Замена сайлетблоков в продольных рычагах задней подвески

[Barbare]

Всё верно.Только не забудь,что нижние продольные рычаги у ДО и рестайла-НЕ взаимозаменяемы.

Спасибо, да читал твои замеры.
Корейские инженеры сделали рестайловый рычаг тоньше но поставили только один сайлент с прорезью. а на дорестйле рычаг толще но можно впихнуть оба с прорезью. Вот думаю рискнуть, правда эти с прорезью дороже выходят, да и редкие они.

[Nikolay0812]

Barbare
Борис,а не проще взять рычаг (с сайлентами с прорезями) в сборе ,предполагаю что номер его 55230-3E000 ,в емексе по 1500р/шт.(если перепрессовывать не самостоятельно,то даже дешевле получится,у нас например,перепрессовка стОит 350-400р/сайлент,)

[Barbare]

Николай

а не проще взять рычаг (с сайлентами с прорезями) в сборе ,предполагаю что номер его 55230-3E000 ,в емексе по 1500р/шт

конечно проще а вот был бы он с прорезями еще, хотя судя по артикулу должен быть

[Nikolay0812]

судя по артикулу должен быть

Вот и я -о том же

[virgana]

Интересно какие у меня вообще рычаги стоят нижние, с прорезями или нет. От этого и будем отталкиваться перед заменой, если передние сайленты на нижних рычагах цельные, значит возьмем цельные рычаги http://www.exist.ru 552303E400 стоимость 1 768,06 р. за шт., ну а если сайленты передние окажутся у нижних рычагов с прорезями придется брать просто новые сайленты 552803E100 стоимость 511,08 р. за шт. на перед, и задние сайленты 55290-3E002 стоимость 468,16 р. за шт., по сравнению с целым рычагом 55230-3E300 стоимость которого 3 287,87 р. за шт. и впрессовывать в старые рычаги.
и заодно...
1. болты для нижних рычагов 554213E000 4шт. стоимость 76,21 р. за шт.
2. гайки (к-т 4 шт.) для болтов нижних рычагов 55229-3E000, стоимость 39,79 р. за к-т.
3. учитывая что верхние рычаги недорогие, возможно поменяю и их заодно... 55200-3E100 стоимость 1 070,92 р. за шт.
4. болты для верхних рычагов 55401-3E100 4шт. стоимость 30,82 р. за шт.
5. гайки (к-т 4 шт.) для болтов верхних рычагов 55229-3E000, стоимость 39,79 р. за к-т.
6. и панара 55600-3E100 тоже приемлема по цене 1 467,13 р. тогда можно и её за компанию
7. болты к панара 55691-3E000 2шт. стоимость 127,21 р. за шт.
8. гайки (к-т 2 шт.) для панара 55692-3E000, стоимость 34,18 р. за к-т.

[КОРЕШ]

virgana
А зачем болты и гайки менять?

[virgana]

А зачем болты и гайки менять?

на всякий случай, если ко втулкам прикипят... где я потом в сервисе их буду брать если резать начнут чтобы снять...

[Nikolay0812]

если передние сайленты на нижних рычагах цельные, значит возьмем цельные рычаги

Я бы перефразировал:если комфорт не принципиален,то брать цельные без прорезей.

[РЕГИОН38]

если комфорт не принципиален,то брать цельные без прорезей.

и, ты в это веришь....

[Nikolay0812]

ты в это веришь.

Более того,я-это проверил

[РЕГИОН38]

Комфорт подвески достигается правильно подобранными амо и пружинами

[Nikolay0812]

РЕГИОН38
Звучит, как мантра .

(+/-)

Правильный подбор амортизаторов и пружин,конечно важен.Но остальные элементы подвески вносят свой вклад в комфорт(и это не теория,а практика)

Я почти месяц покатался на Е400-тых,а затем сменил на Е300(и более ничего не менял).Разница в отработке мелких неровностей-разительная.

[РЕГИОН38]

Е400-тых,а затем сменил на Е300

Может там и есть различие на скручивание, (выраженное в каких нибудь сотых) пятой точкой это точно не определишь

Разница в отработке мелких неровностей-разительная

не более, как показалось

[Nikolay0812]

не более, как показалось

Раз ты так уверен,то значит у тебя есть опыт эксплуатации и Е400 и Е300-х?

[virgana]

Я бы перефразировал:если комфорт не принципиален,то брать цельные без прорезей.

Заказал сегодня, верхние рычаги, нижние(с прорезями в сайлентах правда ждать месяц.) и поперечный(Панара) + болты с гайками к ним.
Короче верхние рычаги по рублю, нижние по 2,5 и Панара 1,5 рубля.