Как обогреть Соренто без штатных подогревателей?

[dok]

то при 12 вольтовом борту на тен 2Квт, ток будет идти 166А Представляешь порядок?

Тока не ругать. я ж спросил не утверждаю, может меня не очень поняли я не о прогреве , а о догреве как на иженвской сборке говорю там как раз тен 12в 300квт.

[Taras]

... там как раз тен 12в 300квт.

.. вообще жара будет

[Просто парень]

Ну а если придумать какуюто приблуду чтобы вентелятор можно было принудительно выключать??? Ну типа тумблера с двумя положениями вкл - автоматически работает (в татном режиме как сейчас работает) а выкл - принудительно не работает??? По любому же какой то контроллер включает и выключает вентилятор???

[ВЕЛ]

то при 12 вольтовом борту на тен 2Квт, ток будет идти 166А Представляешь порядок?

Тока не ругать. я ж спросил не утверждаю, может меня не очень поняли я не о прогреве , а о догреве как на иженвской сборке говорю там как раз тен 12в 300квт.

300 кВт - это ток в цепи нагревателя - 25.000 Ампер.
а вот 300 Вт - при 12 Вольтах - это ток в 25 Ампер, вполне по божески
(в смысле энергопотребления, но не в смысле прогрева)

[Accent-58]

Ну а если придумать какуюто приблуду чтобы вентелятор можно было принудительно выключать??? Ну типа тумблера с двумя положениями вкл - автоматически работает (в татном режиме как сейчас работает) а выкл - принудительно не работает??? По любому же какой то контроллер включает и выключает вентилятор???

Проще в место фильтра салона поставить дополнительный вентилятор, а уж им управляй как хочешь.

[Niknord]

Все склоняюсь к снятию вентилятора, уже 3 человек встретил, кто на зиму снимал, на движку сверху войлок и салонный фильтр долой, в машине тепло и при -30. Дорейстайл, корейцы.

[YAN]

Так закрой радиаторы тем же войлоком и зачем снимать крыльчатку? в экстренных случаях войлок проще вытащить,чем прекрутить крыльчатку.

[Accent-58]

Да, вот только тут уже один отписывался, что забыл снять потом картонку и движок перегрел весной. Повело головку и т.д.

[Mr.Bean]

что забыл снять потом картонку и движок перегрел весной.

Таки можно и крыльчатку забыть одеть

[runner_Perm]

Да, вот только тут уже один отписывался, что забыл снять потом картонку и движок перегрел весной. Повело головку и т.д.

Сдуру можно и куй сломать.
Если вбруг неожиданно наступит тепло, то в пробке картонку можно вытащить, а вот крыльчатку в пробке не прикрутишь. И с мыслями "авось пронесет" запросто перегреть движок.

[Астра0103]

В общем-то с прикрыванием мордочки вполне согласен.
Теоретически (да и практически) можно ведь на мордочку сшить из дермантина с ватином чехол-намордник (типа как раньше были на "Волгах" с парой открывающихся "окошек".
И холодного воздуха напрямую на радиатор не будет, и антигололедные препараты с песком и камнями не будут на радиаторы лететь, и хромированная рамка мордочки облезать не будет...

[Taras]

Тоже думаю, что утепление с минимальным перепроектированием автомобиля - это есть полное закутывание двигателя не продуваемыми тканями:

... можно ведь на мордочку сшить из дермантина с ватином чехол-намордник...

Добавил через 40 минут
И что если пережать тот тонкий шланг соединяющий расширит. бачек и радиатор? По нему ведь тоже идет циркуляция тосола: Расш.бач -> тонкий шл. -> радиатор -> толстый нижний шл. -> двигатель -> еще один тонкий шл. -> расш.бач. Правда оборот тосола с меньшим объемом. Проверял. Верхняя часть радиатора теплая(очень), при не высокой темп. двигателя. Т.е. этот тонкий шланг заменяет толстый верхний шланг от радиатора с закрытым термостатом.

[ROL]

[quote="Taras"]
Если пережать шланг к расширительному бачку, то куда жиже деваться при расширении??

[Махно]

Машину придумали и сделали для получеия комфорта и удовольствия от вождения.а некоторые хотят ее переделать в трактор

[CSS55]

Вентилятор снял еще в августе.
И в пробках стоял и буксировар мерена 250км.
Перегрева никогда небыло.
Зато нагревает авто значительно быстрее.
Хочу поставить "кипятильник", подскажите у кого стоит, в какой патрубок, фото.