Амортизаторы задние под лифт для рестайла BL

[Gubkin]

Места слома KAYABA 444106
надо сказать, что по комфорту отличные были амо, мягче Доминантов и не стучат на отбое, т.к. длина под лифт
Газа нет внутри, поэтому можно было наварить усилителей на новые ))

[fox_count]

Комрады подскажите какие есть подводные камни по установке Tokico по нижнему креплению. По верху инфы уйма а по низу тишина. Куплены 3740, в комплекте к аммо 2 цилиндрические резинки несколько шайб и одна коническая резинка + несколько гаек. Интересует что еще нужно по нижним креплениям для успешного внедрения на машину.

[Vl@dK]

какие есть подводные камни по установке Tokico по нижнему креплению.

Смотря какой, там крепление двух видов.

[fox_count]

во такие

[Vl@dK]

fox_count
Комплектные резиновые конуса в ухо и в них втулку из сайлент-блока штатного амортизатора соренто. Не забыть поджать все это штатными шайбами нижнего крепления соренто.
Втулку можно сточить на наждаке по длине на 1-2мм, лучше сделать это по месту. Мало ли какая ширина уха будет на конкретной паре. Я не стачивал, но и ездил не долго, продал.

Добавлено через 1 минуту 42 секунды:
Конусов должно быть два, ищите второй

[Gubkin]

во такие

как по длине эти E3740 ?

спрашиваю потому что хочу взять Alca 842280
читал про них, очень хвалят
это фирма которая делает так же дворники Heyner

SAT ST4853169527 показывает правильные размеры данного токито ?
если да, 510 мм это мало

[fox_count]

поставил вчера. 2 дня мучений с высверливанием и выбиванием нижнего закисшего болта закончились победой. Второй болт похоже насмотревшись как мучают его собрата сдался без особых сопротивлений. В итоге по допам при установке:
2 втулки под конические резинки аммо от УАЗ 12*20*47 укорочены и рассверлены до размеров 14*19*39 (надеюсь что 4 мм на сжатие втулок достаточно)(в процессе транспортировки была пролюблена одна резинка заказывал отдельно. Если кому нужно вот номер Toyota 90385-19009)
4 шайбы от ВАЗ 12*40*3 рассверлены до 14*40*3
2 солдатика из болта для Волги http://www.avtomag55.ru/products/64/?PAGEN_1=8&SIZEN_1=12 на токарнике торценули, засверлили и нарезали внутри резьбу 10*1,25.

как по длине эти E3740 ?

длиннее того что я вытащил (возможно родные) на 1 см.

Теперь об ощущениях. Их не много ибо успел только 87 км проехать по трассе. На задней оси у меня стоят пружины HR (серые) (ставил не я и какие они лифт не лифт и на сколько лифт мне не известно) но корма однозначно выше стандарта и по ощущениям стала еще немного выше. С рулеткой (к сожалению или к счастью) я не бегал. Не было у меня такой задачи. На трассе валкость в поворотах неожиданно практически отсутствует. Неровности трассы поглощает на отлично. Из мелкой ряби (аля кривоуложенная тротуарная плитка) наровит выскочить. На лежачих полцейсих не отстреливает. На мой взгляд работатет адекватней чем связка влад(комфорт)+монро.

[Gubkin]

длиннее того что я вытащил (возможно родные) на 1 см.

ну значит так и есть, 510 мм длина E3740
для лифта не годятся

[fox_count]

для лифта не годятся

и почему же? Хода на мой взгляд хватает. Если ход будет еще немного больше то начнут вываливаться пружины.

[ВЕЛ]

Пожалуй поддержу.
У меня раньше сзади H&R + Dominant + косточки от крузака стояли,
так вот при поддомкрачивании обеих сторон, при отрыве обоих задних
колес от земли, я мог вытащить хоть левую, хоть правую пружину.
После того, как я поставил проставки сзади +3 см, пружины зафиксировались,
их не вытащить.
Пару раз слышал сзади удар поршня в амортизаторе, когда проезжал по
диким буеракам, и авто практически попал в диагональное вывешивание.
Этот же участок я пробовал проехать потом медленнее, и никакого удара
не услышал, хотя мост вывесил одним колесом.
Так что, не факт, что есть смысл стремиться найти аммо с огромным ходом.
Там ведь уже либо пружина вывалится, либо шланг тормозной оторвет нахрен.

[Vl@dK]

Стоят Tokico E3810 от 120-го крузака с пружинами от TLC80 самыми жесткими.
Ощущение, что аморты пружину не контролируют, нужно смотреть в сторону амортов от восьмидесятки\стопятки\сотки.

[Gubkin]

Остановился на 3-х вариантах
что посоветуете ?
Tokico E3496 (335/570) - на драйве пишут что жесткие
Tokico 3253 (337/577)
Tokico E3502 (320/535) - написано что мягкие довольно

[Vl@dK]

Gubkin
C гражданскими пружинами мне кажется и E3810 будет не плохо.

[Gubkin]

[user]Vl@dK[/user]
это коротышки типа стоковых чтоли ?
не, у меня лифт, всё что короче 535 мм не рассматриваю вообще

[Vl@dK]

это коротышки типа стоковых чтоли ?

Не знаю коротыши или нет, но шланги тормозные на подъемнике свободного хода не имеют.
По размерам, ЕМНИП 575мм от центра уха до опорной площадки шайбы верхнего сайлента.
Единственное, в нижний сайлент нужна втулка из нижнего сайлента переднего или заднего штатного аморта соренто.

Добавлено через 2 минуты 4 секунды:
Себе буду пробовать амы от стопятки, они на 1,5 - 2 см длиннее E3810.
Придется наращивать крепления тормозных шлангов.