Стуканувшие дизельные движки конца 2008-начала 2009 годов

[Vl@dK]

Что нужно для внесения изменений в регистрационные документы после гарантийной замены двигателя: Тема: Стуканувшие дизельные движки конца 2008-начала 2009 годов, Сообщение #244965, Автор: докторишка

Статистика стуканувших дизельных двигателей у пользователй форума:

(+/-)

1. [b]alnov пробег 7 500км
2. repa пробег 6 200км
3. Ринат пробег 7 500км
4. Andrei_Sochi пробег 8 300км XWKJC524590011759
5. Санёк пробег 17км
6. Виктория пробег не указан
7. Мажорный пробег 8 519км
8. DmitryD пробег 9 800км двигатель № 8414916
9. Wins пробег 8 000км двигатель №8415363
10. Evgenij пробег 10 600км двигатель №8399175 XWKJC524880011117
11. с555сс пробег 8 700км двигатель №8398863
12. CTEPXпробег 12 000км двигатель № 8398885
13. Александр SAV пробег 8 000км, двигатель №8414084
14. ALEKS150 пробег 15 500км, двигатель №8415539
15. Бывалый пробег 11800км, двигатель №8398451 XWKJC524590011134,
16. Richard пробег 14 500км двигатель №8398363 XWKJC524590011214
17. докторишка пробег 11 012км двигатель №8398712
18. GDA пробег 10 500км двигатель №8398399 XWKJC524590011174
19. MagniX пробег 10 270км №8399059 xwkjc524880011035
20. Александр325 пробег 6 200км двигатель №8409787 (Hyundai Starex)
21. Олег71 пробег 13 300км двигалель №8399503
22. Олег71 пробег 17 200км двигатель №8R38929
23. krot79 пробег 12 920км двигатель №8403044
24. Стас007 пробег 48 900км двигатель №8399468
25. стреет пробег 8 500км двигатель №8398383
26. vladimir-29пробег 7 550км двигатель №8399349
27. alex0603 пробег 24 544км двигатель №8399314.
28. ALEKS150 пробег 10 500км двигатель №9R42186 (задиры на шейках, стукнуть не успел)
29. ZIKY999_ru пробег 12 111км двигатель №8413867
30. Игоряшка пробег 10 600км двигатель №8415361
31. alexandr1957 пробег 13600км двигатель №8399347
32. mops1966 пробег 5500 км
33. terapin пробег 12 300км двигатель №8398848
34. Сталкер пробег 13 200 км. двигатель №8415531
35. Димастик пробег 47 077км двигатель № 8398448
36. MIDOM пробег 42 325км двигатель № 8398420
37. alex 347 пробег 32 000 км двигатель №8414114
38. JM_ пробег 27642 км двигатель №8414888 XWKJC524890012452
39. Игорь Челюскин пробег 64 000км двигатель №8399339
40. EvgenG пробег 82 150км двигатель №8415350
41. dimule4ek пробег 32 489км двигатель №8404388
42. igmal пробег 27 000км двигатель №8414883
43. дмитрий54 пробег 15000 двигатель №8398741
44. smirnov пробег 135 000
45. Drumd пробег 45 000км двигатель №8404591
46. Plugged пробег 13 290 км двигатель №8398702
47. Kostas_81 пробег 70 848 км двигатель №8398864
48. Сергей777 пробег 44 000 км двигатель №8415315
49. Маленький пробег 64 000 км двигатель №8415521
50. ROM75 пробег 65 000 км двигатель №8414933
51. rolman пробег 34 000 км двигатель №8402049
52. san4es пробег 90 000 км двигатель №8415341
53. Сергей Петров пробег 71000 км двигатель №8414924

Диапазон рисковых номеров на 28.01.2013г.
1. №8 398 363 ----- №8 415 539 = 17 176 шт.

