Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости

[Vl@dK]

Father1
Купить на разборке стаб от дорестайла и сколхозить с волговскими стойками.
Конструкция будет "вечная".

[Nikolay0812]

и сколхозить с волговскими стойками.
Конструкция будет "вечная"

Тот стаб,под который можно использовать волговские линки,никто "вживую" не примерял на рестайл.Он толстый(25мм) и боюсь,что без серьёзного "колхоза" при попытке установки- не обойтись.Да и с креплениями на кузове чтото переделывать придётся...
Да и ради чего?Есть же успешный опыт внедрения стаба от модели 2004-06г.в.(т.е.55511-3E050).Пользуйтесь

[Ronn]

Всех приветствую.
Постигла и меня участь лопнувшего стабилизатора, увидев цену на новый очень сильно удивился сколько может стоить кусок гнутой трубы, почитав форум, было принято решение ставить стабилизатор от дорейсталенговой модели, т.е. с горизонтальными местами крепления (был куплен б/у за 2 т.р.) и стойками от Волги 3105, они более менее подходили по размеру приблизительно 12,5 см.. Установка прошла успешно, но стабилизаторы рейсталинг и дорейсталинг отличаются помимо расположением ушей крепления, различается так же вынос на дорейсталенге вынос больше, в связи с этим пришлось немного подрезать болгаркой крепления, и развернуть верхнее крепление стойки, также пришлось под новый стабилизатор расширять отверстия в резинках креплениях к мосту . Но в целом все прошло удачно, машина стала намного жестче, пока нравиться.

[Father1]

Если не трудно скиньте фото того что получилось в итоге.

[Ronn]

Стабилизатор который я установил.

Крепление к мосту с доработанными резинками, т.е. рассверлив их.

Доработка мест установки стоек к кузову и разворот их

Прохождение над редуктором, не цепляет, места достаточно.

Стойка в нормальном положении.

[Vl@dK]

Ronn
Стойка стабилизатора под нагрузкой по длинному рычагу не шоркает?
Стабилизатор из прутка или трубы?

[Ronn]

Стабилизатор из прута, цельный.
Насчет стойки не совсем понял, вылеты у стабилизатора одинаковые, стойки расположены одинаково, просто угол фотографии разный, в нормальном положении, т.е не поддомкрачены, машина на колесах, нет усиленных пружин и т.п., стойки не нагружены.

[Vl@dK]

Насчет стойки не совсем понял

Нижний конец стойки стабилизатора не цепляет за нижний длинный рычаг?
Следов на рычаге нет?

[Ronn]

Нет, не цепляет, там горизонтальное расстояние достаточное где-то 5-7 см., я когда просматривал фото тоже обратил на это внимание, просто не совсем удачная фотография.

[Waso]

Вот, нашел, халява!!! И колхозить не надо.
https://new.vk.com/kia_sorento?w=wall-4 ... 2001%2Fall

[Nikolay0812]

И колхозить не надо

Как это не надо?По ссылке продается 55510-3E000.То есть от дорестайла 04-06 г.в.,т.е. тот что я себе "вколхозил" Тема: Лопнул задний стабилизатор поперечной устойчивости, Сообщение #1609050, Автор: Nikolay0812

Добавлено через 51 секунду:
Но ценник-да,хороший!!!

[ВЕЛ]

Вчера увидел сообщение, связался, оплатил, и уже вечером сынуля забрал в НН.
Андрей адекватный и очень исполнительный. Рекомендую! Вчера заказал линки,
рекомендованные Nikolay0812.
Waso - огромное спасибо за новодку!!! И как ты нашел?

Добавлено через 5 минут 16 секунд:
Единственное, я не понял, Николай, почему ты пошел по такому пути - в плане изготовления
пластин, покупки кроннштейнов. Я правильно понимаю, что весь этот кипеж сбыл связан с
разным диаметром прутка? Т.е. истинно рестайловая труба стаба толще на пару- тройку миллиметров?
Просто у меня есть мысль, как решить эту проблему более изящно и даже полезнее. Но
это при условии, что проблема только в разности толщины прутка.

[Waso]

ВЕЛ
Хочешь термотрубку одеть?

Добавлено через 1 минуту 45 секунд:

И как ты нашел?

ВК есть группа Киа Соренто. Правда, вялотекущая

[ВЕЛ]

Хочешь термотрубку одеть?

Ты знал!!!!!!!!!!!!
только у меня есть некая доп метода, использованная мною во время работы с аппаратурой
связи. Сначала на пруток надо "налить" полиэтилен от клеевого пистолета. Можно прямо
промфеном греть клеевой пруток, а затем греть сам предмет (в нашем случае стаб) до
равномерного растекания этого материала по поверхности прутка. Затем пауза, даем остыть.
Потом надеваем термотрубку и греем ее. Клей намертво спекается со стабом и термоусадкой,
образуя при этом ровную поверхность. Если все сделать по феншую - покрытие будет очень
ровное, а излишки клея выдавит из под термоусадки. Если диаметра не хватит - повтор.
Но обязательно с этим клеем. Это нужно для того, что бы вода туда в принципе никогда
не попала.

[Darsen]

А как часто ломаются задние стабилизаторы ? 10000км,20000км,30000км...???