Амортизаторы и пыльники на Соренто.

[svoloch]

Миша_86 Спасибо. Тогда следующий вопрос, кто уже поставил TRW себе и какие впечатления?

[Nikolay0812]

svoloch
Ещё никто не ставил,так что если решишь брать-будешь первым .
Только то что я писАл по ссылке выше-это лишь моё предположение,основанное на обрывках информации взятой из инета .Сам же я их-даже в руках не держал.

[Vl@dK]

кто уже поставил TRW себе и какие впечатления?

Не скажу про соренто, ставил на фордик.
Особой разницы со стоком пробежавшим 120тык не ощутил.

[svoloch]

Что-то я не горю желанием попробовать их, если они по ощущениям с пробегом в 120тык))) Может всё-таки у кого в городе есть по остаткам Габриели?) Это в Москве из-за Николая все втихаря поскупали и молчат)) А в других городах должно же что-нибудь заваляться)

[Medved76]

Поставил Хангилы вперёд с ХаЭрами, не понравилось. При температуре выше 20 градусов становятся черезчур мягкими, наблюдается раскачка и болтанка. Буду менять, пока не знаю на что. Зад Финвалл от Волги держат неплохо.

[Tulyak]

Не знаю почему у тебя мягкие? У меня стоят Хангилы с пружинами ARB все отлично в жару.

[NRJ]

а есть ли отчет по установке задних аммортов от паджерика? там же шток короче, знающие люди сказали резать резинки... вобщем, если есть отчет - дайте ссыль, плиз; поиском, похоже, я пользоваться не умею

[Medved76]

Не знаю почему у тебя мягкие?

Возможно разные характеристики амортизаторов спереди и сзади. Зад держит, перед мягче начинает подпрыгивать, возникает эффект "переднего козления".

[Cartmann]

а есть ли отчет по установке задних аммортов от паджерика

насколько я понял нужно сделать металлическую втулку на шток как на аморты Хола (в теме про пружины HR есть размеры) и немного подрезать родные резинки где-то на 5мм примерно, с нижним ухом вроде манипуляций никаких не надо делать. Тоже собираюсь ставить, но пока катаю в багажнике

[КОРЕШ]

а есть ли отчет по установке задних аммортов от паджерика?(

Ставил Оптимал. Ничего не удлиннял. Подрезал на 5 мм. резинку и всё.

[NRJ]

Cartmann
КОРЕШ
Да я их поставил уже, на самом то деле... Вопрос в другом, что мне не хватило подрезания верхней резинки. Пришлось и нижнюю миллиметра на 2-3 резать. В нижней вставлена металлическая втулка. Гайка затянулась на металлической втулке, т.е. уперлась в нее, но всеравно не закрутилась до тефлоновой вставки. Вот меня и терзают сомнения: 1. Не будет ли всеравно хоть немного гулять шток вверх/вниз, может и втулку металлическую подрезать болгаркой? 2. Гайку посадить на фиксатор резьбы? не открутится ли она...

[Cartmann]

Не будет ли всеравно хоть немного гулять шток вверх/вниз

а вот это уже интересный момент, тоже хотелось бы знать нужно ли втулку подрезать всеж чуток

[diggerded]

хм, ребят а вы шайбы то все поставили родные? если нет, то все разобьёт в хлам - я пилил обе резинки, ставил гайку в натяг и затягивал, пока втулку не сжимало шайбами, как и положено собственно - ничего не откручивается, не разбивает и не болтает - втулку вытачивал п образцу родной только внутренний диаметр меньше:) в общем она как на холу:) Мои Линксы прошли 10 000 уже почти наверное, вообще никаких вопросов - я одно время думал Монро сзади поставить, но пока смысла не вижу - жопа особо не пинается, колеса тяжелые держат хорошо. мелочевка не раздражает:)

[NRJ]

а вы шайбы то все поставили родные?

родные от Паджеровских амортов или от сориковских? Шайбы от сорика могут с подрезанными резинками тереться об металл на раме, тогда будет и стук, и скрежет, и, возможно даже, скрип, как на карете. Шайбы из комплекта амортизаторов меньше в диаметре, поэтому поставил их.
Втулки у меня в комплекте к амортизаторам тоже лежали... Вобщем буду мерять и думать

[diggerded]

конечно родные и ничего там не трет и не стучит, а вот с втулкой и шайбами из комплекта точно будет и стучать и скрипеть и резинки разобьет, уж поверь - я через это прошел - так что срочно точи втулку и ставь все родное, только подрежь резинки... собственно все как холой, только гемора с нижним ухом никакого:)