Отдельно: обрыв шатуна на авто 2009г. двигатель 2007г.
Alex5588 D4CB №7300963

Аналогичная тема на Старекс-клубе http://www.starexclub.ru/forum/viewtopic.php?f=59&t=970

[ShineOn]

как диагностируют шатуны?

Где-то ранее писали, что для определения серийных номеров шатунов без разборки двигателей нужна какая-то суперхитрая камера, которой практически ни у кого нет.

[vitex]

Игорь! Это не беда.. Железка-есть Железка , сломалась -на помойку, и даже затрата денег НЕ БЕДА!!
просто обидно , когда нас всех держат как ''Баранов на Закланье'' ? а мы туда и идём((((((((
и как говорил Макар в своей песТне про стадо и проблемы бараньи: ''а они наблюдая с кручи удивляются -НУ И ЖИВУЧИ!!''
Извини, старался быть политкорректным...........
писалось и думалось по разному.......
в принципе-это НЕ СУТЬ!
всегда придерживался Фразы К .Пруткова:
ЗРИ В КОРЕНЬ!
пысы: аффект был бы ,если бы от смерти ушёл, а так ........... только предвестники!!!!
''Несчастные случаи на стройке были.......???''(С)

Вместо того чтобы всех баранами обзывать и призывать к мировой революции, сделали бы сами что-то конкретное.
А то складывается впечатление что вы здесь кричите на форуме в надежде что прилетит волшебник в голубом вертолете и решит все ваши проблемы.
Странная позиция.
Вы если "терпилой" быть не хотите для начала с адвокатом хотя бы проконсультируйтесь, а то и дело до суда доведите.
А так ей богу смешно ваши стишки читать, как дитё малое.

[Страусь]

vitex
А к чему такой тон?

[vitex]

vitex
А к чему такой тон?

Извините, но тон автора мной процитированного задел.
Слишком много слов, слишком мало дела.
Никто не решит Вашу проблему кроме Вас самих.
Сообщество может только оказать некую поддержку и не более того.
А тут инфантилизм какой-то со стишками.

[Vlad]

Проблема специфична для движков новой модификации, которые ставились с конца 2008 года

Это правда? В смысле, новой модификации? Вроде, спецификация та же, без изменений!?

[ClaudeMonet]

Влад, там, насколько я помню, использовался толи "облегченный" металл какой-то, короче изменеия не в конструктиве, а в материалах...как-то так.

[ShineOn]

Это правда? В смысле, новой модификации?

короче изменеия не в конструктиве, а в материалах...как-то так

И в конструктиве изменения тоже имеют место быть. Какие именно не в курсе, но точно знаю, что 170-сильные движки из мобисовских запасов 2007 года, присланные на замену для первых пострадавших, не подошли. Пришлось перезаказывать другие, кто-то даже (по-моему, коллега из Сочей) на этой задержке сумел автомобиль поменять из-за больших сроков ремонта.

[IvanS77]

Только что позвонил в сервисцентр Ти Рэкс и Стрим-авто по поводу проверки номеров бракованных шатунов.
В Ти-рэксе ответили, что проверку не производят, но они обзванивали клиентов. Если вам не звонили, то у вас все нормально.
В Стрим-авто ответили, что у них нет технической возможности проверки номеров бракованных шатунов. Но про проблему знают и отзывной сервисной программы не было.

2 ShineOn Игорь, можешь прояснить данные пункты?
ТиРекс - "проверку не производят, но они обзванивали клиентов. Если вам не звонили, то у вас все нормально.".. По-поводу чего обзванивали? Попробуешь у них узнать?
Стрим-авто - информация диаметрально противоположная той, которая публиковалась здесь ранее...

Хм.. Как быть? Ей богу, уже смешно становится как-то... И грустно ..

[grdi07]

Слушайте, вот читаю и все больше озадачиваюсь. У меня авто выпуска сентября 2007 года. Теоретически, могу ли я находиться в группе риска (хотя пробег на сегодняшний день 29500 км.). Я к тому, что стоит ли на ближайшем ТО по этому поводу морочить дилера (проверить шатуны и прочее)....

