HELP. Глюк на Соренте (дизель 2,5, 140 л.с.)

Dimagon » 27 май 2007, 16:03

Ну вот, теперь моя Сорька стала иногда чудить. Вырожается это в следующем:
прихожу к машине пытаюсь завестись, а она не в какую, только стартер крутит, жду несколько секунд еще раз пробую - результат тотже, и так еще два три раза, а потом раз и заведется, за последний месяц так было уже раза три.
как думаете в чем может быть причина?

ak » 27 май 2007, 17:03

Dimagon писал(а):как думаете в чем может быть причина?

Предположения можно разные строить :oops:

Думаю,что проще на СТО сделать диагностику

Владимир Ростов » 27 май 2007, 20:45

Dimagon писал(а):Ну вот, теперь моя Сорька стала иногда чудить.
как думаете в чем может быть причина?

Ревнует.

Сигналка стоит? Может, она глючит?

Санчо » 28 май 2007, 07:26

Рекомендую на сервисе замерять слив топлива с форсунок в обратку. Сканеру в этом плане я не особо доверяю, пусть подключат пузырьки!

ВЕЛ » 28 май 2007, 08:25

Знакомый опытный дизелист мне тут давал наставления.
Он сказал, что если дизельный двигло не заводится, то прежде всего ищи проблему в подаче топлива.
А ещё я бы лично предположил, что проблема может в завоздушивании.
Воздух выгоняли из фильтра?
Я вот поначалу не совсем понимал,как это правильно делать, а потом меня научили.
В итоге, из магистрали вышло дофига воздуха.
Надо добиться, что бы из под болтика для удаления воздуха на корпусе топливного фильтра
вытекала только соляра, и никаких пузырей.
Имхо, версия однако...

Владимир Ростов » 28 май 2007, 10:53

ВЕЛВ данном случае глюк плавающий, а при завоздушивании проявлялся бы постоянно. Больше на электронику смахивает.

Dimagon » 29 май 2007, 12:49

вот вот, сегодня вторник, глюк с суботы больше не проявлялся

Юрик0906 » 30 май 2007, 10:52

Мне кажется сигналка не разблокирует имобилайзер, происходит блокировка двигателя и можно крутить часами, пока не сдохнет АКБ. Попробуй в момент незаведения, включить и выключить сигнализацию, отреагирует если, то ехай к электрику.

Юрик0906 » 30 май 2007, 10:54

А забыл сказать, у меня сигналка не разблокировала стартер, просто шёл щелчок релюхи и тишина, раза три включишь-выключишь сигналку и поехали. Сняли на блоке управления сигнализации одну перемычку. Теперь работает без проблем

Piranhas » 27 июн 2007, 14:45

У меня была точно такая же фигня была не один раз. Сначала работает, а через полминуты уже не завести. И только минут через ...цать (когда нервов и терпения уже нет и рука тянется к телефону для вызова эвакуатора) как бы нехотя (приходится подгазовывать) машина заводится. И самое главное не знаешь на что грешить, т.к. диагностика показывает все ОК.

Piranhas » 27 июн 2007, 14:47

2ВЕЛ а где такой болтик находится? топливный фильтр я уже нашел а болтик еще нет

FISHBONE » 27 июн 2007, 14:49

Piranhas писал(а):бензонасос я уже нашел

Бензонасос на 2,5 CRDI В СТУДИЮ!!!!! :lol:

Piranhas » 29 июн 2007, 09:08

2FISHBONE лучше бы болтик показали ))))))) а то так и останусь в неведении

FISHBONE » 29 июн 2007, 14:20

ВЕЛ писал(а):на корпусе топливного фильтра

Санчо » 10 июл 2007, 09:05

Dimagon

Ну что, глюк не повторяется?

HELP. Глюк на Соренте (дизель 2,5, 140 л.с.)

HELP. Глюк на Соренте (дизель 2,5, 140 л.с.)

Re: HELP. Глюк на Соренте (дизель 2,5, 140 л.с.)

Кто сейчас на конференции