Dimon71
» 15 окт 2017, 20:57
После ремонта двигателя D4CB дорестайл после завода слышен грохот верхней цепи от 10 до 30 секунд. Такое впечатление, что на верхнем натяжнике нет масла и оно туда очень медленно поступает. Потом давление масла появляется и шум уходит. Заменили натяжник. Тоже самое. Замерили давление масла механическим прибором все в норме. Такое впечатление что масло сливается с канала полностью если машина постоит какое то время. Причем до сдачи мотора в капиталку таких траблов не было. При этом гидрокомпенсаторы не стучат, там давление масла есть. Такое впечатление, что его нет в отдельно взятом масляном канале. Куда оно может деться оттуда?