Когда пора продавать КИА Соренто ?

[Mr.Bean]

Предположу, что достаточно ярким психологическим барьером, является пробег 100 тыс.
Т.е. это пробег который настораживает хозяина авто, но не смущает будущего покупателя.

[serlang]

я вот на своем проехал уже 84 тык по разным дорогам с 2005 года. Мой Сорик ни разу не был на оф сервисе , Как уехал из автосалона. Менял только масло и расходники. Так что избавлятса от авто пока рано

[Dosey]

спросил человек, а вы на него накинулись.
не красиво.

[регион 63]

Вот и я не пойму. Нормальный вопрос. Не получается абстрагироваться от аффтара? Сами себя накручиваете, имхо.

[Страусь]

Коллеги.
Давайте без лишних оскорблений, взываний и прочего. Тема интересна, по-обсуждать можно. Тема, так сказать, в противовес вашей ругани Рки.

[Vlad]

Тема интересна, по-обсуждать можно.

Да, кто бы спорил? Просто однозначного ответа на этот обобщенный вопрос нет и не будет. Будет полемика в духе "Расход соляры"
Все эксплуатируют авто по-разному. И убивают её с разной маниакальностью.
И что понимать под "пора избавляться"? Каждый понимает это по-своему:
Кто-то избавляется, когда авто морально устаревает и появляется что-то более привлекательное;
кто-то, когда начинает сыпаться;
кто-то, когда сгнила напрочь и стоимость кузовных работ превышает стоимость восстановленной авто на вторичном рынке;
кто-то, когда возникает новые потребности, в связи с которыми нужен принципиально новый автомобиль;
кому-то срочно, позарез, нужны деньги
и т.д. и т.п.
И вообще, зачем было использовать в названии темы слово избавляться? Рядом с этим словом возникают ассоциации типа назойливой мухи, или еще чего-то неприятного. Почему не написать просто: "продавать"? Может, для того, чтобы посеять в душе людей, довольных своим авто, черную тень сомнений, неуверенности в любимом коне?
Если разонравилась - продавай! Зачем насиловать себя и машину? Она же тоже человек!

[Mr.Bean]

Если разонравилась - продавай! Зачем насиловать себя и машину? Она же тоже человек!

+100
Как будто нам сырки глазированные с одинаковым сроком годности к употреблению продали
......и за 10 минут до наступления срока: "....Слышь Славик? Чото я очкую его есть! Может избавимся?..."

[ShineOn]

Замечание от модератора: ShineOn 1. Личностные выпады в адрес автора темы удалены. При повторных выпадах сразу выпишу горчичники. 2. Название темы поправил.

[Exp35]

Когда пора продавать КИА Соренто ? Сейчас...видеть её-одна радость а не видеть-другая радость...

[svg]

.., проблем не было. Но они когда-нибудь обязательно начнутся. Заниматься починками нет времени, проще поменять машину (ужОс как не хочется). Потихоньку присматриваюсь к конкурентам - ни к чему душа не лежит. Может быть Дискавери 3 или 4, но все равно не то. Люблю я Сорька .

Вот и я о том же,я не ругаю характеристики Соренто,внешний вид,поведение на дороге и т.д. - я говорю о РЕСУРСЕ самого авто,при каком пробеге его НЕЦЕЛЕСООБРАЗНО эскплуатировать дальше...

Добавил через 4 минут

А чего тебя смущает? На коробку, движок и раздатку - 120 к км гарантия. А всё остальное - увы, обыкновенный износ. Про кузов я вообще молчу.

ГАРАНТИЯ ? -Не смешите мои подковы.....

[morbid]

svg
Точный ресурс вряд-ли кто знает пока... Кто-то брал и берёт авто 2002 года с явно не настоящим пробегом в 80 - 120 тыс./км. и уже сам пару лет на нём отъездив - и не собираеться не за какие коврижки расстаться с авто. Правильно тут подсказывают - не лежит душа к машине - продай, возьми другую, блого есть видимо возможность!

[svg]

Тема интересна, по-обсуждать можно.

.
И вообще, зачем было использовать в названии темы слово избавляться? Рядом с этим словом возникают ассоциации типа назойливой мухи, или еще чего-то неприятного. Почему не написать просто: "продавать"? Может, для того, чтобы посеять в душе людей, довольных своим авто, черную тень сомнений, неуверенности в любимом коне?

Прошу прощения,расстраивать никого не хотел,с переименованием темы согласен,я выразился некорректно - не продумал... Сотый раз повторяю - Соренто мне нравится и устраивает на 90 %,но есть ньюансы...

Добавил через 5 минут

Тема интересна, по-обсуждать можно.

Зачем насиловать себя и машину? Она же тоже человек!

Согласен на все 110,причем у каждой своя судьба,иногда трагическая....Но свою машину я холю и лелею,и если вы внимательно читали мои другие темы,то должны были заметить,что я воевал с дилерами в том числе и потому, что ОНИ НАСИЛОВАЛИ мой автомобиль применением левых масел в двигателе,мостах и - вообще шок - в раздатке...

Добавил через 8 минут
А вообще конечно я предполагал услышать типа статистики поломок у Соренто по времени и пробегу: типа к такому-то пробегу ломается то-то,далее то-то,самое затратное при таком-то пробеге,типа больше столько-то турбина обычно не выхаживает и т.д.,как в "За рулем"(черт бы его побрал...) - желательно мнения присутствующих на форуме механиков и специалистов,владеющих статистикой , а не единственным мнением -люблю и все...

Добавил через 12 минут

Предположу, что достаточно ярким психологическим барьером, является пробег 100 тыс.
Т.е. это пробег который настораживает хозяина авто, но не смущает будущего покупателя.

Вот и я о том...И еще одна логическая цепочка:чем старше авто,тем больше вероятность(и в связи с износом то-же)выхода из строя дорогостоящего узла,замена которого требует ТОЛЬКО оригинала,после чего возможно заказ и ожидание этого узла в несколькомесячные сроки - а ездить надо КАЖДЫЙ день.....На такси пару месяцев? На коленке старый Соренто не починишь... хотя здесь есть радость - запчасти одни из самых дешевых по сравнению с одноклассниками(насколько я слышал).

[aobor]

У меня 2002 года. Пробег 190 000 км. В России с 2006 года. У меня уже 1,5 года и 40 000 пробега. Доволен. Продавать не собираюсь. На ремонт конечно тратиться приходится, но не криминально. Читая какие случаются проблемы на гораздо более молодых машинах - успокаиваюсь. Видать и правда раньше выпускали качественнее машины. Ну, или на это хочется надеяться .

[svg]

"""Пожаловаться на это сообщениеОтветить с цитатой Re: Статистика неисправностей после 100'000км пробега
velagor Пт июл 31, 2009 2:10 pm

пробег 120т, 30 мои, заменил: сальники правые передний мост, раздатка передний сальник, левый передний нижний рычаг 2 сайлентблока, задний правый рычаг передний сайлентблок, шкиф генератора, ремень поликлиновый, 4 стойки стабилизатора, перебрал двигатель омывания фар(закисло все), почистил реле закрывания дверей(подгорел контакт, не всегда срабатывало), ну и перетянул руль кожей, дырки протерлись """
Вот,человек брал при пробеге 90т.км - и понеслась.....вот это меня и смущает