Замена свечей накала на дизельном двигателе

[kapger]

Сборная информация по теме Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1104711, Автор: kapger
Применяемая оснастка, свёрла и метчики, а также подробная технология для извлечения поврежденных (сломанных) свечей накала Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1506228, Автор: kapger

[batyapskov]

или греет и после ?

Какое то время греет и после пуска при сильных морозах, всё зависит от наружной температуры.

[Roman73]

Работает всегда при запуске или греет и после ?

Не ленимся и пользуемся ПОИСКОМ. Например Тема: Эксплуатация свечей накаливания

[comerc]

Работает всегда при запуске или греет и после ?

Прошлой зимой тестили на четырех исправных авто. У всех свечки раскалялись на полную мощь и так секунд 10, потом переходят в пол накала и греют постоянно ждали минут 40 , надоело.

[Igor_Ryazan]

При ремонте после облома рокера у официалов форсунки были поставлены на место абсолютно без всякой подготовки посадочного места. Еще немного и попалбы на форсунки. Это я к тому, что в наше время не стоит доверять , кто так смело предлагает сетрьезное вмешательство в двигатель. 99,9 % даю, что сборка будет проведена абсолютно не по технологической карте производителя.

[AMK]

Igor_Ryazan

Если это мне 99,9%, я принимаю и перенаправляю это же количество процентов на то, что нет ни одного процесса в сфере человеческого потребления в России, где процент соответствия требованиям всех норм равнялся бы или хотя бы стремился к указанному уровню.

Мне лично производитель технологические карты в бардачок не положил и я не слышал ни от кого, чтобы они у них были.

[comerc]

Блин , а ножницы под клапанной крышкой это по тех. карте или как??? Личный опыт общения с гаражцентрами.

[Hadmin]

Поменял сегодня 1 и 2 свечу. Канал первой свечи прошлый раз чистил от нагара, но сейчас, всё равно, с трудом вытащил. Резьба вышла и всё, дальше не шла. Жало что-то зажимает. Но посадочное чистое. Вот думаю - надо шомпол от пистолета приладить, для чистки канала жала свечи.

[kapger]

Hadmin, глянь тут: Тема: Замена свечей накала на дизельном двигателе, Сообщение #1441690, Автор: kapger

[Igor_Ryazan]

То AMK

И это очень прискорбно. Хотя бы надо к этому стремиться в России. А то так и будем только кичиться своими возможностями, а в реальности одно разпи*****во.

[halk]

И всетаки я их поменял . Саму процедуру замены описывать не буду сто раз уже это обсуждалось, хочу отметить лиш некоторые моменты которые не раз становились предметом спора в этой ветки. Насчет того менять ли в сервисе или самому, ну типа отогнал машину в сервис а дальше их проблема сломают не сломают меня не волнует. Я в принципе так и хотел поступить но не тут то было, обьехал все крупные сервисы нашего города выяснил что замена одной свечки накала обойдется мне от 1000 до 5000 р, 1000 это при удачном раскладе если все открутится и не сломается, для сравнения свечки покупал по 640 р за штучку, тоесть замена дороже самой свечи. А если всетаки сломется то высверлить обломыш с помощью спец-приспособ - 5000 р да и то только в одном сервисе, в остальных сказали однозначно сьем головы, ни про какую "рыбалку" никто и не слыхивал. Естественно все манипуляции за мой счет, логика простая: " никто вам специально обламывать ничего не собирается, да и кто его знает что у вас там , мож вы уже обломили, завернули назад и приехали к нам уже с обломышем, а по сему вся ответственность на вас и все работы за ваш счет, хотите меняйте хотите нет ". Поразмыслив немного пришел к выводу что рас уж все равно платить придется я решил что себе я все таки больше доверяю чем мастерам, буду пробовать сам, если уш сломаю буду ждать выстрела, а вот уш если не выстрелит до следующих холодов только тогда поеду высверливать за 5 тыров. Прикупил свечки,месяц катал их в бардачке ждал погоды, и вот вчера выдался теплый весенний солнечный денек, поехал менять че делать то. Вся процедура заняла 3 часа. Что хотелось бы отметить свечи у меня были все мертвые , не одна не звонилась, только я на них 5000 км наездил да и до меня думаю их уж давно не меняли, зимой если ниже -15 заводился только с эфиром, то есть перспективы были весьма не радужные шансы обломить наконечники были велики. Но благодаря тому что прочитал почти всю эту ветку все прошло удачно все свечки вышли с целыми наконечниками, как что делать здесь уже описывалось по шагам сто раз, хотелось бы подчеркнуть что главное не торопиться, менял на горячем движке лил WD и жидкий ключ, купил самый дешевый на заправке за 75 р. Не знаю wd или ключ или оба вмести помогли но кокс был на наконечниках когда вытащил размягченный, когда резьба вышла свечки не вытаскивались закоксовка была довольно сильная заливал жидкий ключ и ждал мин сорок, потом покручивал пока свечки свободно не вытаскивались. Фотку прилагаю она сделана уже в конце всех работа и после уборки поэтому на некоторых наконечниках кокс уже успел высыхнуть и осыпаться. Новые прежде чем ставить проверял на нагрев акамулятором, после замены впринципе особых изменений не увидел, ну сейчас собственно машина итак нормально заводится, будем ждать холодов.

[Gubkin]

свечи у меня были все мертвые

не удивительно.... ведь

свечки были NJK

статистика вещь упрямая )

[Олир]

статистика вещь упрямая )

И сколько они по статистике живут?

[Alkzn]

Сегодня и я решил поменять свечи.
Зимой ниже 20 не заводилась.
Прозвонил свечи все хором - не прозваниваются. Ну на след. Зиму надо менять.
Купил еще весной искру. Прозвонил казанские сервисы, все морду воротят. Цену назначают 2 3000 - это если все хорошо выкрутиться, но без гарантии, а если сломается то все за мой счет ремонт.
Все лето хотел поменять, в итоге собрался сегодня.
Купил растворитель ржавчины Ликви моли и минут за 40 все свечи поменял.
На рестайле нужно снять кожух мотора и 2 крепления кожуха. Генератор и проушину трогать не нужно, на рестайле они не мешают.
Все гайки болты после растворителя ржавчины с ним откручивается очень легко свечи обильно лил растворителем . Главное стронуть с места , а потом потихонечку крути, поливай, крути поливай. Вперед -назад, вперед_ назад. Минут за 40 Все выкрутил потихоньку . крутил длинной головкой сверху вороток ручной Без особых усилий. В конце чтобы вытащить жало пролил хорошенько растворителем ржавчины минут 5 10 подождал покрутил засунул отверткой внизу под болт и ребром повернул и вытащил без особых усилий.
Менял на горячую. Приехал после магазина и начал менять.
Свечи вышли чистые как с завода. Только на жалах был кокс.
Пробег 80тк. 6 лет первая замена свечей.
Стояли нжк

[Дед Форсуныч]

Цену назначают 2 3000 -

Стоимость назначенной работы так и не понял ! Ну а по поводу выбора новых свечей вы конечно погорячились. Дай бог всё будет работать !

[Камчадал]

Вот и я решил глянуть свечи, плохо стало заводиться. Очень удивился, когда увидел две обломанные свечи. Так что тоже придется менять. Владимир, как с Вами можно связаться? На форуме второй день, еще толком не разобрался