Проставки для увеличения клиренса KIA SORENTO XM/FL

[cov]

Всем привет
У меня амортизаторы SELF LEVELIZER, могу ли я поставить ПРОСТАВКИ перед +30, зад +40 ?

Есть у кого опыт эксплуатации с таким вариантом? Или амортизаторы жить не будут?

И ЕЩЕ скиньте номерок защиты редуктора может еще чего...

За ранее всем благодарен.
Охотник...

[Mix]

Прокатился вчера на прайме, вообще небо и земля,

Возьми новый FL (не конченный) и ПРОКАТИСЬ , я разницы не почувствовал, подвеску на UM можно так же пробить.
По передним проставкам для FL - не правильно, подходят от Сида, впрочем и с подписью всё напутано (13 год - ХМ ???), десяток страниц лень прочитать.

комфорта как на прайме, на хм не добиться..

потому как UM комфортная машина восновном по салону.

[abrams]

По передним проставкам для FL - не правильно, подходят от Сида

а точно подходят,есть чертежи,на сиде себе делал. А то кто то писАл,что не подходят на фл

[mikhail59]

abrams

Подтверждаю, только СИДовские идут на перед FL - 17-15-011/20 , у меня стоят, на ХМ другие, посмотри на13 странице был чертёжик.

[abrams]

Подтверждаю, только СИДовские идут на перед FL

ну это хорошо,чертеж у меня от сида остался,теперь осталось размеры задних найти

[cov]

Кто нибудь знает?

С амортизаторами SELF LEVELIZER (самовыравнивающиеся что-ли) можно ставить проставки? -хочу на зад +40

[Дзержинский]

Как думаете, какие лучше ставить, алюминиевые или полеуретановые? В интернете много мнений. Желательно мнение тех, кто оба варианта испробовал.

[odin1973]

Дзержинский
с полиуретаном потише будет

[Mix]

алюминиевые или полеуретановые?

Зад однозначно полиуретан, а передние я снимал через некоторое время, они обжались до металичских втулок, сейчас бы вперёд поставил алюминий или текстолит.

[Дзержинский]

Зад однозначно полиуретан,

Зад, значит, меньше работает. ....

[Янц Евгений]

а передние я снимал через некоторое время, они обжались до металичских втулок, сейчас бы вперёд поставил алюминий или текстолит.

Ребятки, не ставьте проставки между кузовом и опорой. Ставьте проставки под пружину, увеличится ход подвески и машина поднимится. Между чашкой и пружиной 30 мм полиуретановая проставка подогнанная под чашку (Проставки предназначались для задних пружин, их номер: [1-15-026/30] Проставки Toyota задней пружины 30 мм)

Фотки перекинул из другой темы

[abrams]

Ребятки, не ставьте проставки между кузовом и опорой

а смысл,аммлртизатор чаще будет бить на отбой,да и жоще машина станет.

Добавлено через 3 минуты 22 секунды:

Как думаете, какие лучше ставить, алюминиевые или полеуретановые

перед однозначно только не полеуретан,по сидам есть тема,гнет шпильки оплры со временем,аллюминий нориально,но перед устанлвкой лучше чем нибудь обработать. Аллюминий от агрессивной среды рыхлеет. Зад впринципе какие только не ставил,жалоб нет

[mikhail59]

Ребятки, не ставьте проставки между кузовом и опорой. Ставьте проставки под пружину, увеличится ход подвески и машина поднимится. Межд

Машина и так поднимется, а вот амортизатор будет отбивать, если не ставить удлинитель штока или менять амортизатор на с большим ходом, да и разбирать стойку не всем удобно, так как вы предлагаете на многих машинах делают, но возни много, на Соренто нормальные передние пружины и амортизаторы, хватает проставок 20-30 (для бензинового FL).

Добавлено через 11 минут 21 секунду:

Зад, значит, меньше работает. ....

Нет, передние проминаются до металических втулок при затяжке шпилек, да и стойка теряет жёсткость, крутится на шпильках при поворотах, следовательно вперёд лучше жёсткие проставки, сзади уже стоит родная резиновая, её убираем и ставим увеличенную 30-40мм (по сути ничего не меняем, только размер), полиуретан аналог штатной.

[Янц Евгений]

Машина и так поднимется, а вот амортизатор будет отбивать, если не ставить удлинитель штока или менять амортизатор на с большим ходом

Все тоже самое относится и к задней подвеске, ход штока ведь ни кто не увеличивает и ставит проставки и все.
Шток удлинять нет необходимости, так как проставкой под пружину мы лишь компенсируем просадку последней и на полтора сантиметра из трех поднимаем машину.

жоще машина станет.

"жоще" машина не станет, пружины и вес ее неизменны. А вот мягче станет так как увеличивается расстояние до отбойника. В стоковом состоянии и при просевших пружинах между стойкой и отбойником расстояние примерно 1 - 1,5 см, при этом все кочки сразу бьют в отбойник.

[mikhail59]

Все тоже самое относится и к задней подвеске

Нет, если не сильно просели пружины, при установки проставок от 30 до 40 мм или новых пружин сзади до величины от оси до арки 47см, хода штатного амортизатора хватает, если больше - отбои, ставя проставку внутрь, не важно сверху или снизу, вы уменьшаете ход штока, тож самье с пружинами с завышением.
Ставят удлинители и на задние амортизаторы, просто у нас на форуме это не делали, смысл высоко задирать зад- убить шрусы.