АЗС: какие, где, почём и др. отзывы

[YAN]

Женя! почему-то на НЕСТЕвской соляре расход больше(по крайней мере у меня).стараюсь заправляться на ШЕЛЛ и Киришах.

[Багряша]

Полярные мнения - у Астры больше на 2-2,5 литра на лукойле, у Яна - больше на Шелле. У меня на лукойле (а заправляюсь я лет 6 уже только на нём, иногда на ТНК) расход примерно один 12-14 литров. Правда я езжу очень динамично и ничего не отключаю.

[VladK]

Я в своё время (года 3-4 назад) отказался от Несте, хотя автоАЗС на Савушкина очень удобна по месторасположению.
А проблема была в том, что лодочный мотор (Мерк-15) постоянно после Нестовского 95-го начинал сбоить!
Приходилось практически на каждой рыбалке менять свечи!
Когда их менял, то были все красные!!!
После нескольких экспериментов с 95-м Несте-Лукойл, перешёл на .....Лукойл-92!
Траблы с движком на этом и закончились! Может за это время с нашим Несте и произошло положительное,
только в это слабо верится!
Другое дело Несте в Финке - хорошая соляра! Иногда там заправляюсь!
А когда у Старой Деревни (а затем и в Горской) появилась АЗС Киришей, то подсел на них!

[VVS]

Присоединяюсь к вопросу . Вчера залил ДТ на Роснефти , машину будто подменили : двигатель работает мягко и на холодную и когда прогреется , педаль газа реагирует адекватно . До этого все время лил только ДТ экто на Лукойле ( фирменном ) , но с лета стал замечать , что на холодную двигатель стал шуметь сильнее, а на горячий - тупее. Грешил на топливный фильтр и тд. Но оказалось , что надо сменить АЗС. Причем , разницу эту замечаю не в первый раз. Возникает вопрос : что за топливо под маркой Экто ( Евро 4 ) продает Лукойл , есть ли там необходимые смазывающие вещества , или после падения цен на ДТ летом , решено было сэкономить на качестве ?

[Багряша]

Всё таки я бы вопрос поставил по другому, что продают на данной заправке под маркой Экто ( Евро 4)?

[Sergeant]

По заправке Neste...До весны 2007 г. заправлялся на Neste. Ездил тогда на Audi A6 S-Line V6 TDi. При пробеге 275 000 км (пробег был реальный, т.к. были все документы и чеки, сервисная книжка, начиная с Германии на руках), накрылся ТНВД. Печально было, т.к. стоимость его мне встала в 3 000 USD. На сервисах сказали, что сему причина была вода (грешу на заправку). Сказать плохого про заправку сказать не могу, но с тех пор там больше не заправлялся. Может с тех пор много воды утекло в сторону качества..
По заправке Лукойл...После покупки ТНВД старался заправляться на Лукойле и иногда на Киришах (посоветовали спецы по ремонту дизельной аппаратуры). С февраля 2008 года, как приобрел Сорик, заправляюсь все также на Лукойл. Вроде как все ок.
Про другие заправки сказать ничего не могу. Если будут компетентные мнения, может перейду на другую заправку.

[Vicktor2009]

Спрашивайте сертификаты на диз топливо и заправляйтесь - если Лукойл то на "родной" - а не той которая работает под их брендом - !

[eugen1960]

Женя! почему-то на НЕСТЕвской соляре расход больше(по крайней мере у меня).стараюсь заправляться на ШЕЛЛ и Киришах.

По этому вопросу ничего пояснить не могу,у меня в городе 12-13 литров,трасса 9-10.

Добавил через 8 минут

А проблема была в том, что лодочный мотор (Мерк-15) постоянно после Нестовского 95-го начинал сбоить!
Приходилось практически на каждой рыбалке менять свечи!
Когда их менял, то были все красные!!!

Володя,проблема известная,Нэсте мешают в Киришах,а там выпускают только 92 бензин,весь 95-это добавленные присадки,вот они у тебя на свечах и обозначились.

[VVS]

И все-таки интересует мнение по АЗС Лукойла . 3 последних года заправлялся только на данных заправках ( исключая франчайзи ) Дт Экто, уверенный на 100% в качестве топлива , но что-то сомнения появлются все больше , уж не развод ли это ? В Googl очень много негативной информации появляется в последнее время по качеству топлива на Лукойле .

[ShineOn]

В Googl очень много негативной информации появляется в последнее время по качеству топлива на Лукойле

Я думаю, что очень много зависит от конкретной АЗС. Все мы живём в не-той-стране-назватой-Гондурасом, в том числе и работники АЗС. Попадётся среди них Василий Алибабаевич, и вот тебе уже ослиная моча в топливе новейшей марки SUPER-PUPER. А на соседней АЗС того же бренда мочи не будет, потому что там нормальные люди работают. Кто виноват? Бренд-владелец АЗС или Василий Алибабаевич? В конкретной порции мочи, конечно, виноват Василий Алибабаевич, но и бренд виноват в том, что не создаёт жёстких рамок, при которых невозможно было бы этой мочой разбавлять.

PS: относится к любому бренду, не только ЛУКОЙЛ.

[Солярыч]

С начала эксплуатации авто, заливал исключительно Лукойл. пробег около 60 тыс.км. за полтора года. На выходных заправился на BP. Был пустой бак.
Первое впечатление
1. Пропал черный дым. Не сразу, а после 200-300 км пробега примерно. Дым был только при "тапке в пол" и не очень много.
2. Экономия есть 100%. а от чего не понятно, либо из за недолива на Лукойле либо из за качества топлива.
3. По тяге непонятно. Говорить ничего не буду. Но как мимолетно показалось на высокой скорости машина идет легче.
Пока мнение ближе к субъективному. Что скажите Вы?

[БСВ]

Пропал черный дым. Не сразу, а после 200-300 км пробега примерно. Дым был только при "тапке в пол" и не очень много

Очень интересное наблюдение.

Что скажите Вы?

Скажу, что попробую тоже ВР, как скатаю Лукойл

[Солярыч]

Про дым. Он меня и так не доставал т.к. прям Камазовского синдрома не было, но ради интереса вечером решил давануть гашетку в пол, к этому времени намотал с несколько сотен на BPшном топливе. Днем можно не заметить дым в зеркало (если его немного), а ночью когда за тобой идет машина с вкл. фарами, оч.видно даже.
Так вот если подтвердиться что дым исчез именно из аз соляры.... будет гуд.

[ClaudeMonet]

По поводу "изменил ЛУКойлу": на этих выхах тоже попробовал заправиться не на ЛУКойле. Заправился на Татнефти. Был выбор просто дизель и дизель евро 4, решил Евро 4, хотя с литра получается дороже на 2 рубля, чем на ЛУКойле (по выходным). Пока вроде ничего. Машина едет, все вроде также. Как бак откатаю, - сделаю вывод, стоит ли такая переплата свеч?! Также, думаю, что если ДТ Евро4 меня устроит от Татнефти в след. раз, для эксперимента, залью просто ДТ (на 2 рубля дешевле с литра, а то и поболе даже).

[grandlion]

В основном запрвляюсь на Лукошке, Роснефти и иногда на ТНК.
Разницы в работе двигателя не заметил, работает ровно.
На ВР не понравилось заправляться, как-то оч жёстко двигатель работать начинает да и дороже там соляра а качество её довольно спорная весч.
Дым бывает иногда при тапке в пол и то не всегда.
В основном не видно дыма совсем (даже вечерком)