Замена сцепления 2.4, 2004г.

[Antonio41]

Всем привет. Небольшая предыстория. Машина Kia Sorento 2.4, 2004 г.в. Начало немного пробуксовывать сцепление, через неделю резко пропало - на заведённом двигателе передачи переключаются без сцепления, машина не едет. Заказал всё сцепление кроме маховика, решил менять сам. Отсоединил оба кардана, крепление раздатки к поперечине, отвернул болты крепления колокола к двигателю. Скажите, надо ли снимать поперечину и раздатку или получится всё в сборе отвести к заднему мосту? И какие действия в районе рычага МКПП? Самое непонятное - колокол отошёл от двигателя на 2 см, но видно что маховик остался в колоколе, как такое может быть?

Добавлено через 1 час 22 минуты 16 секунд:
Пардон, с маховиком всё в порядке Интересует как вытащить коробку с колоколом

[VAD]

у меня автомат пеперечину откручивали задний и передний кардан тоже и в сторону их , коробку снимали вместе с раздаткой , тяжелая сцука надо или вдвоем или с упором иначе упадет, с рычагом думаю надо что то сверху из салона открутить

[masterx]

Интересует как вытащить коробку с колоколом

Привет. Мне тоже предстоит замена сцепления)) У тебя МКПП, поэтому тебе ещё нужно разобрать центральную консоль в салоне, и разопрать кулису кпп иначе коробка не снимется с вала. А вообще думаю, что лучше отсоединить раздатку - веса будет меньше, да и проще будет с коробкой крутиться.

[Antonio41]

Сцепление сегодня поменял, делал это так:
-Откручиваем ручку КПП, снимаем центральную консоль (2 самореза спереди по бокам, два под нишей подлокотника, саморез за пепельницей задних пассажиров, вытаскиваем всю рамку с пепельницей и откручиваем ещё 2), скидываем фишку проводов спереди справа.
-Вытаскиваем поролон вокруг рычага КПП и вынимаем пистоны пластикового воздуховода, вынимаем воздуховод.
-Отворачиваем гайки пластинки, в центре которой - ручка КПП, вынимаем пластинку.
-Я снимал механизм переключения передач, возможно у кого-то получится воткнуть коробку на место и с ним. У меня не получилось. Для снятия откручиваем болты крышки, чтобы грязь не попала в механизм, надеваем сверху пакет.
Дальше работы под автомобилем, раздатку от коробки я не отсоединял:
-Откручиваем два болта крепления рабочего цилиндра сцепления со штоком, подвязываем цилиндр к чему-нибудь в сторонке.
-Скидываем карданы с раздатки, отводим их в стороны.
-Откручиваем четыре болта крепления раздатки к кронштейну на поперечине, скидываем с поперечины резинку крепления глушителя.
-Скидываем с раздатки все фишки (у меня их было 4).
-Откручиваем болты крепления картера сцепления к двигателю.
-Далее поддомкратил раздатку и снял поперечину (4 длинных болта с гайками).
-Помощник держит раздатку с коробкой, убираем домкрат, вынимаем коробку и раздатку.
-Меняем если надо вилку, подшипник и т.д.
-Откручиваем корзину, вынимаем нажимной диск, наживляем новую корзину с диском. Лучше воспользоваться опрвкой для центрирования ведомого диска, я купил за 100 рублей. Вставляем оправку в диск и затягиваем корзину.
-Дальше собираем всё в обратной последовательности.
Коробка с раздаткой тяжёлые и поднимать их неудобно, советую выделить на эту операцию от трёх человек , но можно и вдвоём.

[shurka20081]

"-Меняем если надо вилку......."- а зачем?

[Videoass]

Всем привет!
Теперь я то же в теме. Стало пробуксовывать сцепление, заказал полный комплект: диск, корзина, выжимной, подшипник маховик, сальник коленвала задний, сальник кпп и до кучи вилку сцепления. Когда всю машину разобрали для замены, оказалось, что маховик имеет трещины, и в любой неподходящий момент может развалиться, заказал.
Делайте вывод, при замене сцепления обязательно смотреть маховик. Возможно это расходный материал при замене комплекта сцепления.

[Roman-163]

Какой пробег?

[Videoass]

120

[Roman-163]

Что то маловат пробег для такого износа.

[Videoass]

Я и сам, видать помогал, сцепление уже давно пробуксовывать начало, а на машине то ездить надо, не пешком же ходить. Пока денег накопил, пока закажешь, пока придёт, уже ехать перестала, тогда я только оставил, и стал ходить пешком, пока запчасти не придут, кое как на второй, с частотой под 4000, со скоростью около 20км/ч доехал до сервиса.

[Videoass]

Стояло ещё оригинальное сцепление

Добавлено через 3 минуты 38 секунд:

Добавлено через 2 минуты 6 секунд:

Добавлено через 16 минут 16 секунд:
А это уже аналог сцепления, оригинал вдвое больше по стоимости

Добавлено через 2 минуты 13 секунд: