Удаление второго нейтрализатора

[Sir Antony]

Ну может и так.... Где-то тут пробегала тема про датчики... Про дорогой оригинал и не очень дорогой аналог. Поищи.

[dimakol]

так я и писал по них))
около 6000 руб оригинальный стоит ну и не ориг 4800

[Sergik]

После установки так как клемы были скинуты сначала при первом заводе не горела. Заглушил завел загорелась((
Говорят надо менять первый датчик!

Вчера столкнулся с этой хренью. Снова вылез "ЧЕК" (перед этим по показаниям сканера поменял вторую лямбду). После долгого "выноса мозга" сервисменам, менявшим лямбду, выяснилось, что они не соизволили обнулить ошибку и она перманентно будет вылазить (снятие клеммы, оказывается, только тушит "ЧЕК, но ошибку из памяти ЭБУ не стирает! ). Подъехал к ним, подключили сканер и обнулили ошибки. (пока больше не вылазит). Заодно проверили все остальное - все ОК.

[SINGLGREY]

перед этим по показаниям сканера поменял вторую лямбду

Позволь полюбопытствовать - а какой у тебя пробег, что ты уже лямбды меняешь?

[Sergik]

Пробег около 35 тыр, а замена лямбды из-за какой-то механической неисправности - мозги регулярно "теряли" его и зажигали "ЧЕК". Бодаться по гарантии из-за этого было неохота, поэтому купил новый сам.

[Finch-master]

P.S.: Кроме того сделал раскоксовку препаратом от лавра... Машинка реально поехала, низы лучше стали.

Что значит "раскоксовку", можно поподробнее!

[Hrom]

lavr.ru

[Евгений Кочетков]

Купил сорика в августе , в сентябре встал(сорик) не едет и всё!!!! Я в ужасе, (все деньги на покупку ушли):) Оказался первый катализатор.Сам снял он из двух половин , верхняя раскололась и убила нижнюю. Верхнюю выкинул, нижнюю полечил паяльной лампой, железной щёткой, и тонкой струной геморно конечно но цена нового ого го го!!!Поставил на место стекловатой уплотнил как было. Заменил лампу в чеке (продавец её выкинул) Машинка поеееехаааалааааа!!! Но чек горит ,р0141 комп показывает(престиж 55-02) который. Вторую лямбду надо менять, универсальная 2000р. я мног почитав и подумав купил бош 0 258 006 537 провода отрезал и по цвету припаял к старому разьёму. Зонд!(а не кат) снял сняв колесо и подкрылок(левое). Чек пока не гроит и комп про каты молчёк!Ну это пока.

Добавил через 2 минут
Спасибо!!!! ЛЮДЯМ сделавшим и поддерживающим этот сайт, пока книги не было всё с него брал!и сейчас всегда просматриваю если проблемы.

[Finch-master]

р0141 комп показывает(престиж 55-02) который. Вторую лямбду надо менять, универсальная 2000р. я мног почитав и подумав купил бош 0 258 006 537 провода отрезал и по цвету припаял к старому разьёму.

Несколько вопросов: По резьбе лямбда нормально подошла? Проводов для перепайки такое же количество? Для снятия второй лямбды достачно снять колесо и подкрылок? Спасибо

[pahom]

Когда чек горел, какой был расход топлива?

[Евгений Кочетков]

Зонд в 99% случаев как я понял по резьбе одинаковы, различны характеристики ,в частности сопротивление нагревательного элемента.Должно быть окло 8 Ом!!!( белые провода)это важно иначе, говорят, могут быть проблемы у "мозгов". Первый раз когда сдох кат(забился) я снимал "штаны" - геморно. Меняя лямбду снимал подкрылок и колесо , по зонду ударил бородочком, резьба чтобы ослабла , провода у зонда отрезал(3-5 см) . Я отворачивал рожковым на 22, но лучше накидным,торцовым, длинной головкой (провода для этого отрезать придётся а то не вставишь ключ), после ударов легко отвернулся, до этого и не хотел трогаться даже.Короче всё встало на место и по резьбе(бош 0 258 006 537 именно это подходит по сопротивлению и по резьбе 200%) и для бензинки зажигалки с 2.4-140 л.с. Провода теже и расцветка и количество, белые можно как хочешь(по моему ) т.к это нагрев. Остальные строго по цвету !:).
Когда горел чек расход был в норме(по компу 13,5л на 100км при ср.скорости 36 км/ч).Как я понял, вторая лямбда после ката (а реч выше о ней) регистрирует работу ката и на расход практически не влияет т.к. управляющий датчик(зонд) первый.Меня ещё удивило то, что половину ката я выкинул ,а выхлоп зонду пока нравится(сегодня катался весь день) в крайности чек не ругается!Расход на прежнем уровне вроде бы. Вооще можно не менять второй зонд а выкинуть его и мозги прошить(есть такая версия).По цене я думаю примерно одинаково выйдет. Но в первом случае всё правильно и без обмана, а это я люблю!
Ух! вроде всё, что не понятно могу ещо пояснить.
За два месяца ползанья под и окло сорика я много о нём узнал:).

Добавил через 3 минут
Если в моём посте что не правда ,знающие люди пусть поправят! я не протифь!

[pahom]

У меня загорелся ЧЕК и расход прыгнул с 13 до 17 литров

[SINGLGREY]

У тебя скорее всего первая лямбда загнулась... Вторая следит только за катализатором. Едь на диагностику, узнай код ошибки!

[Евгений Кочетков]

На больших(4-5 т) оборотах хреново разгоняется дальше, провалы. Думаю мож воще все каты выбить на ху.... движок они душат! Да и раскоксовку провёл тоже лавром, х.. знает как получилось, ничего не замерял, посмотрю по расходу масла, был 1л на 1000км.
Лавр не помог, масло всё равно жрёт! ну и х... с ним! не разбирать же из за этого движок!

[Finch-master]

Я менял каты - не помогло. От провалов помогла чистка дроссельной заслонки жидкостью для чистки карбюраторов. Попробуй. Я целый год парился и никто не мог сказать в чём дело.