Можно поморочить дилера по поводу БОЛТОВ ФОРСУНОК-ведь авто 2007г.

[ClaudeMonet]

Саш, это по поводу обрыва этих болтов?

[Докторица]

Вместо того чтобы всех баранами обзывать и призывать к мировой революции, сделали бы сами что-то конкретное.

Добрый день! А почему Вы считаете, что мы не собираемся консультироваться с адвокатами и что-либо предпринимать самостоятельно? Вполе возможно, что и в суд обратимся, почему нет? Тем более, что юр. поддержка имеется. Возможно наш опыт кому-нибудь пригодится. Да, присутствовало состояние аффекта, а что в этом удивительного? Да и на форуме Докторишка выложил свой "крик души" не для того, чтобы за него решили все проблемы, а для того, чтобы поделиться своей бедой, посоветоваться с такими же, как он, "пострадавшими" от халатности КИА Моторс. А стишки (хотя и не стишки они вовсе, а песня)))))... Дело вкуса. Извините, что шокировали Ваш несомненно утонченный поэтический вкус.

[grdi07]

Саш, это по поводу обрыва этих болтов?

Совершенно верно.

[ShineOn]

Игорь, можешь прояснить данные пункты?

К сожалению, вряд ли смогу. Я же не являюсь ни сотрудником кого-то из дилеров, ни сотрудником «КИА Моторс Рус», и информацию получаю ровно их тех же источников, что и остальные форумчане. Сергей при личной встрече обещал мне сообщить, если поступит какая-то информация, но пока ничего не было. Те наши коллеги, которые писали про "Стрим-Авто", может смогут лучше пояснить, к кому персонально надо обратиться, чтобы пройти подобную диагностику. Помнится, "наш человек" обещался помогать в подобной коммуникации, либо кто сам знаком со Стасом ака KRIONIKA, тот может попытаться узнать подробности у него напрямую.

Позиция сотрудников «КИА Моторс Рус» мне вполне понятна: они наёмные сотрудники и связаны корпоративными правилами по распространению (или нераспространению) информации. Если высокими корейскими руководителями не была дана команда об официальном отзыве (хотя бы о выпуске официального TSB для дилеров), то никто из сотрудников российского офиса не возьмёт на себя смелость утверждать что-то конкретное, даже обладая подобной информацией - в противном случае слишком разговорчивый сотрудник на следующий же день станет безработным, а клиент так и останется при своих. Поэтому я ещё раз прошу форумчан не катить особо бочку на людей, работающих в «КИА Моторс Рус».

[pl_oleg@list.ru]

Звонил только, что в фаворит моторс, где покупал машину!
"Да мы в курсе, вот недавно был случай на 14000 пробега, меняем по гарантии, движки в наличии.
про диагностику и сверку номеров шатунов, взял паузу и перезвонил через минут полчаса.
На данный момент определить номера бракованых шатунов не возможно. Ни какой диагностики не проводим.
поинерисовался пробегом...
-7500 ...
you are wellcom...
- в смысле?
- на промежуточную смену масла и фильтра... (под..#.. бал, не хороший человек)
Вежливо обяснил, что делать и куда идти звонить, если вдруг что! Надеемся, что с ВАШИМ двигателем ничего не случится!" Вот в принцыпе и все...
так же в разговоре по поводу замены авто:
1. менять не на что, т.к. автомидиль больше не производится.
2. движки есть и мы уложимся в 45 дней.
Как там... предупрежден, значит вооружен.. Они в курсе... и увеличивать свои издержки не собираются... оно и понятно... не благотворительный фонд однако...

[Mondi]

У меня просьба к тем,кому уже поменяли стуканувшие двигатели:если есть номера на замененных двигателях,то опубликуйте их тут.