Ремонт форсунок

[Nikita9II]

Между иглами распылителей и распылителями был нагар, скорее всего со временем он начинает мешать нормальной работе форсунок, промывку конечно лучше производить в ультразвуковой ванне

[Лёха Юрич]

я понимаю, что надо смотреть контакт, у меня вопрос, может ли эта ошибка показывать смерть форсунки?

катушка форсунки или в обрыве или нет , а проводка может дурить от вольного.
чаще всего выгорают контакты в самой фишке , бывает достаточно просто поджать иголкой.

[brhr]

чаще всего выгорают контакты в самой фишке , бывает достаточно просто поджать иголкой.

Большое спасибо

[papiruso]

brhr
у тебя же то работает, то не работает. значит скорее всего ненадежный контакт в разъеме.

[brhr]

Лёха Юрич
papiruso
Спасибо Вам, проверил, действительно контакт был разогнут, поджал его и все отлично стало

[bugor]

Всем привет! Тема очень большая.. И не прочитать..
У меня сорик начал дергаться при разгоне на скорости более 90 км/ч. Проверил слив обратки в форсунках, три слили одинаково (12мл/мин), четвертая 18мл. Снял, отдал местному дизелисту, сказал одна в ремонт, остальные три в норме, но сильно изношены и скоро тоже начнут выходить из строя. По поводу ремонта сказал, что с заменой распылителя получаеться около 10 т.р. и никакой гарантии, при стоимости новой около 13 т.р. порекомендовал поменять на новую, а лучше поменять на новые все четыре.
В итоге прошу помочь, что же делать. В этой ветке говориться и том что ремонтная форсунка может быть лучше новой. И вот незнаю что делать, ремонт или новые, почему-то хочется решить по ним всем четырем. И сам с руками, знаю что продаются бошевские ремкомплекты и распылители, мож самому поменять потроха у всех да и все.

[Алекs]

если сам то будет дороже в два раза

[BlkDem]

Замечание от модератора: BlkDem Прекращаем флейм!

[Nikolay0812]

Менял вчера клапанную крышку.Заодно решил отвести в ремонт свои форсы.Проблем как бы нет,но пробег на данный момент уже-157тыр.,вот и решил что пора им уже конкретно профилактику сделать(с заменой распылителей,которые уже давно приготовил).В общем снял,отвёз в сервис.
Часа через три звонят от туда и говорят,что мои форсунки прогнали на стенде и в ремонте они не нуждаются.
Дали вот такую распечатку.

(+/-)

Для меня это-китайская грамота,где мне понятны только зелёные галочки
Кто в теме,расшифруйте пожалуйста,на самом деле всё ок ?

[Лёха Юрич]

параметры как у новых.
а сколько они пробежали ?

[Nikolay0812]

Лёха Юрич
Алексей,157 тыщ. прошли .Ни разу никто в них не лазал ,ещё.

[bugor]

Всем привет! Тема очень большая.. И не прочитать..
У меня сорик начал дергаться при разгоне на скорости более 90 км/ч. Проверил слив обратки в форсунках, три слили одинаково (12мл/мин), четвертая 18мл. Снял, отдал местному дизелисту, сказал одна в ремонт, остальные три в норме, но сильно изношены и скоро тоже начнут выходить из строя. По поводу ремонта сказал, что с заменой распылителя получаеться около 10 т.р. и никакой гарантии, при стоимости новой около 13 т.р. порекомендовал поменять на новую, а лучше поменять на новые все четыре.
В итоге прошу помочь, что же делать. В этой ветке говориться и том что ремонтная форсунка может быть лучше новой. И вот незнаю что делать, ремонт или новые, почему-то хочется решить по ним всем четырем. И сам с руками, знаю что продаются бошевские ремкомплекты и распылители, мож самому поменять потроха у всех да и все.

В итоге, одну форсунку отремонтировали (замена клапана), и три отрегулировали. Поставил, и получил звонкий стук, как поршневые пальцы.
Подскажите, что может быть?

Добавлено через 41 минуту 4 секунды:
Хотя что тут еще может быть кроме плохо отремонтированных форсунок

[Алекs]

Скорее заниженные показания по тест плану(бедная) Сложно сказать не держа в руках

[bugor]

По-моему льет одна, детонация, отсюда и стук пальцев.

[Алекs]

Стучат не пальцы а юбка поршня Как то так