Петиция против регистрации внедорожного тюнинга

[I-man]

Как равно и ездить с газом никто не запрещает.

Незнание законов не освобождает от ответственности. Или у тебя в ПТС внесены изменения?

[dolivan]

ПТС внесены изменения?

ну я на газу не езжу, так что комментировать не могу

[I-man]

Тут комментарии излишни. На данный момент в стране нет автомобилей с ГБО, зарегистрированных согласно постановлению...
Автобусы есть. Под них централизованно НАМИ выдает сертификат. А машин нет.
Чтобы понятно было, в кратце обрисую ситуацию.
Если захочешь поставить ГБО на машину, тебе надо выбрать оборудование, поехать в НАМИ и получит сертификат соответствия на машину для установки именно этого газового оборудования. Только потом в ГАИ на регистрацию и внесение изменений в ПТС. Будет баллон или трубка или фитинг другого производителя - все, сертификат недействителен!
На мой вопрос "так я не первый ставлю на такую машину, наверняка сертификаты уже есть". Был ответ "в НАМИ, у каждого автомобиля должен быть СВОЙ сертификат!" По закону.
Вспомнил, у классических Сориков очень мягкая подвеска. Народ повально блевал в машинах, и чтобы избавиться от этого, повально менял пружины и амортизаторы на более жесткие. Скажите мне, о мои законопослушные клубни, какая подвеска лучше держит дорогу, жесткая или мягкая? А нельзя, тюнинх!
При желании, по закону ты не сможешь поставить на машину даже ремень генератора без клейма производителя. И производитель должен соответствовать марке автомобиля. ТюнинХ.

[Alexander]

edge
Константин, а твоя предыдущая а/м, ну та, которая сгорела в день продажи, тоже была подготовлена к бездорожью ? Кривые руки, совпадение ?

[dolivan]

сгорела в день продажи

там вроде как причина в низком уровне масла акпп была скрыта, не так я понял с блога нового владельца

Добавлено через 1 минуту 33 секунды:

Кривые руки, совпадение ?

так что скорее кривые руки нового владельца, которыми ему лень залезть под капот и посмотреть уровни жиж.

[Alexander]

причина в низком уровне масла акпп

Это как ?

[max22]

Тут комментарии излишни. На данный момент в стране нет автомобилей с ГБО, зарегистрированных согласно постановлению...
Автобусы есть. Под них централизованно НАМИ выдает сертификат. А машин нет.
Чтобы понятно было, в кратце обрисую ситуацию.
Если захочешь поставить ГБО на машину, тебе надо выбрать оборудование, поехать в НАМИ и получит сертификат соответствия на машину для установки именно этого газового оборудования. Только потом в ГАИ на регистрацию и внесение изменений в ПТС. Будет баллон или трубка или фитинг другого производителя - все, сертификат недействителен!
На мой вопрос "так я не первый ставлю на такую машину, наверняка сертификаты уже есть". Был ответ "в НАМИ, у каждого автомобиля должен быть СВОЙ сертификат!" По закону.
Вспомнил, у классических Сориков очень мягкая подвеска. Народ повально блевал в машинах, и чтобы избавиться от этого, повально менял пружины и амортизаторы на более жесткие. Скажите мне, о мои законопослушные клубни, какая подвеска лучше держит дорогу, жесткая или мягкая? А нельзя, тюнинх!
При желании, по закону ты не сможешь поставить на машину даже ремень генератора без клейма производителя. И производитель должен соответствовать марке автомобиля. ТюнинХ.

Лёха, верно всё сказал. А-то тут все такие правильные. Живут только по ГОСТам и техрегламентам. Пока это их не касается.

Константин, а твоя предыдущая а/м, ну та, которая сгорела в день продажи, тоже была подготовлена к бездорожью ? Кривые руки, совпадение

Никаких совпадений. Лифт, силовик и колёса нештатного размера- обязательно ведут к пожару.

[Колпакoff]

так что скорее кривые руки нового владельца, которыми ему лень залезть под капот и посмотреть уровни жиж.

Интересная постанова ответа.
А старый (20 минут назад) владелец вроде бы и не причем, да?

[dolivan]

Это как ?

Там очень много букф на дроме написано. В двух словах не получится.

вроде бы и не причем, да?

Вро де бы да. Мне когда нового спортажа из салона выгнали, я первым делом уровень масла в движке проверил и не зря. Мало ли кто чего до меня пр....бал. Тут чуваку целый сервис машину тестил и диагностил, так что после хозяина рук побывало там уйму.

[Колпакoff]

я первым делом уровень масла в движке проверил и не зря. Мало ли кто чего до меня пр....бал.

Правильно, что проверил бы. Но тогда этот "мало ли кто"- неответственный человек.
И учитывая предмет спора в этой теме, можно ли ему доверять переделку основных узлов и агрегатов автомобиля, без государственной сертификации?

Добавлено через 3 минуты 40 секунд:
Ordnung muss sein

[dolivan]

проверил бы

Применительно ко мне правильно писать Проверил, без всяких БЫ. Нет необходимости переварачивать.

[Сергей1977]

При желании, по закону ты не сможешь поставить на машину даже ремень генератора без клейма производителя. И производитель должен соответствовать марке автомобиля. ТюнинХ.

Алексей, найди пожалуйста и ткни меня носом где в техническом регламенте о допуске транспортных средств написана такая ересь? Ты его вообще читал? В курсе по каким параметрам транспортные средства проверяются и допускаются?

[I-man]

Сергей1977
Сереж, читал, пришлось. Мне Тахыча на учёт не ставят из-за нового регламента.
Там написано так, что придраться можно. И доказывать свою правоту мы будем через суд.
Рад ошибиться!

[Сергей1977]

"внесение изменений в конструкцию транспортного средства" - исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения;


Поясняю, установка ремня генератора без клейма производителя никак не может быть расценена как внесение изменения в конструкцию ТС, поскольку:
А) неважно кем он сделан, главное что он предусмотрен для установки на это авто
В) ремень генератора не влияет на безопасность дорожного движения

[Alexander]

Лифт, силовик и колёса нештатного размера- обязательно ведут к пожару.

Ну, собственно как и низкий уровень жижи в коробасе.