Указатель уровня топлива

[YAN]

31150-3E290.

Я так понял, что помимо этого есть и другой номер? Понять бы какой у меня стоит, хочется поменять за один раз, а на лазать дважды для любопытства.

[Volodimir]

Так всетаки в чем проблема датчика, покупать новый не хочу, заливаю практически всегда бак до отсечки, разбирал ..чистил-мыл не помогало, две дорожки одна дискретная, а вторая цельная..пытался подавать напругу с АКБ и получать сигнал на выходе- получалась полная туфта.

[Nikolay0812]

Я так понял, что помимо этого есть и другой номер?

Витя,я не поленился и полистал тему .
Судя по отзывам Тема: Указатель уровня топлива, Сообщение #1002449, Автор: nort взаимозаменяемы 31150-3E290 и 31150-3E280
Отличия датчиков,четко описаны тут Тема: Указатель уровня топлива, Сообщение #754321, Автор: anton_gl и перенесены в отдельную тему Тема: Датчик уровня топлива

[Nikolay0812]

в чем проблема датчика

Стираются дорожки.

покупать новый не хочу

К сожалению-без вариантов и чистка не поможет.

[Volodimir]

Стираются дорожки.

идеальное, прозванивал и все ОК

[anton_gl]

Насчет взаимозаменямости я бы не торопился. Знакомый ставил 80-й. Нет показания шли, но странностями. В районе деления стрелка движется медленно, как будто расход в районе 2-3 литров , потом идет довольно быстрое падение до след. деления и история повторяется. Но в итоге как бы расход верный
Заднее сидение снять и добраться до лючка 20 минут работы. Зато точно будешь знать какой номер стоит.

[Nikolay0812]

В районе деления стрелка движется медленно, как будто расход в районе 2-3 литров , потом идет довольно быстрое падение до след. деления и история повторяется

У меня на 300-том(а он у меня в оригинале должен стоять)-так же ведёт себя. Хотя предыдущие два(с тем же номером), вели себя иначе,причём каждый по своему .Имхо,дело не в номере,а в калибровке конкретного датчика.

[YAN]

У меня тоже ерунда происходит, то долго полный, потом резко становится половина, потом долго половина и резко становится пустым. А ещё, в тёплое время года, когда остаток в баке больше половины, мультитроникс начинает орать, что в баке то 6 литров, то 10, хотя стрелка прибора выше половины. Я уже понял, что пока не вскроешь, не поймешь какой нужен.

[BlkDem]

пока не вскроешь

Там делов на 20 минут

[ansuome]

Я уже понял, что пока не вскроешь, не поймешь какой

Вскрыли
Авто 2002 г.в. дизель. Смотрите у царя профиль.
Был не известно какой каталожный номер, но плата датчика имела код BL-0830. Плата подключена четырьмя проводами, но на фишку выходят три.


Долгие поиски по каталогам не дали результата и пришли к выводу, что плата модернизирована производителем и получила новый индекс BL-0840.


В итоге был куплен датчик с каталожным номером 311503E280, который по каталогам бъется как датчик уровня топлива для двигателя 2,4 литра. Подозреваю на бензинках и дизелях дорестайловых были одинаковые датчики.


Сверху родной ДУТ, снизу новый. Совпадение 100%.


После установки указатель уровня заработал исправно.

PS на этой машине после выключения зажигания, стрелка уровня топлива остается в последнем положении (не падает на ноль), но при этом напряжение +12 вольт с ДУТ снимается. Еще - на семиместке для доступа к ДУТ приходится выкарчевывать диван второго ряда.

[keksoid]

после выключения зажигания, стрелка уровня топлива остается в последнем положении

На тойоте так же было, на соренте точно так же.
На рашен карах по моему стрелка падает в ноль

[Gubkin]

стрелка падает в ноль

на рестайлах так же

[GeCube]

Кто ни будь ставил PDB572 на дорестайл, а то у него уж больно цена привлекательная 900-1100 рублей

[ansuome]

PDB572

Судя по тырнету - это аналог 311503E300 и у него нет электроники на плате - просто потенциометр.

[GeCube]

По виду 2 х контактный.
Нужно разобрать еще у себя посмотреть сколько контактов.