Нестандартная резина на Sorento XM

[BrEd]

слушай, ну прикольно! С Пашкой спорить не буду канеш, но то что я делал на штатной лучше уж бы на этой!

с пашкой спорить не надо, если человека устаривает сток резина, пусть будет счастлив, даже если ничего не понимает

Отвечу по порядку:
- комплект резины обошелся в 30 т.р.
- для зимы я тоже купил резину 245/70/17, так как места в арках полно и снега потому не боюсь, да и к зиме лифтану за счет проставок перед 20/зад 40.
- увеличение клиренса за счет резины произошло всего на 1,8 см, то есть диаметр колеса увеличен на 3,6см, а не на 5см!
- эта резина АТешная, раньше у меня на Сорике (классик 2008) стояли Гудричи, так они гораздо хуже.
- чтобы понять сколько места останется в арке просто на своей машине прибавьте к вашей стандортной резине еще 1.8 см и увидите, что хахор между аркой и резиной еще большой остается.

[Talik]

увеличение клиренса за счет резины произошло всего на 1,8 см,

мне бы и этого хватило, чтобы днище не переломать
О проставках тоже думаю

[BrEd]

Вот фотки арок, смотрите сколько места еще, но резину большего размера уже ставить не надо.

[Talik]

отлично, супер, мне нравится

[BrEd]

мне бы и этого хватило, чтобы днище не переломать О проставках тоже думаю

На самом деле проставки хотел сразу поствить, но вот сейчас езжу и действительно хватает. Уже и по проселку ездил, глина, песок, чернозем и по гравийке, и в сильный дождь по асфальту воду отводит просто отлично.
Снижение скорости в поворотах не заметил, машина не стала валкой, но на бездорожье езжу четь увереней, в пределах разумного конечно.

[Talik]

единственное, что теперь на запаске не поездить с этой резиной, да бы редукторы не позжигать из-за существенной разницы в высоте запаски и этой рези, соотвественно и скорости вращения колес на одной оси, а так меня вполне устраивает!

[St.Paul]

даже если ничего не понимает

это очень спорно. Боюсь я то как раз и понимаю все последствия....

[BrEd]

единственное, что теперь на запаске не поездить с этой резиной, да бы редукторы не позжигать из-за существенной разницы в высоте запаски и этой рези, соотвественно и скорости вращения колес на одной оси, а так меня вполне устраивает!

Да, с запаской засада, сначала думал взять запаску такого же размера как и новые колеса, а потом решил что ничего страшного - если проколю передние, то заднее колесо поставлю в перед, а назад запаску. Сзади колесо чуть меньшего размера не так опасно - доехать до шиномантажки хватит.
Как то меня не устранивает большое колесо на месте запаски, если често, то вообще вместо запаски хочу докатку взять, но с таким же диаметром как резина 245/70, но тоньше по ширине и будет мне счастье так как и диаметр колес будет одинаков и тонкая докатка не будет сзади из под бампера высовываться.

[andrey27a]

Дело даже не в том что нужна ли запаска в размере 245/70/17 или будет ли видна из-за ширины, а дело в том поместится ли она в посадочное гнездо с таким диаметром 775мм, кто нить хотя бы примерял? понимаю что санта отличается, но у меня 763мм не влезает, надо хорошо приспустить давление и замять протектор, что не есть гуд.

[iGen3]

Ты знаешь, что такое неподрессоренная масса?

я хочу это услышать от тебя и сколько это много?
надо за слова ответ держать, если ты говоришь что большая нагрузка значит ты должен знать какова величина в цифрах допустимая-нормальная и какая она большая?

[St.Paul]

iGen3
За конкретные цифры в метрах я не могу сказать. Зато я точно знаю, что увеличенная неподрессоренная масса сказывается на управлении (рулежка становится менее острой и более валкой, а/м не может точно управляться, возникают сносы, заносы, качения)....это очень сказывается на торможении. Попробуйте рукой остановить раскрученный диск весом в 1 кг например и весом в 2 кг. почувствуете разницу. Несоответствие расчетных Нм в окружности колеса, его диаметру и весу. Соответственно ухудшенная динамика. Ну а потом нерасчетная высота профиля в купе с увеличенной шириной, т.е. по сути вы профиль не на 5% увеличили, а не все 10 за счет увеличения ширины, поскольку высота профиля цифра относительная ширине шины приводит к увеличению сопротивления качению, как следствия я уже выше описал про управление и до кучи еще увеличенный расход топлива.

к пример 255/50 19" это наименьшее зло, я бы даже назвал это улучшением. И даже вполне допустимое. Внешний диаметр шины в данном случае не изменился, а профиль стал на уровне шины 255/55 18" или же 235/60 18". высота одинакова. Т.е. по сути ничего не изменилось.

[Zapotoka123]

Помогите в выборе зим.резины подойдет размер 275/55r17

Замечание от модератора: operator Сообщение перенесено в профильную тему согласно п.7 и п.9 Правил Форума. На будущее просьба быть внимательнее и пользоваться функцией поиска.

[alexandr0607]

Добрый день уважаемые форумчане) Прошу вас дать дельный совет. Имею соренто максимальная комплектация, диски 19. Штатная резина 235/55/19. На зиму хочу взять 245/55/19. Как она встанет, будут ли проблемы?Или не заморачиваться купить такую же?Ветку старательно прочитал, но там все про диски 17-18.

[AndrewB]

Кто-нибудь пробовал ставить нештатный увеличенный размер резины на запаску? Войдет ли? Интересует в основном 245/70 R17. Два дня ездил по шиномонтажам в поисках такого размера чтобы примерить, ни у кого нет. Буду на завтра пытаться заказать с возможностью примерки. По хорошему нужно брать 5 колес, чтобы и запаска была нужного размера и сезона. Например на второй машине (Спортаж) колеса с увеличением диаметра на 35 мм зашло без проблем.

[St.Paul]

AndrewB
вам бы с BrEd скооперироваться, вы два сапога пара