперь про запуск, как учили приятели-трактористы. Перед запуском включаю зажигание, спираль гаснет – выключаю. И так 5 -6 раз. После чего секунд 5-10 маслания стартером заводится. И без черного дыма. Но минуту примерно, дизель работает жестковато. И все.

[BlkDem]

Сорри за полуофф..

Антон, ты прогноз смотрел? На гисметео? на вторник -50....
Я наверное не буду заводить... И вообще отпуск возьму.

[anton_gl]

Да и яп ниже -40 не рисковал заводиться. И даже не из боязни: "заведется, не заведется", просто при таких температурах железо хрупким становится, не говоря уж о пласмасках. И резинки дубенеют. Зачем машинку насиловать?
ЗЫ. А ГисМетео врет как всегда. Забей.

[koliv]

Реанимировался.
На ночь забрал ааку домой. Дже не подзаряжал, т.к. нечем.
Вчера вечером вылил на топливный фильтр 3х1,5 л. почти кипятка, подкачал ручным насосом.
40 секунд педалировавания и крученя стартера как советовл тов.Страусь. И...
есть счастье на земле.

[Страусь]

А я сегодня замерз.
Вдарило -32. Акко просто помер. Просто.
Его хватает только лампочки зажечь. Старенький он у меня
Унес заряжаться. Вечером попробую, но блин, как соляру не хватануло.

[олег53]

Это если эфир для бензинки,а если для дизеля то все нормально.Там разный состав и распылять около 2 секунд не более и именно на воздушный фильтр,он пропитается и потом выдает хорошую концентрацию.Короче не первый год и все в норме.

[Botsman]

Заводился нормально, но вчера влил при заправке антигель и утром с автозапуска не завелся... Пришлось спускаться и заводить в ручную. Утепление акку фольгированной подложкой, оставшейся от укладки ламината , все-таки помогло. А прогноз-то не радует...

[Vicktor2009]

Вдарило -32.

Леша так я понимаю у вас 30 это как у нас 13-15 с нашей то влажность - или нет ?

[олег53]

ну ты сам то понял, что сказал?
Все именно, когда соляра замерзла напрочЬ т.е. сало то делать уже нечего,а у нас в большенстве своем ее просто прихватывает т.е. при -15 еще заводиться а при -25 нет.Просто появились кристаллы парафина и она не проходит через фильтр,а насоос ее прокачивает, в большинстве своем она как молоко.Обычно стартер крутит не так ,как при тепле и соответсвенно давление в насосе(подкачивающем не то)добавив эфир движок при пуске сразу начнет схватывать и за счет высоких оборотов протащит салярку в ТНВД и на холостом ее хватает,потом фильтр отогревается и движок уже начинает работать и на повышенных оборотах.Наш подогрев фильтра работает при вкл зажигании,но там нет питания при вкл стартере.Далее даете 1500 оборотов (что бы не насиловать двигатель) и у Вас интенсивно пошла обратка в бак уже подогретая,тогда можно добавлять антигель и прочее.Если конечно бак полный и на улице -30 то это наверно бесполезно.Конечно здоровья двигателю это не прибавляет,но и криминала тут особого нет.
У меня были дизельные паджеро, крузер, гелендваген. всем это помогало единственно у паджеро фильтр был спереди и иногда он замерзал прям на ходу,но можно спастись подкладкой с подогревом на седенье или старым электрическим вулканизатором,да много всяких электро штук на 12-24 вольт.

[dav102]

У нас -35 вчера было Сёдня потеплело д -25 .Народ радуется - тепло.Я в воскресенье залил полный бак ЭКТО на Лукойле(сказали всё пучком-"зимняя"), а в понедельник (-30 давануло) даже Гидроник не запустился .Судя по местному форуму у них была "межсезонная" соляра до -15 Пешеход 4 дня

[Страусь]

я понимаю у вас 30 это как у нас 13-15 с нашей то влажность - или нет ?

Незнаю, в два раза или нет Но наверно да, у вас влажнее, комфортная температура должна быть меньше.
Хотя соляре все равно