Перед ТО, появился какойто металлический лязг при переключении с D на R. Съездил на диагностику АКПП, псё в норме, но сказали что лязг из раздатки.
Решил сменить дексрончик (с пробегом в 7500 км.), при сливе ахнул. Жижа горелая и вонючая до ужаса. Заодно прошприцевал крестовинки. Лязг пропал.
В связи с этим вопрос, стоит ли в срочном порядке разбирать раздатку, или состояние горелой жижки в раздатке норма?
Что там в принципе может гореть? Может кто сталкивался с подобным?