Ужасно холодно

[Accent-58]

Для сравнения эффективности работы отопителя предлагаеся следующая методика

(+/-)

1) двигатель полностью прогрет
2) забор воздуха снаружи
3) воздух дует только в лицо (все 4 дефлектора открыты)
4) мощность вентилятора 4 деления
5) температура на климате установлена Hi
7) в воздуховод справа от водителя, в самую центральную его часть вставлена на 5-10 см вглубь термопара от мультиметра.

Отчеты о замерах

(+/-)

:arrow: №1 (до мероприятий) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1293476, Автор: Gubkin
№2 (после) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1370207, Автор: Gubkin
№1 (до) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1370560, Автор: Accent-58
№2 (до) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1370823, Автор: Accent-58
№3 (после) Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1376124, Автор: Accent-58

Как повысить эффективность отопителя.
Установить предпусковой подогреватель двигателя.
Заменить или очистить фильтрь салона.
Установить дополнительную электропомпу (повышает температуру на +2+4С). Проверено пока на двигателе 3,3.
Заменить термостат на более высокотемпературный (номер 255104A700 дизель на 88С).
Остановить или снять крыльчатку радиатора охлаждения (для дизеля).
Установить забор воздуха с салона (на время прогрева двигателя).
Промывка радиатора отопителя химией.
Тема: Ужасно холодно, Сообщение #1517298, Автор: YAN

[ivory345]

А у кого какой котёл стоит, или темка у нас есть ?

[Nikolay0812]

темка у нас есть ?

Есть. И не одна.Вот основные.
Тема: У кого установлен предпусковой подогреватель?
Тема: Предпусковые подогреватели "Бинар"
Тема: Работа Webasto Thermo Top Z и ее апгрейд
Тема: Решил поставить котел Северс М

[Bastex]

Странная беда, поступает, то холодный, то горячий воздух(иногда просто тёплый при выставленной 26 и за бортом 0), при чём не хаотично, а после манипуляций климатом, вкл\выкл, режимы, заслонка, и никакой последовательности. Температура за бортом не имеет значения, что -15, что +4 одна проблема.
Что это может быть?
месяц назад немного уходил антифриз, сейчас этого нет (может забилось грязью ) менял радиатор 2 года назад, тоже по зиме.

[Лёха Томский]

te="Sheh58"]эта где такая кнопочка, у меня нету[/quote]
На рычаге переключения передач.

Добавлено через 1 час 15 минут 56 секунд:
te="Bastex"]Что это может быть?[/quote]
Попробуйте на климате выставить 32 градуса в ручном режиме, понаблюдайте, если будет дуть постоянно горячим, то дело не в радиаторе. У меня например при уличной температуре -20 при прогреве в 15-20 минут начинает показывать температуру за бортом -5. Климат контроль в режиме авто подавал в салон тёплый воздух, т.к. считал что на улице всего -5°. При установлении 32 на климате проблема пропала.

[Nikolay0812]

Bastex
Вот тут почитай
Тема: Отчего может дуть только холодный воздух (или горячий) или тут
Тема: На водителя дует горячий воздух, на пассажира - холодный
возможно,что один из них- это твой случай

[Gubkin]

Повторил сегодня
1) двигатель полностью прогрет
2) забор воздуха снаружи
3) воздух дует только в лицо (все 4 дефлектора открыты)
4) забортная температура -4С
5) мощность вентилятора 2 деления
6) температура на климате установлена Hi
7) в воздуховод справа от водителя, в самую центральную его часть вставлена на 5-10 см вглубь термопара от мультиметра.
Получилось +63С

А раньше было +64С но при забортной +6С
Видимо термостат с повышенной температурой полезен )

Попробую поменять патрубки на печке местами и повторить .... может отмоет что-то

[ansuome]

двигатель полностью прогрет

Не засекал - сколько точно в граммах?

[Gubkin]

Не засекал - сколько точно в граммах?

показания ДТОЖ ? не, не смотрел.. я смотрю на показания допДТОЖ и там было +80С

[ivory345]

Остановить или снять крыльчатку радиатора охлаждения (для дизеля).

Подскажите, снял я крыльчатку на зиму, до сих пор езжу-температура выше положенного не подымается, тем более укрыт двиг. одеялом и радиатор закрыт.
На лето обязательно её обратно ставить, или можно без неё ездить летом,может кто ездит так?

[BlkDem]

Перегрев будет. Вопрос времени. У меня с +5 начинала перегреваться в небольшие подъемы.

[batyapskov]

На лето обязательно её обратно ставить

Не, Андрей, не обязательно, можно просто машину до следующей зимы в гараже подержать, , Если серьёзно, кто бы так из производителей авто, так заморачивался с системой охлаждения двигателя.

[DiCh]

Тоже при +5 под большой нагрузкой начинает греться. Уже вернул на место.

[Мотогон]

Наступают холода.... И появляются проблемы , на улице +7 в машине так же , дует еле ели тёплый воздух , оба патрубка печки под капотом горячие а сам радиатор тот который возле салонного фильтра холодный ( или это не тот радиатор ?). Морды всякие пока не закрывал , всё таки +7 а ничерта не греет . Машина первый год зимы ещё на ней не переживал . Есть несколько вариантов . Воздушная пробка , так должно быть , перекрыт краник печки и всё... А чёрный ящик что снизу вроде прикручен не болтается от кнопок переключения температуры "чёто там шевелиться ". Спасайте

[Nikolay0812]

Мотогон
Попробуй глянуть вот эти темы
Тема: Климат не греет (открутилась заслонка)
Тема: Отчего может дуть только холодный воздух (или горячий)
Возможно это твой случай.

[Алекс12]

а сам радиатор тот который возле салонного фильтра холодный ( или это не тот радиатор ?)

Именно он и есть, радиатор, скорее всего он забит грязью, попробуй одеть на один (вход/выход) из радиатора под капотом шланг, опусти его в чистую емкость, а в другой (вход/выход) дунь компрессором воздух, или подай из шланга воды под давлением и посмотри что выходит из радиатора, если есть грязь то меняй радиатор, дорого, я тоже менял прошлой зимой за радиатор отдал 7300р. менял сам, один, ушло около 7 часов. но после замены я установил самодельный фильтр перед входом в радиатор из медной трубки 18мм диаметром и 70мм. длинной, на один торец напаял латунную сетку с ячейками 0.15мм. Он не давал заср@ть новый радиатор но его приходилось промывать каждые 100 км. пути т.к. он полностью забивался, летом я систему промыл, как смог но фильтр оставил, сей час даже на 1000 км. полностью не забивается.