Не заводится по непонятным причинам...

[mazsash]

Когда машину завел, нажал рукой на клемму на насосе. Машина заглохла. Пока заводиться отказывается. Тестер на контакты насоса не реагирует.

[Ramb]

mazsash
Скидывай его... Не мучай машину... Без дизеля топливной аппаратуре не сладко...

[mazsash]

Крышку не могу открутить!!!! Может постучать??? Или как-то еще?

[Ramb]

mazsash
Я откручивал не большим газовым ключем... Ручки раздвинул и упер их в ребра .... Удлинитель вставил в распор и открутил... Тока очень аккуратно ребра ломаются легко

[andrey27a]

mazsash
Можно воспользоваться и съемником фильтра подобной конструкции, подробности по насосу у соседа http://forums.drom.ru/korean/t1151662691-p31.html#post1160752903

[mazsash]

докладываю о проделанной работе. насос открутил самодельным съемником, который нашли в ремзоне нашей конторы. выглядит устрашающе, по сравнению с фото выше) он был сделан для демонтажа топливного насоса ниссан альмера. вытащил насос. внутри пара клемм, одна из которых питание. как раз с тем контактом который то пропадал, то появлялся. ну, а потом совсем исчез. разъединили эту клемму. визуальный осмотр показал: из-за плохого контакта вышла из строя фишка которая одевается на торчащий контакт. типа обгорела, что ли......и на пластике этой клеммы появилась желтизна. типа как на розетке которая коротила. фишек таких не нашли. на дилере продается насос в сборе, отдельно ничего нет. цена вопроса 16 тыр. в кореане не узнавал. приняли решение ремонтировать. откусили плохую фишку и припаяли провод к торчащему контакту. подергали хорошенько......держится. паяльником растопили клей-карандаш (который для пистолета специального) и залили место пайки. клемму колонули пополам и разжали контакты в фишке , что бы сидела плотнее на втором торчащем контакте. поставил насос на место, подключил трубки и....... о чудо!!!!!! машина завелась!!!!! осталось воткнуть на место люк насоса (он был приклеен чем-то) и поставить сиденье. пока всё заводится и работает хорошо. тьфу-тьфу-тьфу!!!!! всем огромное спасибо за советы и внимание!!!!!

[andrey27a]

Мдя, вот еще одна болячка, тоже самое у соседа на дроме

[...Михалыч!]

mazsash
механическую какую нибудь обжимку надо ставить на провод и клемму... Там ток более 5А... А если не выдержит и поплывет твоя пайка?

[Ramb]

mazsash
Это хорошо что заводится... По тесть ... Как все работает и поищи в магазинах похожую фишку....
Или найти не работающий насос... Это было бы вообще идеально!

[mazsash]

mazsash
механическую какую нибудь обжимку надо ставить на провод и клемму... Там ток более 5А... А если не выдержит и поплывет твоя пайка?

Не думаю, что контакт в баке нагревается настолько.

[Duche]

не выдержит и поплывет твоя пайка?

Нет, если припаяно правильно (нет непропая), то все нормально будет. Даже греться не будет совсем.

[andrey27a]

[user]...Михалыч![/user]
На клемме №87 у меня "+", не думаю что на Сорике по другому.

[...Михалыч!]

andrey27a
30 клемма по всем законам (автомобильным -электрическим) всегда была в "+"...Завтра и я перепроверю на авто... хотя какая разница-эти контакты в силовой цепи релюшки\\\\\\
проверил - "+"на 30 ноге релюхи...

[Ramb]

andrey27a
[user]...Михалыч![/user]

я вам скажу больше))) вы оба правы))))

[MASTER-I]

Доброго времени суток всем сорентоводам.Помогите советом .Все обсуждения и советы по запуску и не запуску дизеля прочитал но варианты не совсем подходят.Ситуация такая- Подъехал к магазину заглушил закрыл с иммобилайзера .(сигналку забыл дома)Через десять минут она не заводится (на улице -3).Проверил соляры на топливной рейке нет.Утащил в гараж.Ремонтирую.Стартер крутит а не заводится .Короче конечный итог ремонта.Фильтр топливный заменил.Насос в баке проверил.(принудительно подал питание закачал соляру в фильтр)При включении зажигания и стартера насос в баке не включается.Напряжение подал принудительно на насос и кручу стартером ,машина не заводится.Сигналку отключил.Подскажите что делать .Если питание не идет на насос то может быть из-за этого и еще куда нибудь не идет.