Глюки сигналки

[Страусь]

1. дистанционно иногда не запускается, хотя брелок пищит, что все нормуль

У меня подобное было. На сервисе сказали, что обход сдох.
Щас у меня снова есть, но раз в неделю, не чаще. Видимо обход не всегда срабатывает, а сигналка не контролирует запуск...

[val_grig]

Щас у меня снова есть, но раз в неделю, не чаще.

у меня тоже не часто ладно, на выходные буду "учить матчасть"

[vorlik]

Кстати не срабатывание автозапуска может быть вызвано тем, что просто не хватает времени "прокрутки" стартера. Нуно поставить побольше времени на запуск.

меня подобное было. На сервисе сказали, что обход сдох.

Ага, если вшивали иммо от ключа, то он мог просто "размагнититься"

[val_grig]

Нуно поставить побольше времени на запуск.

поставили недавно на 1 с чем-то секунды. До этого стояло 0,8 - часто не запускался, маловато.

[сергейка]

Было. Приблизить ключ к личинке, но не всталять. Нажать дист. запуск, если уверенно стартует, то отваливается дубликат иммобилайзера. Если хронь продолжается, то скорее всего система запуска, ъхотя мне сказали что 3 раза пробывать пустить. У меня с 1го схватывает.

[val_grig]

Отчитываюсь по тому, что на самом деле было, что прописал доктор и как вылечилось.
Полное описание глюков:
1. При закрытии машины и постановке на охрану раздавалось 3 прерывистых сигнала, на брелоке отображалась пиктограмма "капот открыт". Попытки открыть-закрыть капот, двери, крышку багажника и повторно поставить машину на сигнализацию глюк не лечили.
2. Дистанционный запуск срабатывает, срабатывает запуск стартера, двигатель заводится, глохнет через секунду-полторы, включается режим "паника", начинает орать сигналка. Явно что-то его "принудительно" глушит. На брелке мигает датчик "открыт капот".
Как "лечили"
1. попытались установить, на самом ли деле виноват концевик капота. С открытым капотом и вручную придавленной кнопкой концевика (пробовали так же его вообще отключить) делали дистанционный запуск: не помогло, дефект не устранился. На всякий случай, для профилактики, выдвижение штока на концевике датчика капота немного удлиннили (он упирается в резиновый уплотнитель под капотом, уплотнитель сдеформировался)
2. пытались установить время запуска стартера 1,8 сек(было 1,4) - не помогло, перепрограммировали вновь на 1,4.
Ну и как вылечили
Отключили подкапотный датчик дистанционного запуска по температуре двигателя. Провод заизолировали. Отъездил все восресенье, дистанционный запуск стал работать исправно
Субъективно, сигналка стала работать более оперативно, сократилось время на снятие с охраны (до этого снятие было "задумчивым", с задержкой в 1,5-2 сек.)

[Akela]

Это не лечение - это ампутация какая-то.
Вообще, если капот открыт - автозапуск не должен работать.
В моей инструкции так написано. умаю, и у других сигналок так же - это же вопрос безопасности сервисменов и просто шаловливых ручек.