Подергивание при разгоне

[сержик]

менять масло? ЗАЧЕМ? какая на ОБКАТКА? кем предписано?
Если будет прогрессировать опять, то однозначно воспользуюсь ЗоЗПП, и буду менять на деньги. Я не хосч таких танцев с бубнами, что были у нашего коллеги Кости

[frol123]

ну мне и в автомире масло тоже при то-15 не залили завтра еду к ним раздатку ченить

[KostyaY]

опять повились толчки.......небольшие еще.....но видимо ПОКА

Блин! Ну вот ведь! Какое масло залили?

[Евген81]

Блин! Ну вот ведь! Какое масло залили?

читаю и прифигеваю...а купил нового Сорика и какие-то рывки вроде бы как ощущал периодически,но только при трогании с места,даже не рывки.а как-бы удары небольшие,но именно при трогании и на асфальте,то есть подключения передка быть не должно

[KostyaY]

а купил нового Сорика

Добро пожаловать в стройные ряды раздаткоборцев!

Кстати, поменял масло в раздатке, залил Shell Donax TX.

...когда год назад покупал Сорика, Патрол 2007 года стоил в не топовой, но более чем приемлемой комплектации на 20-25% дороже... Долго думал, но принял неверное решение...
Но нет худа без добра - зато форум отменнейший!

[xupypz]

Итак:

опять повились толчки

Т.е. проблема толчков вряд ли связана с нижеперечисленным (если, конечно, предположить, что все это было заменено):

поменяли в раздатке помимо этого цепь, подшипники, сальники, прокладки какие то; сделали все четко по новым требованиям, включая жижу Шелл
замена фрикционов раздатки

[Евген81]

зато форум отменнейший!

это было одним из важных критериев в пользу покупки нового Сорика

Кстати, поменял масло в раздатке, залил Shell Donax TX.

решил поменять сам все жижи-обкатку уже прошел.На спидометре почти 10 тысяч,на ТО пока не ездил-поеду на 15 тыках.Стоит ща менять али нет?
Мож кто скинет в личку че делают на ТО 15000

[COBRA-RUS]

появились аналогичные симпотомы: подергивания на небольших скоростях при наборе скорости, грешил на неровности, ан нет.

Ну и что? У меня тож подёргивает иногда.....вполне возможно просто электроника по подключению передка иногда шалит А так всё нормально НЕ ОБРАЩАЙТЕ ВНИМАНИЯ развалится вот тогда сервисмены будут всё менять А вообще НЕ МЕШАЙТЕ МАШИНЕ РАБОТАТЬ

[KostyaY]

проблема толчков вряд ли связана с нижеперечисленным

Не факт. Насколько я понимаю, появление толчков свидетельствует о неправильной работе муфты, связанной с подгоранием её дисков. А вот почему такое происходит, да еще с завидной регулярностью - большой вопрос, на который я уже полгода не могу получить внятный ответ вообще от кого-либо. Возможно, причиной является несоответствие марки масла, его вспенивание или же его излишний уровень. Кстати, излишний уровень - стандартная ситуация, т.к. "по умолчанию" льют "под пробку", а это ~1.8 л. Это такие доблестные "инженерА". Что разработчики, которые сделали такую пробку, что эксплуатационщики, которые бездумно делают так.
Жалобы идут на ижевские машины 2007-2008 г.в. Раздатки стали ремонтировать где-то с прошлого лета, до этого их меняли по гарантии в сборе. В беседах сервисмены упоминали, что когда коробки меняли, повторных обращений не было. Возможно, было бы довольно логично предположить, что с какого-то момента партия бракованных коробок была нам "слита". Интересно, а откуда взялись раздатки, которые меняли Сергею и мне, в Мобисе? Если из Кореи - это одно. А вот не прислали ли их с Ижмаша?..

Не надо обвинять меня в какой-то излишней мнительности, но дефект сильно раздражает. Возможно, кто-нить и не будет обращать внимание на дёргающуюся машину. Но это напрягает (и пассажиров, кстати, тоже). И в первую очередь потому, что возникают сомнения в исправности и безотказности автомобиля в целом. Если мне захочется так вот "посомневаться", я лучше какой-нить ВАЗ куплю. Я, всего лишь, хочу ездить на автомобиле, исправность которого не вызывает сомнений. И полагаю (возможно наивно?), что более чем вправе требовать этого от нового авто этой ценовой категории. Независимо от того, где и кем он собран.

Надо сказать, что доселе даже разнородные нашемарки, которые у меня перебывали, не требовали тратить столько времени (хорошо хоть не денег!) на ремонты за полгода эксплуатации! Не говоря уже о других корейцах (которые, кстати, были куплены слегка б/у), где были только штатные ремонты. И впервые с 93 года я был без авто месяц!

P.S. Сержик, скажи, плиз, как называется сервис, в котором ты чинился? Может, я им позвоню, попытаю на предмет борьбы со спидометром?

Добавил через 12 минут
Во, чуть не забыл! При наличии пресловутых "подергиваний" неверно работает tod/esp. Особенно хорошо заметно на скользкой дороге.

Добавил через 8 часов

как называется сервис, в котором ты чинился

Перечитал еще раз тему, сам нашел - "Темп-авто". Буду звонить им, выяснять...

[xupypz]

почему такое происходит, да еще с завидной регулярностью - большой вопрос

Дык я и говорю: не муфта первопричина... Может, правда из-за повышенного уровня масла?
В итоге, конечно, выходят из строя фрикционы... но что является первопричиной?

[KostyaY]

Может, правда из-за повышенного уровня масла

Эксперименты продолжаем. Раздатка новая, залито на этот раз 1.4 литра Donax TX. Если толчки появятся вновь - следовательно, уровень непричастен.

[YAN]

В итоге, конечно, выходят из строя фрикционы... но что является первопричиной?

Разрежение в раздатке и есть первопричина.Для диагностики снимите сапун с раздатки и покатайтесь,поймёте разницу.

[LEO]

Кстати, хотел бы обратить внимание на тот факт, что проблемы с раздаткой больше возникают на дизельных машинах, чем на бензиновых. Видимо, раздатка вдобавок еще и момент не держит, на бензинках то он поменьше будет. Хотя у меня ничего такого не наблюдается- ни рывков, ни подергиваний. Пробег 31 тык.

[KostyaY]

Разрежение в раздатке и есть первопричина

Не понимаю, какова физика процесса в таком случае?

[YAN]

Не понимаю, какова физика процесса в таком случае?

По физике процесса лучше обратиться к физикам! При разрежении,температура закипания воды уменьшается,чем больше разряжение-тем ниже температура закипания.Я подозреваю,что с Декстроном тоже что-то происходит при разряжении и следовательно с сцепными свойствами фрикционов.